Végül Benelli erősítheti középhengeres modellek portfólióját. Néhány hónappal ezelőtt egy nagyon érdekes utcai harcos fényképe jelent meg, oldalán 600 felirat. Abban az időben feltételezték, hogy ez lehet a TNT600. De aztán Benelli vállalta, hogy megsemmisíti ezeket a híreszteléseket, és bemutatja a TNT 600i, ami végül a jelenlegi modell esztétikai frissítése volt, és semmi köze a látott fényképekhez.

srk600

Ma azok instamatikus újra köröznek, és ezúttal a becenév olvasható SRK 600. Úgy tűnik, hogy a Benelli egy prémiumabb alternatívát készített a TNT-vel szemben. Vizuálisan az SRK 600 igaz utcai harcos, nagyon sportos és aerodinamikus elülső megjelenéssel. De ami a legfontosabb, ezek a fotók a gyárban készültek, valahogy azt mutatva, hogy a modell a gyártás felé halad.

A kerékpár még mindig megvan többcsöves alváz, Rácsos típus, olyasmi, amelyet a mai nap folyamán az olaszok látszólag elfogadtak hiteles eredetmegjelölésként. Fenntartja a oldalsó monosokk, úgy tűnik, Benelli nem akarja feladni.

Az újdonságok között látható egy modern TFT képernyő és megvilágított parancsok az ananászokon, amit sokan értékelünk. És a rendszere is arckulcs, valami, ami ebben a szegmensben nem annyira gyakori, de kétségtelenül az egyik legjobb finomság, amely motorral rendelkezik. Miután megszokta a kulcsnélkülit, nem akar visszamenni.

Egyes nemzetközi médiák információi szerint a felfüggesztések teljesen újak lennének, és mindkettőben jó szintű szabályozás lenne, bár nem ismert, hogy milyen mértékben. A fékek eközben a nevében vannak Brembo, jó párral M4 monoblokkok radiális a motorkerékpár lehető legrövidebb távolságon történő megállításához. Nyilvánvaló, hogy a motorkerékpár felszerelve lesz ABS, de nem ismert, hogy a kerékpárt olyan inerciális modullal szerelik-e fel, amely lehetővé teszi a görbe beállítását.

A dátumot illetően világbemutató ebből a modellből nehéz megismerni a világjárvány idején, bár úgy tűnik, hogy a motorkerékpár már gyártási modell. Nagyon valószínű, hogy ha a Covid-19 közepén már részletesen tudnánk, miről szól ez a kerékpár. Tehát nem lepődnénk meg, ha erről a kerékpárról értesülnénk, amint belépünk az új normál kerékpárba.