Repültünk az orosz Aeroflot légitársasággal, és ebben a cikkben elmondjuk véleményünket a kapott teljesítményről és szolgáltatásról.

Indiai utunk során először próbáltuk ki ezt az orosz légitársaságot. Minden oda-vissza járatra használjuk, ezért ebben a cikkben bemutatjuk Önnek Aeroflot repülési értékelések.

Repülési tapasztalatunk az Aeroflot-tal

Becsekkolás

A bejelentkezés online volt, egyszerű és problémamentes. Már a végrehajtás előtt kiválaszthattam az összes helyet, de vigyázzon, hogy ez a választott ütemtől függ. Vásárláskor a legolcsóbbat választottam, és hagytam, hogy válasszam, de például Japánba repülni (ami az Aeroflot-nal is lesz) nem tette lehetővé.

A beszállókártyákkal a poggyász leadásával érkezünk a nizzai repülőtérre. Ezen a ponton nincs gond. Annak ellenére, hogy Moszkvában hosszú leszállás volt, a táskáink a kezünkben voltak, amíg el nem érjük Indiát.

Megjegyzés a hosszú megállókhoz: Ha Moszkvában hosszú leszállása van, de nem tervezi, hogy elhagyja a repteret, hogy elkerülje a vízum megszerzését, ne feledje, hogy a bőröndök a végső célállomásra utaznak, így ha valamire van szüksége a megállóhoz, vigye el kézipoggyászában. Ha éjszaka van megállója, ne aggódjon, aludhat a repülőtéren, mivel a terminálon belül van egy szálloda, így nem kell vízum. Lásd a reptéri szállodáról szóló véleménycikkünket itt.

Megközelítés

Röviddel a felszállás előtt kezdődik, minden járaton időben megkezdjük a beszállást.

Repülési frissítés
Tackling

Van egy külön szempont, amelyet meg kell említenem, és más légitársaságokban nem említem, mivel azt hittem, hogy ez normális, és amit mindenki tett: mosolyogj az utasokra. Ne várjon mosolyt a gép személyzetétől . Egyik sem. Az összes járaton, amelyet magukkal vettem, balszerencse lehetett, egyik légiutas-kísérő sem mosolygott az utasokra. Robotoknak néztek ki. Más szavakkal, megtették, amit kellett, de ahogy mondom, robotnak tűntek abban a tekintetben, ahogyan beszéltek velünk és szolgáltak nekünk. Más szóval, a fogadás és a kezelés a leghidegebb, amit valaha láttam más légitársaságnál.

Repülési frissítés Japánba: ezúttal az Aeroflot-nal utaztunk, láthattuk, hogy a személyzet kissé mosolygóbb, kicsit kevésbé robotikus. Bár igen, mégis megtörténhet, hogy egy légiutas-kísérő brusque kérdést tett fel, vagy úgy viselkedett, mint egy gép. De ez sokkal kevesebb volt, mint az indiai járaton.

Felszállásra kész

Ülés

Amint azt a többi légitársaság-értékelésben már elmondtam, az egyik dolog, amit a repülőgépeken egyre jobban értékelek, az az, hogy csak kettőnek van helye. Nos, az Aeroflot rövid járatokon nem lehetséges, mivel az ülések három-három. PEEERO hosszú járatokon, ha lehetséges 🙂, mivel a beállítás kettő-négy-kettő. Nagyon szép, ha párként utazol egy hosszú járatra. A legjobb az, hogy nem kell külön fizetni, ha csak kettőnek van helye, mint a KLM-ben vagy az AirFrance-ban. Bár, amint azt a Check-in részben említettem, néhány nagyon olcsó viteldíjnál ez nem teszi lehetővé, hogy helyet válasszon a bejelentkezés előtt és csak a bejelentkezés során, de mégsem kell külön fizetnie.

Az ülések normálisak voltak, a normálak gazdaság, a lábtér rendes volt. Az egyetlen rossz dolog az, hogy ha az elöl fekvő ember nagyon idegesítő volt, akkor összetörtnek érezte magát.

Ülések az osztályban üzleti Sokkal nagyobbnak és kényelmesebbnek, normálisabbnak tűntek.

Az egyik szempont, amelyet szem előtt kell tartani, hogy a gazdaságosságban az üléseknek csak a takarója van, de nem a párnát hosszú repülésekre megpróbáltam kérni egyet a légiutas-kísérőtől, és ő azt mondta, hogy nekem nincs. Csak üzletre volt szükségük. Valamit figyelembe kell venni, mivel ez egy tartozék, amelyet általában hosszú repülésekhez biztosítanak, de nem az Aeroflot-ban történik.

Repülési frissítés Japánba: a Moszkvából Tokióba tartó járat körülbelül 10 óra volt, és ebben egy párnát adtak nekünk.

Aeroflot párna

Üdvözlő készlet

Az Aeroflot légitársasággal ellentétben nincs üdvözlő csomag. Csak a fejhallgatót. És nem, ez nem számít.

Nem, ez nem egy üdvözlő készlet

Repülési frissítés Japánba: Ezúttal egy üdvözlő csomagot adtak nekünk, amely sokkal többet tartalmazott, mint amit más légitársaságoknál lát. Minden ülésen volt egy táska, amely tartalmazta: rúzs, fülvédő, szemhuzat és PANTUNFLAS.

Aeroflot Items Welcome Bag

A szempajzs furcsa részlete, hogy két oldala volt, az egyik azt írta, hogy NE ZAVARJON, a másik pedig valami olyasmit, hogy ÉLELMISZER ÉSZEKELJEN. Nagyon ötletes.

A szemcsésze mindkét oldala

Italok és ételek

Hosszú és rövid járatokon: legalább két étkezési lehetőség van. Ők biztosítják a menüt a repülés kezdetén, így időt adnak arra, hogy átgondolják, mit válasszanak, nagyon jó az olyan határozatlan emberek számára, mint én. Egy másik pont a menü mellett azok számára, akik vigyáznak az alakra, az, hogy minden étel mellé a kalóriák száma van írva, ami nagyon hasznos. Amikor megérkezik az egyik személy, aki az egyik szolgálatáért felel, elmondja neki, hogy mit választott, és Önnek is szolgál, de mint fentebb említettem, a művelet ízelítőt hagy a szájban arról, hogy robotral beszéltünk.

Ízlésben nem panaszkodom, jó volt. Menj, mint minden repülőgépi étkezés.

Italok: ezen a területen elég sok lehetőségük van, mint például gyümölcslé, üdítő, likőr, bor. Nem ez a probléma. De valamit tudni kell erről a légitársaságról, ami szintén "más", mint a másik, amit láttunk. Az étel felszolgálása előtt, de jóval korábban, megállnak az italok felszolgálására. Abban az időben szégyenkezés nélkül két három poharat kell rendelnie, miért? Nos, mert később már nem szolgálnak fel több italt. Ezek után elhaladnak az étkezőkocsival, és csak az étellel, tehát ha mindent megittál, akkor nem lesz mit kísérned az ételedhez. Az első járaton történt velem, és a következőknél tudtam, hogy ebédhez el kell kérnem egy pohár vizet és az italomat (bor, gyümölcslé stb.), És türelmesen várakoznom kell a poharakkal előttem.