Az Audi ezen a héten kezdi meg az A4 ötödik generációjának értékesítését, amely növeli a technológiát és a hatékonyságot. Az árak 33 000 eurótól kezdődnek

audi

Az Audi már elkészítette A4-es modelljének ötödik generációját, amely a héten eléri a márka márkakereskedéseit. Az új A4 három centiméterrel hosszabb, mint a jelenlegi modell, és a könnyebb anyagok használatának köszönhetően a súly 120 kilóval csökkent. Az aerodinamikát is javították, a Cx értéke 0,23, amely kategóriájában az egyik legjobb.

Az új Audi A4 4,72 méter hosszú, kissé szélesebb és a magassága nem különbözik az előző modelltől. Csatája 12 milliméterrel, 2,82 méterre nőtt.

Az új A4 kialakítása vízszintes vonalakat jelöl elöl egy burkolatú burkolattal. Az elülső rács a Singleframe kialakítást alkalmazza, szélesebb és alacsonyabb. A fényfürtök Matrix LED fényszórókat használnak, amelyek három reflektort használnak a kiváló kanyarvilágítás biztosításához. Hátul a limuzin csomagtartófedele egyértelműen meghatározott élt jelöl, míg az Avant változatban spoiler található a tetőn. A motortól függően egyetlen vagy kettős kipufogó látható, a hátsó lámpák 3D-s kialakításúak, különböző szempontokkal.

A belső teret úgy tervezték, hogy az utasok teljes kényelmet élvezzenek, példátlan hangszigeteléssel. Az Avant változatban a csomagtartó kapacitása 505 liter, amely a hátsó ülések háttámlájának lehajtásával 1510 literre növelhető.

Az új Audi A4 felszereli a jól ismert legújabb generációs vezetési asszisztenseket, de újdonságként magában foglal egy prediktív hatékonyságnövelő asszisztenst, egy sebességtartó automatát elakadással és egy közeli közlekedési figyelmeztetést az ajtók kinyitásakor.

Az új Audi A4, szalonban és Avant változatban egyaránt, három TFSI benzinmotorral és négy TDI-vel kapható, 150 és 272 LE közötti teljesítménnyel. Meg kell jegyezni a 2.0 TDI Ultra motort, amely 100 kilométerenként mindössze 3,7 liter fogyasztást igazol. Vannak kézi és automata sebességváltók 7 és 8 kapcsolattal, és lehetőség van választani az első vagy az összkerék-meghajtás között.

Az árak 33 000 eurónál kezdődnek a 150 lóerős benzinmotorért.

A német márka másik fontos újdonsága az év második felében az új Q7. Csúcskategóriás terepjárója, amely súlyát nem kevesebb, mint 325 kilóval csökkentette. A Q7 5,05 méter hosszú, belsejét ennek megfelelően egy Premium szegmensű szalonhoz tervezték. A csomagtartó térfogata 890 liter, a hátsó ülések háttámlájának lehajtásával 2075 liter űrtartalmat kapunk.

Az új Q7 mechanikus kínálatában két V6-os motor található: egy 3,0 TDI 272 LE-vel, és egy 3,0 TFSI 333 LE-val. A dízel szakaszra a 3,0 TDI 218 LE motor tartozik. az e-tron quattro plug-in hibrid változat pedig 373 LE teljesítményt ér el. Társíthat 8 sebességes automatikus változtatásokat. Ára: 65 960 euró.