Ez az év egyik eseménye. Az Audi A4, az Audi egyik legfontosabb modellje teljesen megújult egy új generációval (javasoljuk, hogy olvassa el az Audi A4 2015 "mélységében" című cikkünket). És még akkor is, ha újra és újra megnézi, és úgy tűnik számodra, hogy még mindig ugyanaz, bár apró megújított részletek, például az első grill vagy a fényszórók mellett Audi A4 2015 Teljesen új modell, tetőtől talpig. És ennek a teljes felújításnak köszönhetően, ez az új generáció akár 120 kilogrammos súlycsökkenést ígér. Az Audi A4 időben megérkezett sajátos bikini működéséhez. És ezek vannak a 9 kulcs, a 9 alkatrész, amelyet az Audi fejlesztett, hogy elérje ezeket a számokat.

kilogrammos

1. Leépítés. További részletek hiányában az Audi emlékeztet arra, hogy a maximális fogyás a motortól és a választott verziótól függően eléri a 120 kilogrammot. Ez arra késztet bennünket, hogy feltételezzük - tévedésektől való félelem nélkül -, hogy az egyik legkönnyebb, valószínűleg a legtöbb Audi A4 lesz az, amelyet a tartomány legkisebb motorjával szerelnek fel. A 2015-ös Audi A4 szokatlanul kicsi motorral debütál, mint ez a prémium szedán, 4,73 méter hosszú. Ez az új 150 LE-s 1.4 TFSI, egy 1395 cm 3 -es négyhengeres motor, amellyel 4,9 liter/100 km-es fogyasztást (az S tronic sebességváltóval társítva) engedélyez.

Ez egy alumínium motor, nagyon kompakt és nemcsak könnyű, de energia- és hőtechnikai szempontból is hatékony. Ez a motor mindössze 100 kilogrammot nyom, így az autó egésze üresen 1320 kilogrammot nyomna. Még egy nagy és nehéz motor is, mint a 3.0 TDI V6, elfogadható tömeggel büszkélkedhet, 190 kilogrammot jelölve a skálán.

két. Könnyebb váltó (-16 kilogramm). Az alkatrészek optimalizálása szinte minden fejlesztendő területet lefedett. Az Audi A4 2015 kompaktabb és könnyebb kézi sebességváltóval debütál, kis súrlódású alkatrészekkel és magnézium elemekkel. Megtakarítás az elődhöz képest 16 kilogramm.

3. Alumínium szuszpenziók (-11 kilogramm). Bár ezen a területen az egyetlen prioritás nem a súlycsökkentés volt, hanem a finomítás és a menet minősége, az Audi optimalizált felépítésű és többségében alumínium-felhasználású alkatrészekkel dolgozott. Tehát a futómű felépítésének megváltoztatása nélkül az első tengely 6, a hátsó 5 kilogrammal könnyebb lenne.

4. Új elektromos szervokormány (-3,5 kilogramm). Az Audi-nak sikerült megtakarítania egy új elektromos szervokormány megtervezését, amely képes a kormánykerék automatikus elforgatására is, akár az automatikus parkolóasszisztens használatára, akár arra, hogy az adaptív körutazás vezérlésével autónk félig autonóm módon mozogjon a forgalmi dugókban. forgalmi dugók esetén a Stop & Go adaptív sebességtartó automatika.

5. Új fékek (legfeljebb -5 kilogramm). Az Audi új fékkínálatot adott ki, amely a választott motortól függően változik. A 163PS-os TDI-k és a 190PS-os TFSI-k például lebegő fékeket fognak használni. Az erősebb motorok rögzített féknyereggel ellátott alumínium fékeket alkalmaznak. A hozzávetőleges megtakarítás (nem pontos, mert a választott motortól függ) 5 kilogramm lesz.

6. Könnyű test (-15 kilogramm). Noha az új Audi A4 2015 néhány centiméterrel megnőtt, teste 15 kilogrammal csökkentette súlyát. Az Audi elmondja, hogy ennek elérésének titka az alkatrészek tervezésében rejlik, optimalizált geometriájú profilok keresésében, hogy javítsák a szerkezeti merevséget és megtakarítsák a súlyt. Anyaghasználatban is. Az Audi A4 alumíniumot használ bizonyos alkatrészekben, például a hátsó oszlopokban és a csomagtartófedélben.

7. Elektromos szerelés és akkumulátor (-6 kilogramm). Anélkül, hogy drága technológiákat, például lítium-ion akkumulátorokat használna, az Audi A4 6 kilogrammal csökkentette az elektromos berendezés súlyát. Ezt úgy érte el, hogy új könnyebb indító akkumulátort használt, és alumínium kábelek segítségével optimalizálta a jármű belső vezetékeit.

8. Könnyű ülések (legfeljebb -9 kilogramm). A kényelmes, biztonságos és egyben könnyű ülések kialakítása az új kihívás a gyártók számára. Könnyű anyagok, például nagy szilárdságú acélszerkezetek és alumínium használata; A kompakt kialakítással, optimalizálva ezeknek a szerkezeteknek a vastagságát, az Audi A4 2015-höz hasonló autó akár 9 kilogrammal is csökkentheti súlyát (a választott üléstől függően) az elődhöz képest.

9. Szőnyeg, alumínium pedálok és a légkondicionáló berendezések optimalizálása (-4 kilogramm). Még egy autó legjelentéktelenebb alkatrészei, például a padlószőnyeg, az (alumínium) fékpedál vagy a légkondicionáló csatornák további 4 kilogrammot is megtakaríthatnak nekünk, valószínűleg többet, mint amennyit elvesztettünk egy diéta során, hogy sovány legyünk. nyárra.