nagyon

2017. október 10

FORRÁS: A tartományok

Nincs, aki levegye, legalábbis a városokban. Olyan állandó és napi bosszúság, hogy gyakran észrevétlen marad, mintha születésünktől fogva része lenne nekünk. Zaj, nem kívánt hangok vesznek körül, amelyek apránként és pihenés nélkül aláássák testünket anélkül, hogy észrevennénk. Ellentmondásnak tűnik, de a zaj néma és néha halálos ellenség. Becslések szerint az Európai Unióban évente 16 600 korai halálesetet okoz. Komoly közegészségügyi problémává vált.

Az Egészségügyi Világszervezet 65 decibellel határozta meg azt a szintet, amely felett a városokban a zaj veszélyes lehet lakóira. Spanyolországban körülbelül kilencmillió ember él egy olyan hangkorlát felett, amely szintén nem tűnik soknak. Megegyezik a normál sáv hangjával, normál beszélgetésekkel. Semmi szokatlan, semmi, amit 19 spanyol város lakóinak 27,7% -a nem tud elviselni.

De ez sokkal több, mint szóváltás. Számos tanulmány összekapcsolta a forgalom, a repülőterek vagy a vasút okozta zajt a fizikai és pszichológiai problémák hosszú listájával. Madridban minden 65 decibel feletti decibel után 5,3% -kal nő a kórházi felvétel, főként kardiovaszkuláris okok miatt. A la Caixa Banking Alapítvány által támogatott központ, a barcelonai globális egészségügyi intézet nemrégiben közzétett jelentése arra a következtetésre jutott, hogy a közlekedési zaj több megbetegedést okoz, mintsem a fizikai aktivitás hiányát és a légszennyezést.

Ez semmi, amit még nem hallottunk. Ez lehet a járművek morajlása, amikor a lámpa zöldre vált, az autóbuszok nem kapcsolják le a motort, amikor megállóban várnak, vagy a gumiabroncsok hangja aszfalton. Olyan gyakori, hogy néha nem vesszük észre, hogy a zaj körülvesz minket. "Nyilván nem tudjuk meg, mert amikor egy környezeti ingert alattomos módon mutatunk be, akkor a szervezethez való alkalmazkodás folyik a megfelelő ritmus fenntartása érdekében" - mondja Sergi Valera, a barcelonai egyetem környezeti pszichológia professzora.

A folyamat nem ingyenes. Bár lehet, hogy nem vesszük észre, a zaj továbbra is fennáll, különösen a forgalomé, amely az első helyet foglalja el a városi kellemetlenségek terjedelmes listáján. "Az alkalmazkodás lehetséges, de ennek fiziológiai és pszichológiai szempontból közép- vagy hosszú távon mindig költsége van" - hangsúlyozza Valera. „Koncentrálnunk kell, hogy elszigeteljük magunkat, és ennek az erőfeszítésnek kumulatív hatása van. Később fizetjük, bár nincs zaj ».

Az első fizetés általában az alvásvesztés. "Ez az egyik központi ok, amely megmagyarázza, hogy a zaj miért okozhat betegséget" - mondja María Foraster, az ISGlobal kutatója. „Az a zaj, amelyet éjszaka ki vagyunk téve, akkor érint bennünket, amikor felépülnünk és csendben kellene lennünk. Lehet, hogy nem ébreszt fel minket, de rosszabb az alvásminőségünk, és ezt a nap folyamán fokozott stressz mellett észleljük "- mondja. Onnan minden lehetséges.

"Emberek milliói"

Nem sok évvel ezelőtt a zajszennyezés hatásait munkaegészségügyi problémának tekintették azokon a helyeken, ahol a dolgozókat magas decibelszintnek tették ki. A hallásproblémák mellett idegeneket is szenvedtek, például alvászavarokat, stresszt, fejfájást és fülproblémákat. "Később" - idézi fel Julio Díaz, a Carlos III Egészségügyi Intézet kutatója - "a szív- és érrendszeri rendellenességeket és a hormonális válaszokkal kapcsolatos egyéb kórképeket kezdték észlelni".

Elvileg ez egy olyan probléma volt, amely a munkavállalók kis csoportjára csökkent, de amikor a repterek közelében lévő környéken végeztek vizsgálatokat, kiderült, hogy szomszédaik között a szokásosnál több volt a szívroham és veleszületett rendellenesség. Később a vizsgálat kiterjedt a város összes lakosára, és ugyanazokat az eredményeket kapták. Kimutatták, hogy a rövid ideig tartó hangos zajnak ugyanazok az egészségügyi hatásai vannak, mint az alacsonyabb hangerőnek, de hosszabb ideig. "A probléma megszűnt, hogy munkaügyi kérdés váljon közegészségügyi kérdéssé, amely több millió embert érint".

