Írta: Richard Rowe

használhat

Frissítve: 2017. július 21

Hemera Technologies/AbleStock.com/Getty Images

Egy járművel rendelkező srác gondolatában, ha gázszagú, akkor valószínűleg gáz; Ha festékhígító szaga van, de többe kerül, akkor valószínűleg összeesküvés van a gyártó részéről, ha háromszor annyit számít fel egy másik dobozért. De meglepődhet, ha megtudja, hogy bár nagyon hasonlítanak egymásra, a karburátor és a fojtószelep testtisztító összetétele és funkciója nagyon különbözik egymástól.

Porlasztók a fojtószelepházakkal szemben

A fojtószelepház és a porlasztó közötti fő különbség az, hogy a karburátor levegőt és üzemanyagot, míg a TB csak levegőt szállít. Ez megváltoztatja a gyártók tisztításra vonatkozó megközelítését, mivel a benzin és a benne lévő szennyeződések az üvegszálas gyantával ellentétben a porlasztók belsejében gumiszerű maradványokat hagynak maguk után. A fojtószelepház általában beszennyeződik a forgattyúház szellőztető rendszerének legnehezebb szennyeződéseivel, például szénnel, korommal és olajjal.

A tisztítószer célja

Az alapprobléma, amellyel a fojtószelepház szembesül, az, hogy nehéz részecskék és folyékony olaj ragaszkodik hozzá, ami azt jelenti, hogy meg akarja tisztítani valamivel, amely annyira feloldja a szenet, és segít megakadályozni a részecskék tapadását a jövőben. A tapadás elkerülésének legegyszerűbb módja valamilyen felületaktív anyag vagy szappan használata, amely beágyazza a felületet. A porlasztóknak viszont agresszívebb oldószerre van szükségük a gyanták feloldásához a lyukakban, de szükség van valamire, amely a motor beindulásakor gyorsan elpárolog vagy benzinben oldódik.

Alapvető kémiai szerkezet

Mind a karburátor, mind a TB tisztítószerek 20 és 30% közötti acetont tartalmaznak, amely minden típusú szénhidrogénhez jó univerzális oldószer. A porlasztó-tisztítók általában nagyon agresszív, de gyorsan elpárologó toluolt használnak a gyanták megolvasztására, míg a TB-tisztítók lassabban párologtató és kevésbé agresszív xilolt használnak a nehéz koromrészecskék és olaj feldarabolására. A TB tisztítószerek általában nagyobb mennyiségben tartalmaznak glikol-étereket, amelyek lassan elpárolognak, visszataszítják a vizet, és "szappanként" hatnak a fémfelület csiszolására.

Felfedezték a mítoszt

A közhiedelemmel ellentétben a szénhidrát-tisztító nemcsak "fojtószelep-tisztító, egy kis extra olajjal az alkatrészek kenésére". A karburátor-tisztítókat kifejezetten egy vékony gyanta réteg agresszív feloldására, majd a lehető leggyorsabb elpárologtatására tervezték. A tuberkulózis-tisztítók viszont lemaradók; egy ideig a helyükön ülnek, szétbontják a nehéz szenet és sima felületet hagynak, hogy megakadályozzák a szén és az olaj tapadását a jövőben.

Alkalmazások

Igen, szénhidrát-tisztítóval tisztíthatja a fojtószelep testét, de néhány kompromisszum nélkül. A szénhidrát-tisztító nem hatol be, és nem lóg körül, hogy felbontsa a nehéz lerakódásokat, így végül többet használ fel több lépésben a nehéz szén-dioxid-felhalmozódás eltávolítására. És ha végzett, van egy tuberkulózisa, amely csikorgósan tiszta, de gyorsan több szén- és koromfelhalmozódást mutat. Tehát bár a szénhidrát-tisztítót fojtószelepházon is használhatja, a legjobb, ha ugyanezt a 2,95 dollárt költi egy kifejezetten a feladatra tervezett TB-tisztítóra.