Amikor kerékpárt vásárolunk, az egyik lehetőség, amelyből választhatunk, az az anyag lesz, amelyben a váz készül, jobb-e alumínium vázú vagy szénvázas kerékpárt vásárolni?

Az évek során és olcsóbban a szénválasztás annyira elterjedt, hogy vannak olyanok, akik megerősítik, hogy a "jó" kerékpárok ebből az anyagból készülnek, így hagyva azt a felfogást, hogy az alumínium inkább az alsó végén lévő kerékpárokra és szerelvényekre összpontosít. Valójában a márkák hajlamosak ezt az anyagot a különböző tartományok belépési modelljeihez rendelni, a kiváló modellek a szén.

De mondhatjuk-e, hogy a szén-dioxid-kerékpár mindig jobb kerékpár lesz? A válasz határozott nem.

A szénnek tagadhatatlan erényei vannak, például hajlékony és felszívódó képessége, valamint merevsége. Országúti kerékpározásban sokkal kényelmesebb. Ami a hegyikerékpárt illeti, egy kis extra csillapítást ad hozzá, amelyet a felfüggesztések már biztosítanak. És mindenekelőtt ebben az anyagban van a legünnepeltebb erény: nagyobb könnyedsége.

De mindennek megvan a maga hátránya, és az a tény, hogy a kerékpárváz szénből készül, jelentős változást hozhat a végső árában, még ugyanazokkal az alkatrészekkel együtt is, ami néha indokolt lehet számunkra az alumínium modell megvásárlása.

A márkák anyaguk függvényében hajlamosak javítani azoknak az alkatrészeknek a minőségét, amelyekkel a kereteiket felszerelik, a legolcsóbb szerelvényeket az alumínium modellekhez rendelik. De néha találhatunk olyan márkákat, amelyek két modellben gyakorlatilag azonos alkatrészeket kínálnak, kivéve a váz anyagát.

alumínium

Scott Scale Aluminium vs Scott Scale Carbon

Vegyünk egy példát: a Scott Scale hegyikerékpár-választék 2016-tól. A 740-es modell az alumínium tartók tekintetében a választék csúcsa, és a Fox Float 32 Performance villát távirányítóval, váltóval és Shimano XT gombokkal látja el. 22 sebességes, XT váltó, XT forgattyúk, XT lánckerék és Shimano SLX hidraulikus fékek. Meglepő, hogy anekdotikus Wellgo műanyag pedálokat is felszerel. A teljes súly 11,2 kg, katalógus ára 1999 €.

Az árnak megfelelő széndioxid-modell a Scale 735 lenne, őszintén szólva alacsonyabb rögzítéssel: ugyanazon villa esetében a változás - annak ellenére, hogy továbbra is Shimano XT - 20 sebességgel marad. A váltó, a forgattyúk és a lánckerék a Deore tartományba tartoznak, míg a fékek gyenge M-386-osok, nem különösebben ismertek a tartóképességükről. A súly 10,9 kg (ne feledje, hogy az alumínium modell műanyag „pedálokkal” rendelkezik, amelyek növelik a végső súlyt, a 735-ös modellnél nem létezik), a katalógus ára pedig 2299 €.

Vagyis a szén alacsonyabb összeszerelés és gyakorlatilag azonos tömeg esetén 300 euróval nagyobb különbséget jelent. Ahhoz, hogy illeszkedjen a 740 alumínium modell felszereléséhez, el kell mennie a Scott Scale 710 karbonhoz, amelyben egy magasabb modell villáját leszámítva a többi mechanikus alkatrész megegyezik. A súly lényegesen, ezúttal igen, 10,2 kg-ra csökken, de az ár 3500 euróra nő.

Érdemes 1500 euróval többet fizetni egy karbon vázért és egy lépéssel magasabb villáért, amely csak 1 kg súlyt csökkent? Az alumínium modellben megtakarított 1500 euróval más alkatrészeket, például a kerekeket és a villákat meg lehet változtatni, kiegyenlítve mindkettő súlyát, és valószínűleg folytatnánk a pénzt.

Röviden, a Tuvalum tanácsa az, hogy soha ne dobjon el alumínium kerékpárokat, mert autentikus ékszereket találhat.