A subcompact negyedik generációja sportos kialakítást kínál, nagyobb kényelemmel, több hely és kifinomult kezelhetőséggel
- A Rio kényelmes, kiváló minőségű technológiákat kínál, például egy hét hüvelykes érintőképernyőt és UVO3 rendszert az Apple CarPlay ™ 1-vel és az Android Auto ™ 2-vel.
- A szedán és a ferdehátú egyaránt önálló vészfékező rendszert (AEB) kínál 3
- A cél az „Autópálya-biztonsági Biztosító Intézet” (IIHS) „csúcsbiztonsági” jelölésének, valamint az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Igazgatóság (NHTSA) ötcsillagos minősítésének elérése
NEW YORK, 2017. április 12 - A vadonatúj 2018-as Rio Sedan és a Rio 5 szembetűnő formatervezésével és lenyűgöző szolgáltatáslistájával a Kia Motors America (KMA) világszínvonalú modellcsaládjának legújabb kiegészítései. Az Egyesült Államokban és Európában, a Kia Design Studios-nál létrehozott, a Kia Koreai Namyangban található dizájnközpontjával együttműködve ez a szubkompakt páros az üzemanyag-hatékonyság, az innovatív technológia, a fejlett biztonsági funkciók és a kényelem remek kombinációját nyújtja. Mindennapi és szórakoztató szempontok a válogatós fogyasztók számára, amikor az autók az év végén eljutnak a kereskedésekbe.
"Az érték mindig is a Kia márka alaptétele volt, és a vadonatúj Rio Sedan és az 5 ajtósok továbbra is hangsúlyozzák elkötelezettségünket azon vásárlók iránt, akik belépő szintű járművet keresnek, de a jelenlegi kínálatánál többet akarnak. Subcompact szegmens, "- mondta Orth Hedrick, a Kia Motors America terméktervezési alelnöke. "Ez a negyedik generációs Rio jelentős előrelépéseket tesz az elődeihez képest a tervezés, a technológia és az utasok kényelme terén, így ügyfeleink számára még kedvezőbb ajánlatot eredményez, miközben megnöveli a kisautók szegmensét.".
Vonzó külső
A Rio külsejét éles vonalai és sima felülete határozza meg, amelyek kifinomultabb és sportosabb megjelenést nyújtanak, mint az előző generáció. Az elülső részen található a Kia úgynevezett "Tiger Nose" legújabb verziója, amely új fényszórókat integrál, amelyeket hátrafelé nyújtanak a szembetűnőbb megjelenés érdekében. Ezenkívül a ködlámpa részeit kifelé mozgatták, így széles kilátás nyílik az elülső burkolatra, a fülke ablakának alsó vonala pedig jobb kilátást nyújt a vezetőnek és az utasoknak.
A riói szedánt meghosszabbították 172,6 hüvelykre (172,0 hüvelykről), a River 5-Door pedig 160,0 hüvelyk hosszú (159,4 hüvelyktől). Mindkét profil közepe és közepe között még hosszabb a 101,6 hüvelyk (101,2 hüvelyk) távolság, valamint több oszlop. A szedán és az 5-ajtó szintén alacsonyabb és szélesebb, hogy kiegyensúlyozottabb és atlétikusabb legyen a kimenő modellhez képest. A jól formázott hajtogatási vonal pedig elölről hátra halad tovább racionalizálva e két modell megjelenését, hogy elegánsabb és kiemelkedőbb megjelenést nyújtson nekik, mint ami jelenleg a subcompact szegmensben található.
A Rio hátsó része most függőlegesebb a rövidebb túlnyúlásoknak és a vékonyabb, árulkodóbb hátsó lámpáknak köszönhetően. Az interfészhez hasonlóan az autó hátsó nézete is szélesebb, javítja a stabilitást.
A Riót 15 hüvelykes kerekeken hajtják, amelyeket kanyarokba szorítottak. Az EX könnyűfém keréktárcsák sportos kialakítása kiemeli a Rio vidám és kifinomult oldalát.
