Bár a jármű általában riasztás a lehetséges meghibásodásokról a kezelőpanel különböző jelzőfényei révén az is előfordulhat, hogy némelyik más módon, például mikor is nyilvánvalóvá válik az autó rángatózik vezetés közben.
Fontos, hogy különös figyelmet fordítson azokra a körülményekre, amelyek között a jármű okozza ezt a problémát (motorfordulat, fordulatszám stb.), Mivel ezek az információk megkönnyítik a műhely technikusának a hiba diagnosztizálását.
Az autó rángatózásának lehetséges okai
Amikor egy autó ad bunkók, Az okok sokfélék lehetnek. A legfontosabbakat az alábbiakban soroljuk fel:
-
Üzemanyag-befecskendezési rendellenességek. Lehetséges, hogy a vivőanyag ezt a hatást fejti ki, mert hibák vannak a befecskendező rendszerben. Oka többféle lehet: rossz állapotú (kopott vagy eltömődött) injektorok, áramlásszabályozó szelep vagy hibás befecskendező szivattyú stb.
A fentiek közül a befecskendező rendszer meghibásodásának leggyakoribb oka az injektorok problémája. Ebben a helyzetben tanácsos a járművel nem közlekedni, hogy megakadályozzuk a meghibásodás súlyosbodását, mivel a lefoglalt befecskendezőszelep károsíthatja a drága motoralkatrészeket, például a katalizátort vagy a hengereket. Ebben az esetben a jármű megállhat és üzemanyagszagot áraszt.
Rossz EGR szelep. Az EGR-szelep rendellenességei miatt az autó megrándulhat (ebben az esetben egyéb tünetek, például a Motor Management figyelmeztető lámpa kigyullad, a jármű áramellátásának hiánya, az indítás nehézségei és az üzemanyagból származó túlzott fogyasztás).
Az EGR szelep meghibásodásának leggyakoribb okai a szelepen felhalmozódott elektromos hibák vagy szennyeződések (maguknak a kipufogógázoknak és a motor kenőanyagának maradék szénje). A takarító LOCTITE SF 7235, elsősorban a fékrendszer tisztítására szolgál, ideális a szén eltávolítására az injektoros rendszerekből is.
Az EGR szelep felelős azért, hogy a kipufogógáz egy részét visszavezetje a szívócsonk felé, hogy csökkentse a jármű által kibocsátott káros kibocsátásokat. Ezért fontos ezt a hibát a lehető leghamarabb orvosolni.
A megoldás egyszerű és a szelep tisztításából áll, speciális termékek felhasználásával, amelyek lehetővé teszik a motor teljesítményének helyreállítását.
Tekercsek, gyújtógyertyák, gázpedál, ECU stb. Elektromos hibái. Néha az idő múlása, a hirtelen hőmérsékletváltozások a különböző komponensekben, a páratartalom stb. Elektromos meghibásodást okozhatnak, amelynek következtében az autó vezetés közben megrándul. Ennek a meghibásodásnak a leggyakoribb következményei közé tartozik a gyújtótekercsek rossz érintkezése, hibás gyújtógyertya, elektromos hiba a gázpedálban vagy rendellenességek az ECU-ban.
Ha az elektromos csatlakozás megsérül, az általában szulfatálódik és vezetőképességi hibákat okoz. Kivéve, ha a kapcsolat nagyon megromlott, és cserére szorul, lehetőség van speciális termékekkel történő tisztításra, mint pl LOCTITE SF 7039 . Ez a termék a károk megtisztításán túl a kábelezés felületét vízálló réteggel borítja, amely megvédi az oxidációtól.
Rossz katalizátor. A katalizátor meghibásodhat a hozzá kapcsolódó alkatrészek primer meghibásodása következtében, bár a leggyakoribb az, hogy a probléma maga a katalizátor elzáródása miatt következik be. Az eldugult katalizátor azt jelenti, hogy az égésrészecskéket visszatartó háló el van zárva és megakadályozza a gázok kilépését. Ezek a gázok rendszertelenül és szakaszosan halmozódnak fel és távoznak, ezekkel a rángásokkal. Ezenkívül fennáll annak a veszélye, hogy a füstelvezetés eltömődik és a motor megsérül a gázok hátrafelé irányuló mozgása miatt.
