| Írta: Cristian Ramón Marín @ Crms74 | Google+ |
Marc Márquez biztosítja, hogy fizikai felkészülésében, nem csinál "semmi különöset" a fizikai edzésen és az egészséges táplálkozáson túl, amelyben "fontos szénhidrátot, húst és gyümölcsöt fogyasztani", amint azt a MotoGP.com bevallotta.
2013-ban személyi edzője, Genís Cuadros kommentálta azt a rutint, amelyet követett, hogy első évadját a premier osztályban folytassa, amely minden héten tartalmazta hat tornaterem, három vagy négy 45 perces, illetve másfél órás futó- vagy hegyikerékpáros kirándulás, és egy vagy két motocross edzés.
Az ötszörös gyorsasági világbajnok a légzésről is szól, ez egy olyan fontos szempont a hosszú edzések során, mint egy verseny, mind fizikailag, mind koncentráltan: "A kanyar alatt is lélegzem, számomra továbbra is szükséges a légzés, mert ez segít nekem hogy továbbra is nyugodt és koncentrált legyen. Esetemben csak akkor hagyom abba a légzést, ha megijedek. A legfontosabb az, hogy nyugodt maradjak, és néha, amikor ideges vagyok, három-négy mély lélegzetet veszek, és ez segít visszanyerni nyugalmamat ".
A majom púpjára kerülő víztartály, a „camelback” bevezetése óta a verseny folyamán a hidratálás egyre nagyobb jelentőséget kapott. # 93. tisztában van ezzel "Nagyon fontos, különösen a verseny előtt, mert miután elindult, nagyon nehéz inni". "Alig iszom. Úgy gondolom, hogy egy versenyt úgy lehet befejezni, hogy nem iszom semmit. Nem tudom, mennyit fogysz egy forró versenyen, de ez 1 és másfél kiló között van. De amikor iszol a verseny után gyorsan visszanyeri "- magyarázta a Repsol Honda Team versenyzője.
Pilótaképzési irányelvek
Antonio Cascini, Jorge Lorenzo edzője 2013-ban elmagyarázta a MotoGP versenyzőjének edzésének néhány forró pontját. Az olasz szerint, "El kell kerülni az izomtömeg növekedését", mert ez akadályozhatja a mozgásokat, sőt befolyásolhatja a gumiabroncsok és a benzin fogyasztását. Ezen kívül az egyensúly, a látás és a koncentráció fenntartásának képessége nyomás alatt kell dolgoznia.
"A másik probléma az, hogy sok versenyző sérülést szenvedett. Tehát olyan technikák elkerülésével kell dolgoznia, mint például a futás", a Gazzetta dello Sport részletes leírása, mielőtt néhány példát kínálna: "Az álló kerékpár lélegzésére használatos., vagy speciális gépek, amelyek a futást szimulálják az ízületek stressz nélkül. Ideális a medencében való munka. A MotoGP versenyzői minden nap 3-4 órás dupla ülést végeznek, és másnap a kerékpáron dolgoznak: drift, supermoto, földút. ".