Kényelmes és modern kabin
A Rio belseje határozottan tágasabb, modernebb és exkluzívabb lett, jobb műszerfalon és belső anyagokkal, ergonomikusabb kialakítással. Az utastér is átalakításra került az új riói technológiai sorozat hatékonyabb beépítése érdekében.
A műszerfal szélességével működő vízszintes vonalak utánozzák a külső kialakítást, és tágasabb megjelenést kölcsönöznek az utastérnek. A nagyobb kényelem érdekében a középkonzol kétszintű tálcával rendelkezik, hogy jobban illeszkedjen a hordozható eszközökhöz, például okostelefonokhoz és kis táblagépekhez.
A Rio nagyobb méreteinek és tengelytávjának köszönhetően kabinja az egyik legtágasabb az osztályában - a szedán utastere 89,9 köbméter, míg az 5 ajtós ferdehátú 90,5 köbméter. Az elülső utasok tágas fej-, láb- és válltermet fognak élvezni, míg a második sorban lévőknek tágas láb- és válltér áll rendelkezésre. Ezek a fejlesztések az ajtók új profilozásának, a tető új anyagának, valamint a műszerfal átalakításának az eredmények. Azok, akik bőséges raktérre vágynak, nem fognak csalódni a szedán 13,7 köbméteres vagy az 5 ajtós ferdehátú 17,4 köbméterében. Lehajtott ülésekkel a ferdehátú hatalmas, 32,8 köbméteres helyet kínál alacsony, lapos rakterű padlóval a csomagok, kis bútorok vagy hétvégi felszerelések befogadására.
Az első üléseket is átalakították a kényelem fokozása érdekében. Karcsúbb, párnázottabb kivitelűek, és úgy vannak bélelve, hogy minimalizálják a lovasok fáradtságát hosszú utazások és közúti utazások során.
Ami a technológiát illeti, a Rio a funkciók hosszú listáját kínálja, ideértve a Bluetooth® kihangosító funkciót, a hat hangszórós sztereot műholdas rádióval és a visszapillantó kamerarendszert 6. Csak az EX modell tetején kapható, egy lebegő, hét hüvelykes érintőképernyős interfész, egy hangfelismeréssel ellátott UVO3 információs rendszer és egy okostelefon-integráció az Android Auto ™ 2 és az Apple CarPlay ™ 1 segítségével, ezek a jellemzők nem találhatók meg. a szubkompakt autó szegmensben.
Teljesítmény és hatékonyság
Három változatban kapható - LX, S és EX * - az új 2018-as Rió 1,6 literes GDI négyhengeres GDI Gamma motorral működik, a jobb üzemanyag-hatékonyság, jobb reagálókészség és alacsony menetdinamika érdekében. Ennek az egységnek a főbb jellemzői a nagynyomású üzemanyag-ellátó rendszer közvetlen befecskendezéssel, változtatható szívó rendszer, alacsony súrlódású olajtömítések és dugattyús hűtősugarak. A Gamma jól megtervezett motorja alumínium szelepfedelet és tömböt is alkalmaz a súly csökkentése érdekében, a vasbélések hozzáadása pedig nagyobb tartósságot biztosít.
Az áram az első kerekekhez kerül, akár hatfokozatú kézi sebességváltóval, akár automatikusan a riói és riói ötajtós szedánon. A teljesítmény 130 lóerőt és 119 font nyomatékot nyújt az élvezetesebb vezetési élmény érdekében.
Haladó platform
Az új Rio Unibody platform nemcsak méretileg nagyobb, mint az előző generációs modell, most egy teljesen új felfüggesztési geometria támasztja alá. A mindössze 2648 font (kézi sebességváltó) és 2714 font (automata sebességváltó) súlyú Kia mérnökei keményen dolgoztak a vezetési élmény fokozása érdekében, agilisabb kezelhetőséggel és fejlett vezetési kényelemmel, és ezt egy teljesen független McPherson első felfüggesztés tervezésével és torziós gerenda hátsó tengelye. Az új riói szedán és a riói 5-ajtó szintén élvezi a rugó és a lengéscsillapító beállításainak átdolgozását, amelyek segítenek az autó kényelmesebbé és kezelhetőbbé tételében. A fékerő az elülső 11 hüvelykes és a hátsó dobfékből származik, míg az * EX modell 11 hüvelykes tárcsafékekkel van felszerelve elöl és féktárcsafékekkel. 10,3 hüvelykes hátsó tárcsákkal. Összességében ezek a módosítások éles, mozgékony kezelhetőséget kínálnak, és javítják a vezető általános bizalmát.
