bemutatkozó

Németországban tervezett kerékpárok Fókusz jó hírnévnek örvend, hogy elfogadható áron magas teljesítményt nyújt, azonban a Al Sora Cay néhány részletet bemutat, amelyek nem teszik lehetővé, hogy kiemelkedjen versenytársainak körében. A váz és a villacsomag kiválóan alkalmas bevezető változatra, de néhány olyan kérdéssel, amely nem engedné, hogy 2016-ban a legjobban kitűnjön (kategóriája szerint).

A Focus Cayo Al Sora általános részletei

A leesett Erős európai profiljuk van, sokkal alacsonyabb és agresszívebb geometriával rendelkeznek az azonos árszínvonalú versenytársaikhoz képest. Ha tehát nagyobb sebesség elérésére törekszik, akkor a leesett jól reagál a vezetés és az azonnali erőátvitel révén.

Lehetővé teszi, hogy sprintben támadjon vagy gyorsan kanyarokba essen, ez igazi versenyérzetet nyújt. És a teljes tömeg rekordja ellenére, ami a megállapított ár szerint elkerülhetetlen, a kerékpár mindig sürgősen előreugrik.

Az elülső részben sokkal alacsonyabb, mint a Trek 1.2, Merida Ride 200, Óriás dacol 3 vagy Az Allez E5 Sport szakterülete; nagyon kevés mozgástérrel a kormány magasságának emeléséhez, így a kényelem nem elsődleges ebben a javaslatban Fókusz. Azonban rengeteg olyan funkció van itt, amely alkalmas alacsony és aerodinamikus vezetési helyzetre, mintha alacsonyabb kormánymagasság-beállítás lenne megengedett bármely más, ezen az árszabáson alapuló javaslathoz képest.

Végül, ha a vezetési képességeket és az alacsony helyzetben való kezelhetőség rugalmasságát élesebb kezelhetőséggel jutalmazzák. Mint ilyen, a tömeg kis eltérései azonnali reakciókat eredményeznek; bár ez bizony egy olyan kerékpár, amely soha nem fogja túl kormányozni. És ez az, hogy az ilyen milliméteres élességet tovább segíti az elülső szakasz, hogy ellenálljon a nagy torziónak és a széles éleknek.

Nyilvánvaló, hogy nem tagadható a platform sportos hozzáállásának szórakoztató oldala. Fókusz. De a valóság az, hogy a legtöbb bemutatkozó kerékpáros vásárló nem akar majd valami olyan agresszív vagy gyors kezelhetőséget. Oly módon, Fókusz elveszettnek tűnik abban a lehetőségben, hogy célzott lehetőséget biztosítson a tömegek számára, és akiknek pilótái a közúti kényelmet kívánják előtérbe helyezni, így ha olyan funkciókat keresnek, mint a végén említettek, akkor fordíthatná a figyelmét más irányba.

Így a keret ilyen válasza esetén észrevehető a visszajelzés az útról, és a menet rosszul megy bármilyen szabálytalanság közvetítésének oldalán. Szerencsére, ha a menet nem olyan pattogó, a csörgés nem annyira észrevehető a korábbi alumíniumötvözet vázakhoz képest, de ez minden bizonnyal annak köszönhető, hogy milyen jó a nyomvonal.

Végül van egy viszonylag hosszú ugrás is a kerékpárméret között, és minden bizonnyal a szár hosszának változása segíthet, de a lényeg az, hogy Fókusz csak öt méretet kínál, míg a legtöbb gyártó legfeljebb hat méretet kínál.

A Focus Cayo Al Sora konfigurálása

A súlyt tekintve, ha csak néhány gramm, 9,12 kg-ot is feljegyeznek; ami azt mutatja, hogy a AL Sora Cay Ez a piacon elérhető legkönnyebb javaslatok bevezetési szintje szerint, és az alkatrészek jobb választéka még jobban hozzájárulhat a súlycsökkentéshez.

A váz fényes ezüst tónusú, a piacon elérhető legnagyobb formákkal és csövekkel. A fő csövek háromszorosak, ami azt jelenti, hogy a csövek hossza mentén három különböző vastagság lesz a súlymegtakarítás maximalizálása érdekében, anélkül, hogy elveszítené az erőt.