Julio Díaz tanulmányozta a zajszennyezés hatását a madridiak egészségére. Zavaró a következtetés, amelyre ő és csapata jutott: "Amikor a zaj nő, a kórházi felvételek és a halálozás nő." Kutatásaik szerint "az éjszakai forgalom által okozott zaj gyakorisága a legnagyobb a napi halálozások növekedésével" olyan okok miatt, mint a szívinfarktus, az ischaemiás szívbetegség, az agyi érrendszeri betegségek, a tüdőgyulladás, a COPD és a cukorbetegség.

Nehéznek tűnik néhány extra decibelt összekapcsolni a légzőszervi megbetegedésekkel és a cukorbetegséggel, de van egy biológiai mechanizmus, amely ezt megmagyarázza. "A zaj stresszt generál, ez egy testünk elleni támadás, amely a pulzus növelésével reagál, így nagyobb véráramlás érheti el az izmokat" - szemlélteti Julio Díaz. Ebben a folyamatban a hipotalamusz elrendeli a kortizol felszabadítását, amely hormon felelős az agy glükózellátásának biztosításáért, emeli vagy stabilizálja a vér szintjét és gátolja az immunrendszert.

Eddig minden tökéletes, semmi olyan, mint az emberi test, hogy reagáljon a külső agresszióra. A probléma akkor merül fel, ha a támadás fiktív, mert a kipufogócső nélküli motorkerékpár morajlása nem hatol be testünkbe. Ha nincs olyan ellenség, amely ellen lerakhatja a lőszert, testünk úgy marad, hogy nem tud mit kezdeni a felesleges glükózzal, magas pulzusszámmal és minimális immunrendszerrel. A betegségek paradicsoma.

Koraszülések

Nem csak ezek a káros hatások. A Julio Díaz által koordinált tanulmány a nappali zajt összekapcsolta a korai születéssel a terhesség második trimeszterében és az éjszakai életben a harmadik trimeszterben. "A madridi zajszint minden decibelével növekszik a koraszülötteké 3,2% -kal, az alacsony testsúlyú gyermekeké 6,4% -kal, a magzati halálozásé pedig 6% -kal".

Bizonyítottnak tűnik továbbá, hogy a zaj, mint akut stressz, súlyosbíthatja az olyan neurodegeneratív betegségek tüneteit, mint a Parkinson-kór és az Alzheimer-kór, és csökkentheti a gyermekek iskolai teljesítményét. María Foraster rámutat arra is, hogy a decibelfelesleg összefüggött az elhízással. «Ez még mindig hipotézis, de úgy tűnik, hogy amikor rosszabbul alszol, fáradtabb vagy, és nem ugyanúgy jársz el napközben. Többet eszel és kevesebb a fizikai aktivitásod, ami súlygyarapodáshoz vezet ».

A Carlos III Egészségügyi Intézet kutatói szerint a zajszint egy decibellel történő csökkentése madridi "potenciálisan 284 keringési és 184 légzési okozta halálozás csökkenését eredményezné". "Átadtuk a tanulmányt a városi tanácsnak" - derül ki Julio Díaz. "Feltételezem, hogy el fogják olvasni, de egy másik dolog az, hogy intézkednek" - teszi hozzá.

A madridi következtetések alapvetően egybeesnek a barcelonai kutatással, amely azt jelzi, hogy ez általános probléma, és nem egyetlen város.

Az ISGlobal tanulmánya szerint ha teljesülnek a fizikai aktivitás fejlesztésére, a légszennyezésnek, a zajnak, a hőnek és a zöldterületekhez való hozzáférésnek kitett nemzetközi ajánlások, a katalán főváros «szinte évente 1700 szív- és érrendszeri megbetegedést, több mint 1300 esetet tudna elkerülni magas vérnyomás, körülbelül 850 stroke és további 740 depresszió esete, egyéb betegségek mellett ».

A jelentés hangsúlyozza, hogy a halandóságot okozó összes tényező közül a zaj a legfontosabb. "A jó hír - mondja María Foraster -, hogy ha a zaj csökken, annak következményei eltűnnek." "A rossz hír - elismeri -, hogy a közigazgatás még mindig nem érzékeli azt közegészségügyi problémaként".