A Rio erős váza nagy szilárdságú acélt használ az autó tartósságának, az ütközési teszt teljesítményének és a súly csökkentésének javítása érdekében, amelyek mind javítják a torziós merevséget a jobb kezelhetőség és a menet minősége érdekében. A zaj, a rezgés és a keménység (NVH) csökkentése érdekében a Rio tömítő ragasztókkal és testragasztóval csillapítja az autó hangterét.
Biztonságtudatos
A vadonatúj Rio célja, hogy elérje az Autópálya Biztonsági Autópályák Biztosító Intézetének („Top Safety”) jelölését, valamint az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Igazgatóság (NHTSA) 5 csillagos minősítését. A szokásos biztonsági funkciók közé tartozik a hat légzsák, az oldalütközéses ajtógerendák, az elektronikus menetstabilizáló (ESB), a négykerék-blokkolásgátló fékrendszer (ABS), a dombindulássegítő vezérlés (HAC) és a járműstabilitás-kezelés (VSM).
A Kia Motors America-ról
A Kia Motors America székhelye a kaliforniai Irvine-ban található. A Kia Motors Corporation a dél-koreai Szöulban székhellyel rendelkező Kia Motors Corporation marketing- és disztribúciós ága. Az Interbrand a 100 legjobb globális márka és az 50 legjobb globális zöld márka között elismert Kia büszke arra, hogy az NBA és az LPGA "hivatalos autóipari partnere", és a közel 800 forgalmazó hálózatán keresztül értékesített járművek teljes választékát kínálja, beleértve autók és crossoverek, amelyeket észak-amerikai gyárakban gyártanak West Pointban (Georgia, Egyesült Államok) * és Pesquería községben, a mexikói Nuevo León államban.
A médiával kapcsolatos információkért, beleértve a fényképeket is, keresse fel a www.kiamedia.com oldalt. Ha személyre szabott e-mail értesítéseket szeretne kapni a sajtóközleményekről a közzététel után, iratkozzon fel a www.kiamedia.com/us/en/newsalert weboldalra.
* A Sorento és az Optima GDI (csak az EX, SX és Limited, valamint bizonyos LX kárpitok) az Egyesült Államokban vannak összeszerelve, amerikai és globális eredetű alkatrészekkel.
1 Az Apple az Apple Inc. bejegyzett védjegye.
2 Az Android ™ a Google, Inc. embléma-nyilvántartása.
3 Az autonóm vészfékezés (AEB) nem helyettesíti a biztonságos vezetést, és nem képes észlelni a jármű előtti összes tárgyat. Mindig biztonságosan és óvatosan vezessen.
4 Egyetlen rendszer sem számít, bármilyen fejlett is, képes kompenzálni az összes járművezetői hibát és/vagy vezetési körülményt. Mindig felelősségteljesen vezessen.
5 Figyelmeztetés: A figyelemeltereléssel történő vezetés a jármű irányításának elvesztését okozhatja, balesetet, súlyos sérüléseket és halált okozhat. Mindig biztonságosan és óvatosan vezessen.
6 A hátsó kamera kijelzője nem helyettesíti a biztonságos vezetést, és nem képes felismerni az összes tárgyat a jármű mögött. Mindig biztonságosan és óvatosan vezessen.
Kapcsolatba lépni
Nadia Hernandez
Zeno Group a Kia Motors America-hoz
310.279.3724
[e-mail védett]
Candelaria Powell
Kia Motors America
[e-mail védett]