Így élték meg az utolsó perceket az Aereoflot 593-as járat kabinjában Mind a 75 utas 1994-ben zuhant le egy szibériai hegyen, mert a pilóta fia véletlenül hatástalanította az autopilótát
1994-ben történt, és akkora légikatasztrófa volt örökre módosította a repülőgép néhány pilóta rendszerét. Senki sem tudta, mi történt valójában, amíg meg nem hallgatta a hang- és adatrögzítőket. Amit gyűjtöttek, szokatlan volt.
A gép egy Aeroflot Airbus A310-300 volt, az orosz légitársaság 593. járata, amelynek a Moszkva – Hong Kong útvonalat kellett volna megtennie.
A személyzet öt emberből állt a kabinban, bár nem mind repülési szakember volt. A parancsnok kapitány, Jaroszlav Kudrinszkij másodpilóta, Igor Piskarjov, egy másik tartalék pilóta, Vlagyimir Makarov (aki utasként repült), és Kudrinszkij kisgyermekei.
Nyilvánvalóan ez volt a gyermekek első nemzetközi repülése, és az apa úgy döntött, hogy velük mennek a kabinba. A kapitány gyermekeit Eldarnak (16 éves) és Yanának (12 éves) nevezték el.
A gép már incidens nélkül felszállt a Sheremetyevo nemzetközi repülőtérről, és úton volt a hongkongi Kai Tak repülőtérre.
A pilóta megengedte nekik, hogy a gép vezérlőinél üljenek, a másodpilóta támogatta a helyzetet, és az automatikus pilótára támaszkodott. Az eredmény? Eldar Kudrinsky akaratlanul is lekapcsolta az autopilótát, és a gép teljes sebességgel nekicsapódott egy hegynek a szibériai Kemerovo megyében. Nem voltak túlélők.
A személyzet által ismert szovjet repülőgépektől eltérően nem hallható riasztás aktiválódott, amikor az automatikus pilótát részben lekapcsolták. A baleseti vizsgálat eredményeként számos tervmódosítást javasoltak az A310 autopilóta rendszerén.