Kögel a héten bemutatta székhelyét Burtenbach (Németország), az új félpótkocsi ponyvás Light Plus, olyan jármű, amely kiemelkedik alacsony önkiszorításával, amely éppen onnan indul 4,775 kg. Ezt az új modellt hivatalosan is piacra dobják IAA, szeptember 22. és 29. között Hannoverben tartják.
Annak ellenére, hogy ha az ügyfél a félpótkocsi konfigurációjának bizonyos javításai mellett dönt, annak súlya a fent említett 4775 kg-ra csökkenthető, az az igazság, hogy a Kögel Light Plus standard változata súlya lesz 5,145 kg, amely a Kögel termelési és technológiai vezérigazgatója szavai szerint, Thomas eschey, segít ügyfeleinekcsökkentse a működési költségeket".
A német gyártó mérnökei által a Light Plus új dizájnjával elért csökkentés a tárázásban lehetővé teszi növelje a pótkocsi hasznos terhelését 335 kg-ig összehasonlítva a német cég korábbi vászonmodelljével.
Az új Kögel jármű tömegoptimalizálását a többi újítás mellett az a perforált alváz lyukakkal a húr alakú háromszög. Ezen felül a nyak alvázméretek 120 milliméter, előtt 180 az előző generációból, amely a félpótkocsi könnyítése mellett lehetővé teszi nyerjen 60 milliméter belső magasságot.
Nagyobb ellenállás
A könnyűség az új Kögel Light Plus nem áll ellentétben ellenállásával, amit még javítottak az előző modellhez képest. Ehhez a német cég rendelkezik megerősítve a félpótkocsi egyes elemei, például a a padló hátulja.
Az acéllemezt, amely ezen a területen befejezi a járművet, lerövidítették, de vastagabbá is tették, mivel „a leginkább szenvedő terület a jármű - magyarázta Eschey. A keresztlécek a pótkocsi padlójának azon része alatt kerültek elhelyezésre több együtt azzal a céllal, hogy biztosítsa nagyobb ellenállás a Light Plus hátsó részével szemben.
A Kögel spanyol és portugál igazgatója, Héctor Rodriguez a Light Plus háromszögekben perforált alvázat szemléli.
Jó kilátások Spanyolország számára
A harmadik európai gyártó új ponyvás félpótkocsija „a rendkívül érdekes lehetőség a spanyol piac számára”, Amint arról biztosított Minden szállítás a Kögel igazgatója Spanyolországban és Portugáliában, Hector Rodriguez, aki előre látja, hogy hazánk fuvarozói "tudni fogják értékelni a Light Plus által kínált előnyöket".
Rodríguez szerint az új félpótkocsi könnyedségét, ellenállásával és tartósságával együtt számos egymillió kilométeres teszt egyetlen probléma nélkül- ezek az új Kögel Light Plus "legjobb bevezetőlevelei" az a ugyanolyan igényes, mint a spanyol".