Daniel Marín blogja
2019. március 27-én elhunyt Valerij Fiódorovich Bykovsky (Валeрий Фёдорович Быкoвский, néha Bikovski vagy Bikovsky néven is átírva), a történelem egyik első kozmonautája. Valeri 1934. augusztusában született, és fiatal korától kezdve különleges vonzereje volt a repülőgépek iránt, amely szenvedély miatt 1948-ban belépett a DOSAAF repülési klubjába, majd később a VVS (a szovjet légierő) katonai pilótája lett. . 1960 márciusában az első húsz űrhajós jelölt csoportjába tartozott, amelyet Nyikolaj Kamanin a Szovjetunió egész területén katonai pilóták ezrei közül választott ki. 1961 januárjában az informálisan "avantgárd hatos" néven ismert válogatott tagjává választották Jurij Gagarint, Guerman Titovot, Grigori Nyelyubovot, Andrián Nikoláyevet és Pavel Popóvichot. Mind a hatnak a történelem első pilóta nélküli űrhajóját, a Vostok 3KA-t kellett volna irányítania.
Bykovsky azonban eleinte az egész csoport második legalacsonyabb osztályzatát kapta, csak Nyelyubov előtt - aki nem repült az űrbe -, így elvesztette a lehetőséget, hogy az első Vosztok-küldetések legénységének tagja lehessen. Az edzés első szédítő hónapjaiban Bykovsky Andrián Nikolajevvel eltalálta. A kiképzés megkezdésétől számított néhány hónapon belül Bykovsky feleségül vette Valentina Sukhovát, és Nyikolajev a legjobb emberként szolgált a Moszkva mellett, Csillagvárosban tartott ünnepségen. 1960-ban Bykovsky azon volt, hogy örökre levágják az űrhajósok testéről, amikor leesett egy fáról, miután felmászott a tetejére. Nyilvánvalóan egy tét részeként emelte barátjával, Nyikolajevvel és Georgy Shoninnal (egy másik jelölt az űrhajósokra). Mindennek ellenére Bykovszkijnak 1962-ben sikerült barátja, Nyikolajev helyettesítő kozmonautájává válnia a Vostok 3 küldetés során.
Valeri Bykovsky.
Bykovsky a Vostok programban folytatott edzése alatt.
Első repülése után Bykovsky a Kozmonautó Testületnél folytatta, de egyetlen megbízatásra sem osztották be. Nyugaton sokan azt hitték, hogy nyugdíjba vonult, de 1976. szeptember 15-én Vlagyimir Aksjonovval együtt visszatért az űrbe a Szojuz 22. fedélzetén. A Szojuz 22-et eredetileg készenléti járműként építették az 1976-os Apollo-Szojuz misszió és a szovjet hatóságok számára. úgy döntött, hogy polgári misszióként indítja azt a két Szojuz-misszió közepén, amelyek kikötésére szánják a Szaljut 5 katonai állomást (Almaz OPS-3). A Szojuz 22 küldetésének 7 napja, 21 órája és 52 perce alatt a két űrhajós a Földet a Német Demokratikus Köztársasággal együttműködésben épített MKF-6 multispektrális kamera segítségével figyelte meg, és több mint 2400 fényképet készített.
Bykovsky és Németország kapcsolata két évvel később megerősödött, amikor a Szojuz 31 parancsnokává választották, amely harmadik és egyben utolsó űrmissziója volt. Bykovsky 1978. augusztus 26-án ment el az űrbe Sgmund Jähnnel, az első német kozmonautával. A két férfi 7 nap, 20 óra 49 percig maradt a pályán, és küldetésük során kikötöttek a Szaljut 6 űrállomáson, ahol Vlagyimir Kovaljononok és Alekszandr Ivancsenkov éltek. Az Interkosmos program ezen küldetése után Bykovsky 1988-ig a kozmonauták testületében marad, és Viktor Gorbatko tartalékául szolgál a Szojuz 37 misszióban, amelyben Pham Tuan vietnami űrhajós repül. Ezt követően két évig Berlinben élt a Szovjet Tudományos és Kulturális Ház igazgatójaként, majd 1990-ben nyugdíjba ment.
Bykovsky fiával (RIA Novosti).
Bykovsky halála után a Vostok program űrhajósai közül csak Valentina Tereshkova marad életben. Ez az élet törvénye, de még mindig szomorú, hogy egyre kevesebb első kézből tanú van az űrkorszak kezdetére.