Az a tudományos kampány, amelyet Spanyolország negyedszázada folytat az Antarktiszon, ebben az évben példátlan mértékű csökkenést szenved el azóta, hogy aláírta az Antarktiszi Szerződést. 1988 óta először nem megy spanyol okeanográfiai hajó a fehér kontinensre, hogy elvigye a kutatókat, a két bázis között csak 18 lesz, és egy hónapnál tovább nem maradhatnak, szemben a három és majdnem négy, amely más évszakokban maradt.
Az Antarktiszi Kutatás Tudományos Bizottságának (SCAR) vezetője, a spanyol Jerónimo López már figyelmeztetett arra a veszélyre, hogy "el kell hagyni a vonatot" egy olyan helyen, ahol Spanyolország tudományos szinten releváns pozíciót tölt be, amelynek elérése sokba került.: a top 10 között bejegyzéseik száma szerint.
Az idei kutatásra elkülönített pénzhiány (a költségvetés 2009 óta 40% -kal csökkent) ugyanúgy kihat a Livingston-szigeten fekvő Juan Carlos I. bázisra és a Csalás szigeten található Gabriel de Castilla bázisra. Mindössze 35 emberrel, technikusokkal és 12 katonai állománnyal kiegészítve minden létesítmény megnyitása 250 000 euróba kerül, ez az összeg kevés köze van a többi év hatmilliójához.
Ezt a kampány logisztikai vezetője, Miguel Ángel Ojeda is megerősíti. "Idén a válság miatt úgy döntöttek, hogy nem mennek a hajókra, sem a Hespérides, sem a Las Palmas, így nehéz több embert áthelyezni, mint ahová megyünk. Más kampányokban közvetítők voltak, és végül csaknem 100 nyomozó áthaladt ott, de hajók nélkül nincs lehetőség a költözésre. Ráadásul mivel három hete írták ki a Nemzeti Kutatási Terv felhívását, új projekteket sem mutattak be "- ismerte el.
Naptáruk szerint az egyik csoport január 3-án, a többi 15-én indul Punta Arenasból (Chile), de február 23-án mindannyian vissza kell térni Spanyolországba. Az utazást köszönetet kell mondani a brazil kollégáknak, akik barátságból ingyenes jegyeket kínáltak spanyol tudósokhoz. Argentin és chilei hajókkal térnek vissza.
A PROJEKTEK
Odaérve azoknak, akik a Juan Carlos I bázison tartózkodnak, még egy évig aludniuk kell a jégkunyhókban, ahová három évszakkal ezelőtt telepítették őket. Az új épületek közül csak a szerkezetek léteznek, és félő, hogy extrém időjárási körülmények között romlani fognak. "A CSIC ötlete az, hogy véget vessen nekik, de gazdasági helyzetükkel ez egyre bonyolultabb" - ismeri el Ojeda.
A manapság kiválasztott kiváltságosak közül kevesen már elmerültek projektjeik előkészítésében. Antonio Quesada, az Universidad de Autónoma de Madrid munkatársa, a Polar Program vezetőjeként kifejti, hogy "szinte mindegyikük a már telepített műszerekből származó adatok gyűjtésére összpontosít, sok új funkciónak nincs helye".
Livingston Island bázisán adatokat gyűjtenek a Johnson Glacier visszavonulásáról és elvékonyodásáról, amely Francisco Navarro csaknem 20 éve zajlik. botanikus, Leopoldo García Sancho folytatja a zuzmók alkalmazását a régió fagyos éghajlatához, és María Asunción de los Ríos bemutatja az évad egyetlen projektjét - az antarktiszi sziklákban élő mikroorganizmusokról - köszönhetően annak, hogy munkáját jóváhagyták a tavalyi Nemzeti Tervben.
Nem messze, Gabriel de Castilla-ban a tudósok azt tervezik, hogy elemzik a szennyezés pingvinekre gyakorolt hatását (Andrés Barbosa), adatokat gyűjtenek az örökfagyról (Miguel A. de Pablo), elemzik a szeizmikus aktivitást (Inma Serrano) és megfigyelik, mi történik a deformációval a szigeten lévő vulkán (Manuel Berrocoso). Összesen kilenc projekt a teljes kampányhoz képest, a tavalyi 18-hoz képest, vagyis 22, 109 tudós részvételével, 2009-ben Antarktiszon.
"Megkértünk minden kutatót, hogy tegyen erőfeszítéseket munkájának csökkentése érdekében, mennyiségben és időben, és ez sikerült is nekik. Fő célunk az adatgyűjtések fenntartása, amelyeket több mint 20 éve végzünk" - magyarázza Quesada.
E válsággal egyidejűleg egy spanyol felfedező és újító manapság felveszi azt a projektjét, amely szerint a szélenergiával működő szánkót közlekedési eszközként és laboratóriumként használja az Antarktisz kontinensen található minták gyűjtésére. Ez Ramón Larramendi szélszánja, amellyel egy új expedíciót tervez végrehajtani a tudósokkal, akik érdeklődnek a lehetőségek megismerése iránt. "A létesítmények nyitva tartása az Antarktiszon vagy az Északi-sarkvidéken drága, de ez a jármű olcsó, könnyen kezelhető és mindenekelőtt nem szennyezi. Úgy gondolom, hogy lehetőséget kell fontolóra venni azok számára, akik a Déli-sarkon szeretnének vizsgálatot folytatni" - érvel.
Javítás: Raúl Bardají idén nem utazik a kampánnyal, amint azt a szöveg is jelzi.