A család Porsche, A Porsche SE társaságon keresztül közel 400 millió euró befektetéssel növelte részesedését a Volkswagenben, hogy a német csoport törzsrészvényeinek 52,2% -áról 53,1% -ára emelkedjen.
A Porsche SE adózás előtti nyeresége (nem tévesztendő össze a sportautókat gyártó és a Volkswagen tulajdonában lévő Porsche AG márkával) szinte teljes egészében a VW 31% -os részesedéséből származik, amely nemrégiben bemutatta flottájának villamosítási tervét. Különleges, 3,4 milliárd euró nettó jövedelem 2018-ban, a Bloomberg elemzőinek becslései szerint.
A Porsche SE elnöke, Hans Dieter Pötsch, Az eredmények bemutatásakor kijelentette, hogy "meggyőződésünk, hogy a Volkswagen-csoportnak nagy lehetőségei vannak hozzáadott értékének növelésére, és hogy a tőkepiaci jelenlegi értékelése ezt nem tükrözi". "Ezért, a felügyelő bizottsággal egyeztetve úgy döntöttünk, hogy tovább bővítjük részesedésünket a Volkswagen AG-ban"Hozzátette.
Az Audi, a BMW és a Mercedes 29 000 millió eurót tesz ki a kemény Brexitben
2018-ban a Porsche a nettó készpénzt 864 millió euróra csökkentette, és az idei évre a becslések szerint 300-800 millió euró marad. A nettó jövedelem 2019-re vonatkozó előrejelzése 3400-4400 millió euró körül mozog, ami tükrözi a német óriás számára becsült Ebit-fedezet 6,7% és 7,5% közötti tartományát.
A Porsche SE a következő, június 27-i közgyűlésén javaslatot tesz a részvényenként 2,21 euró osztalék kedvezményes és 2,20 euró rendes címenként, ami 26% -os növekedést jelent az előző évben kiosztotthoz képest.
PORSCHE ÉS VW, A SZERETET ÉS A gyűlölet hosszú története
2008-ban a sportmárka alapító családja sikertelenül próbálta megvásárolni a Volkswagen autócsoportot. E zűrzavaros évek eredményeként a Porsche család örökösei pereket vontak maguk után állítólagos piaci manipuláció. A Volkswagen részvényeinek értéke alig több mint egy hónap alatt megduplázódott, és hét befektetési alap úgy gondolja, hogy spekulatív manőverek történtek az értékpapírok árának megváltoztatására. Celle fellebbviteli bírósága még ebben a hónapban összeül.
A piac 2 milliárd eurós kockázatot becsül a Porsche SE pereskedéséből, a VW részesedésének diszkontált értékelése alapján. "Úgy gondoljuk, hogy ez az összeg csökken, mivel lezárulnak az állítólagos piaci manipuláció miatt folyamatban lévő jogi ügyek" - jelezte a Bloomberg a német márkáról szóló legújabb tanulmányában.
Mi több, A Porsche SE-nek több folyamatban lévő jogi ügye van a Volkswagen jól ismert „dieselgate” nyilvánosságra hozatalával kapcsolatban. Martin WinterKorn, a VW egykori vezérigazgatója szintén ugyanezt a szerepet töltötte be a Porsche SE-nél annak megjelenésekor. Ebben az esetben 198 olyan nyílt per van, amely 1100 millió euró kártérítést vonhat maga után a holding számára, bár néhányat a bíróság már elutasított.
A Volkswagen a Porsche SE legnagyobb eszköze, 24 000 millió euró értékben, és tevékenysége párhuzamosan vonzza az autóipari óriás mozgását. A nyílt perek eredménye azonban független változást okozhat Ferdinand Porsche örököseinek társaságában. A holding számára kedvező döntés esetén, nagyobb mozgásteret adhat a Porsche családnak, hogy kikristályosítsa részesedését a VW-ben, és a Bloomberg elemzőinek becslései szerint, katalizátora lenne a részvényárfolyamnak.