Helytelen vagy rossz üzemanyag. A hibás tankolás korai észlelése megakadályozhatja a nagyobb meghibásodást. Ha nemrégiben tankolt, és apró rándulásokat észlel az autóban, célszerű ezt a tünetet riasztásként felvenni, és szakosodott szakember segítségével ellenőrizni, hogy a feltöltött üzemanyag megfelelő-e. Ha nem, akkor el kell távolítani, és meg kell tenni a szükséges intézkedéseket az esetleges további károk elkerülése érdekében.
Egy benzinüzemű jármű esetében, amelyhez dízelt adtak, a tartály kiürítésén és tisztításán túl a csövek tisztítására és az üzemanyagszűrő cseréjére is szükség van. Szélsőséges esetben a katalizátor is befolyásolható .
Másrészt, ha egy dízelmotoros jármű benzint töltött, akkor a tartály kiürítése és tisztítása mellett a csövek tisztítására és az üzemanyagszűrő cseréjére is szükség van. Szélsőséges esetben az injektorok és a befecskendező szivattyú is károsodhat .
Eltömődtek a szűrők (levegő, üzemanyag stb.). A motor megfelelő élettartamának meghosszabbításához elengedhetetlen a jármű megfelelő karbantartása. A rossz állapotban lévő szűrőkkel való vezetés akkor jelenthet problémát, ha egy autó menet közben megrándul, indulási nehézségei vannak, az áramlásmérők meghibásodnak stb.
A rándulások ebben az esetben a szűrő eltömődésének köszönhetők a túlzottan felhalmozódott szennyeződés miatt, ami nem teszi lehetővé az üzemanyag vagy a levegő szabad áramlását.
A sebességváltó rendellenességei. Ha a sebességváltó nem csatlakozik megfelelően a motorhoz, bizonyos sebességnél rángások jelentkezhetnek. A fő okok általában az automatikus sebességváltó nyomatékváltójának rossz állapota vagy a tengelykapcsoló tárcsák kopása. Mindkét ok a belső sebességváltó csúszását okozza. Hacsak a rángásokat nem kísérik ütések, ez a hiba kijavítható a sebességváltó olaj cseréjével.
Szénfelhalmozódás a kipufogógáz-visszavezető rendszerben. A kipufogógáz-körben (a falakon és az áramkör különböző elemeiben) felhalmozódott szén okozza a gázok elakadását, ami rángásokhoz vezethet, miközben a jármű jár. A probléma másik lehetséges tünete a kipufogógázból kifolyó fekete füstfúvás. Ennek a meghibásodásnak egyik megoldása az összes alkatrész szétszerelése és általános célú alkatrész-tisztítóval történő tisztítása, mint pl, LOCTITE SF 7063 vagy nagy zsírtalanító erővel rendelkező féktisztítókkal, mint pl LOCTITE SF 7235 .
Rossz áramlásmérő. A légtömegmérő, az áramlásmérő vagy az áramlásmérő méri a szívócsőbe bejutó levegő tömegét kívülről. Ha a légszűrő szennyezett, az befolyásolhatja az áramlásmérő működését, ami a jármű megrándulását vagy áramvesztését okozhatja. Ezekben a helyzetekben gyakran előfordul, hogy a műszerfalon a Motor Management figyelmeztető lámpa kigyullad. A hiba megoldásához meg kell újítani a motor légszűrőjét és az áramlásmérőt.
Rossz motorlepke. A pillangó szabályozza a motorba beáramló levegő áramlását annak érdekében, hogy a hengereket gyorsan és hatékonyan megtöltse, és ezáltal optimális égést érjen el. Ha a motor fojtószelepe meghibásodik, a hengerekben túl kevés vagy túl sok a levegő, emiatt az autó megrándul, elveszíti az energiát és több üzemanyagot fogyaszt. Bizonyos esetekben ez a hiba orvosolható az alkatrész általános célú alkatrésztisztítóval történő tisztításával, mint pl LOCTITE SF 7063 másokban pedig a pillangó megújítása szükséges. Használat LOCTITE SF 7235 a pillangószelepben felhalmozódott szén vagy szennyeződés eltávolítására.
Következtetés
Bár számos meghibásodás okozhatja ezt a tünetet, az előzőekben említett 10 pont a leggyakoribb probléma, amikor egy autó megrándul. Az ilyen típusú meghibásodások elkerülése érdekében elengedhetetlen a gyártó karbantartási táblázatait betartani, és rendszeresen diagnosztikai gép és szemrevételezés útján elvégezni a jármű általános ellenőrzését. Csak így lehet megakadályozni az ilyen típusú problémákat és elérni a jármű optimális működését.