Ezenkívül egy kúpos fejű cső, belső kábelvezetés és tiszta hegesztési varratok, menetes alsó konzol héjjal kerültek hozzá, hogy csodálatosan jól átgondolt keretet biztosítsanak. Részletek teljes sorozata, amely egy premier kategóriás kerékpárra gondol.

Most, ha a keret általában szép darab, elöl felé a villa is eleganciát fejez ki. A vékony szénpengéket egy kúpos szénszálas fejcsövön keresztül táplálják, ez utóbbi olyasvalami, amelyet nagyon kevés márka kínál erre az árszabásra.

Sajnos a kábelek belső útválasztásával kapcsolatos néhány apró részlet ütközhet a vázszerkezettel. Így a házzal a hátsó fék tömlőjét egyetlen darab táplálja, amely a keret felső csövén halad át, és ez a kialakítás nem szokatlan, de ehhez valamihez meg kell ragadni a kábelt, hogy az ne essen és ne zajos legyen a keret belsejében készül; és bár bizonyos megoldások alkalmazhatók, végül ez nem szükséges a táblázat minőségét reprezentáló táblázathoz Fókusz.

És ha gondolkodik a Fókuszban Cayo AL Sora Napi használatra vagy olyan időszakban, amikor nem a legjobb idő van, figyelembe kell vennie, hogy a sárvédők és még a rácsok felszereléséhez mindenféle kiegészítőre lesz szükség.

Az alkatrészek kiválasztását illetően nagyon jól átgondolt döntések, nagyon jó kerekekkel együtt. És ez az átadás Shimano Sora probléma nélkül változik, az egyik legjobb első váltóval, amelyet ebben az árkategóriában megtalálhat a piacon. A kompakt 50/34t hajtókarnak és a 11-28t kazettának megfelelő sebességtartományt kell biztosítania a legtöbb esetben. És bár az ilyen típusú javaslatokban az a tendencia, hogy hosszabb kazettákat használnak felfelé a pedálozás megkönnyítésére, a menet versenyszerű jellege miatt az értékkonfiguráció megfelelőnek tűnik.

Az átviteli rendszer után az alkatrészek teljes választéka saját márka (Koncepció, jelzése Fókusz), Azok az alkatrészek, amelyek többnyire általánosak, ami meglehetősen gyakori ebben az árszabásban. És bár lehet, hogy más márkákhoz hasonló darabok, mégis jó minőségű elemek, amelyek jó munkát képesek elvégezni.

Különösen a kerekek Koncepció közepes szélességű felnit kínál, amely egy gumiabroncs befogadására szolgál Schwalbe Lugano 25c; magas küllőszámmal és sima agyakkal, amelyek elfordítják és hosszú ideig tartják a kerekeket.

Röviden, egy sor olyan választék, amely nem tűnik rossznak vagy ijesztőnek, de van egy kis gyenge pontja, amely a fékekre összpontosít Tektro, amelyeknél a drágább féknyergekhez képest nincs áram.

Következtetés

Összegzésképpen kétségtelen, hogy a Fókuszban Cayo Al Sora nagyon kedves, előkelő lehetőség, ha karrier profilját szeretné ápolni; a fékkábel vezetőjén keresztüli csörgés azonban igazán idegesítő részlet. Ezenkívül második kerékpárként is ideális lehet egy tapasztalt futó számára, aki alternatívát keres egy hétvégi versenyen.

Így 900 euró javasolt áron a Fókuszban Cayo Al Sora A legjobb tulajdonságok a legmagasabb minőségű váz, a szénszálas villa, az alkatrészek jó választéka és az igazán gyors túrák élvezetének lehetősége. Míg a legrosszabb a zaj átvitele a keretben, míg a kényelem szempontjából nem a legjobb, egyéb részletek mellett, mint például a nyereg, a fékek és az elérhető méretek.

Végül csak akkor javasoljuk annak megvásárlását, ha versenyszellemét akarja felszabadítani, vagy ha egy gazdasági platformot keres a helyi versenyeken való versenyzésre. További információkért lépjen be a Fókusz .

Ne feledje, hogy itt MerKaBici Az országúti kerékpárok nagy választékát megtalálja első és használt modellekben az üzletek és magánszemélyek által közzétett ajánlatokon keresztül.