ellenőrzése

A Jármű- és Gépimportőrök Szövetsége (AIVEMA) szerint több mint 2000 problémás jármű érkezett az országba, hogy tökéletes állapotban lévő használt autóként értékesítsék őket. A szövetség szerint ezeknek a főként az Egyesült Államokból behozott autóknak vannak változásai a kilométer-számlálóban - a jármű kilométerét mérő műszerben - és bár jó állapotúnak tűnnek, megrongálódtak, néhányukat el is árasztották vagy bejelentették az ütközések következtében bekövetkező teljes veszteség terjedelmes.

Az AIVEMA által készített tanulmány részletezi, hogy 2014 októbere és 2015 májusa között több mint 10 000 használt járművet vettek nyilvántartásba a nemzeti nyilvántartásban, és 2020 járművet teljes veszteségként vagy törmelékként regisztráltak az Egyesült Államokban, nem nálunk.

Ezek a járművek vámkezelés útján léptek be, annak ellenére, hogy a KRESZ 5. és 122. cikke tiltja azok behozatalát, nyilvántartását és forgalmát.

"Ezeknek a romos vagy teljes veszteségű gépkocsiknak a szerkezete meghaladja a 75% -ot, vagy a javítás költségei gazdasági megfontolásokból nem voltak életképesek, a legtöbbjüket biztonsági szempontokból elvetették. Ezt az információt az Egyesült Államok szakosodott oldalai támogatják ”- magyarázta Carlos Aguilar, az AIVEMA ügyvezető igazgató-helyettese.

A jármű előzményeinek ellenőrzése?

Azok a vásárlók, akik kétségei vannak a vásárolni szándékozott vagy már birtokában lévő jármű történetével kapcsolatban, az Internet különböző oldalain tájékozódhatnak arról, hogy az autó az adott kategóriába tartozik-e; például: www.carfax.com vagy www.autocheck.com.

Az országban van egy www.consultesuvin.com platform is, amely az Egyesült Államokból származó használt járművek állapotáról tudhat meg. Az AIVEMA igazgatóhelyettese kifejtette, hogy az oldal 2500 ¢ fizetésével érhető el hitel- vagy bankkártyával, és "így meg tudták állapítani a megvásárolni kívánt jármű állapotát, mivel a végső döntés a vevő döntése. ".

Aguilar elmagyarázza, hogy a kiadott, az Egyesült Államok Igazságügyi Minisztériuma által hitelesített jelentés részletesen ismerteti az általa okozott károkat, és ha vannak változásai, akkor egyes esetekben a sérült jármű fényképeit is meg lehet tekinteni annak számán keresztül. a VIN.

Ez egy példa arra az eredményre, amelyet a www.consultesuvin.com oldal mutat az Egyesült Államokban teljes veszteséggel bejelentett jármű előzményeivel kapcsolatban.

Nem ez az első eset, hogy az AIVEMA elítéli az ilyen típusú használt jármű illegális belépését; 2013-ban 3500 egységet számoltak azonos feltételek mellett, és a 2014. január és szeptember közötti időszakban 2050 autót jelentettek.

„Sajnálatos, hogy az elmúlt három évben, annak ellenére, hogy van egy hatályos törvény, több mint 7500, súlyos problémákkal küzdő egységet építettek be a nemzeti parkba. Az embereknek figyelembe kell venniük, hogy az ilyen károsodásnak kitett egység javítása soha nem lesz megbízható, mivel előfordulhat, hogy az alkatrészek elfáradnak, vagy nem látható szerkezeti gyengeségek veszélyeztetik a vezető és az emberek integritását, akikkel megosztja az utat. ” Biztos Aguilar.

Ahhoz, hogy ezek az egységek bejussanak az országba, a nyilatkozatokat be kell nyújtani a Vámigazgatósághoz, jelezve, hogy az egység nem tartozik a KRESZ által megállapított korlátozások hatálya alá. Miután regisztrálták Costa Ricán, gyors javításokat végeznek, és kifestik őket, hogy eladják őket, mintha tökéletes állapotban lennének.

Az AIVEMA képviselői számára a Pénzügyminisztérium hatóságai által végzett ellenőrzések nem elégségesek, tekintettel arra, hogy az ilyen típusú egységek beírása folytatódik.