Kép forrása, Getty Images
Nem nagyon figyelünk rá, de a lift sokkal fontosabb, mint gondolnánk.
Bemutatunk egy találós kérdést. Egy napon, egy szokásos munkába járása során, egy nő úgy dönt, hogy tömegközlekedési szolgáltatást fog igénybe venni a megszokott módszer helyett.
Mielőtt felszállna, nézzen meg egy alkalmazást a telefonján, amely megmondja, milyen szélességi és hosszúsági fokozaton tartózkodik.
Útja zökkenőmentes és kielégítő, annak ellenére, hogy sokszor megállt.
Amikor a nő kiszáll, újra ellenőrzi a telefonját. A földrajzi szélesség és hosszúság nem változott.
Mi a magyarázat?
A válasz: ez a nő egy magas épületben dolgozik, és ahelyett, hogy lépcsőn ment volna, úgy döntött, hogy felvonul.
Hatás
Kép forrása, Getty Images
El tudja képzelni azt a munkát, amely a világ legmagasabb épületének liftjének megépítését igényelte?
A liftekre általában nem úgy gondolunk Tömegközlekedési szolgáltatások, de azok: naponta több száz millió embert szállítanak.
Csak Kínában évente egymillió lift kétharmadát telepítik.
A világ legmagasabb épülete, a Burj khalifa által Dubai, több mint 300 000 négyzetméter alapterülettel rendelkezik.
A ragyogóan ötletes Sears-torony Chicagóban több mint 400 000 van.
Képzelje el, hogy azok a felhőkarcolók ötven vagy hatvan egységgel alacsonyabbra vannak vágva, az egyes egységek körül parkolók és utcák kötik össze az összes parkolót.
Lenne egy kisváros méretű irodaparkom.
Az a tény, hogy ennyi ember együtt tud működni a kompakt terekre épített óriási épületekben, csak a liftnek köszönhető.
Vagy valóban azt kell mondanunk: az automatikus biztonsági mechanizmussal rendelkező liftnek köszönhetően.
Kép forrása, Getty Images
Azt mondják, hogy még az ókori Görögországban is volt lift.
Ősi
Maguk a liftek már régóta léteznek.
Állítólag Archimedes épített egyet az ókori Görögországban.
1743-ban a francia XV. Lajos egyet használt a Versailles-i palota hogy titokban meglátogassa kedvesét vagy meglátogassa.
A XV. Lajos szerelmi lift annak az embernek köszönhetően működött, akinek mindig figyelmesnek kellett lennie, hogy kötelet húzhasson, amikor szolgáltatására szükség volt.
Mások a felvonók Magyarországon, Kínában és Egyiptomban állati vonóerővel működtek.
A gőzellátás még ennél is tovább ment: Matthew Boulton és James Watt, az Egyesült Királyság ipari forradalmának óriásai olyan gőzgépeket gyártottak, amelyek hatalmas ipari felvonókat működtettek, amelyek kivonták a szenet a bányákból.
De bár ezek a liftek nagyon jól működtek, az ember nem szeretné használni őket az emberek hatalmas magasságokba szállítására, mert valami elkerülhetetlenül rosszul szokott lenni.
Ha elvágták a kötelet a lift átesne a tengelyen, és rémült utasait az aljára húzza.
Kép forrása, Getty Images
Azt is mondják, hogy XV. Lajos a versailles-i palotában lifttel látogatta meg szerelmét.
A találmány
A legtöbb ember öt lépcsőn képes megmászni, ha szükséges, de józan eszében senki nem használna lifttel fentről arra a halálos magasságra.
Így ami nem fontos, nem csak biztonságos lift építése volt de akinek biztonsága kimutatható volt.
Az újítást és a bemutatót is egy megnevezett férfi végezte Elisha otis.
Az 1853-as New York-i világkiállításon Otis egy emelvényre lépett, és magasra emelte a lelkes tömeg fölött.
Felépítése kissé hasonlított egy hóhér állványra.
Otis mögött egy baltás férfi állt, ami bizonyosan még inkább úgy tűnt, mintha halál lenne.
Amikor a férfi felaprította az emelvényt megemelő kötelet, a tömeg visszatartotta a lélegzetét.
A peron megremegett, de nem esett le. - Minden biztonságos uram, minden biztonságban - ordította Otis.
Kép forrása, Getty Images
A felépítésük technikája az elmúlt években fejlődött.
Új kor
A város tája hirtelen megváltozni készült köszönet annak az embernek, aki nem a liftet találta ki, hanem a liftet.
Ez még az épületek elrendezését is teljesen megváltoztatta.
Míg Korábban a legmagasabb emeletek, amelyeket gyalog kellett megmászni, voltak a legolcsóbb terek, rabságnak, szegény szórakoztatóknak vagy őrült néniknek fenntartva, a lifttel ők lettek a kizárólagosak loftok vagy penthouse.
A felvonók két kiegészítő újítás mellett virágoztak: egyrészt az acél és a vasbeton, amelyek lehetővé tették az egyre magasabb épületek építését.
Másrészt a metró és más tömegközlekedési rendszerek, amelyek nagyszámú embert juttathatnak a sűrű városi területekre.
Kölcsönhatás
Kép forrása, Getty Images
A mai liftekkel ellentétben az előbbiek nem voltak biztonságosak.
A felhőkarcolókról leghíresebb városban, Manhattanben, a lifteknek és a metrónak szimbiotikus kapcsolata van.
A magas épületek által megengedett városi sűrűség nélkül nagyon nehéz lenne hatékony metrórendszert létrehozni.
Y nélkül ő, senki sem érhette el a felhőkarcolókat.
Az eredmény meglepően zöld környezet: a manhattaniek több mint 80% -a metróval, kerékpárral vagy gyalog megy munkába.
Ez tízszerese az Egyesült Államok átlagának.
Valami hasonló történik a magas épületekkel rendelkező városokban szerte a világon, Szingapúrtól Sydneyig.
Áhított helyek, amint az a magas bérleti díjakból kitűnik, hogy lakóik hajlandóak fizetni.
A kis csoda
Kép forrása, Getty Images
Ez az eszköz megváltoztatta a modern városok arcát.
Kreatívak is, az ott felmerülő nagy számú szabadalom vagy az induló vállalkozások száma alapján (új vállalatok).
Gazdagok, az egy főre eső vagyon számításával.
A vidéki vagy külvárosi területekhez képest ökológiai utópiák, alacsony az egy főre jutó energiafelhasználás és alacsony az üzemanyag-fogyasztás.
Ez a kis csoda -gazdagság és vitalitás, kevés környezeti hatással- lift nélkül nem lehetne.
Pedig hajlamosak vagyunk alábecsülni ezt a szállítóeszközt, és többet követelünk tőle, mint más szállítási módok.
Ha csak néhány percet kell várnunk egy busz vagy vonat megérkezésére, akkor szerencsésnek érezzük magunkat, de tiltakozunk, ha 20 másodpercnél tovább kell várnunk egy liftre.
Biztonság
Kép forrása, Getty Images
A lift és a New York-i metró szimbiotikus kapcsolatot alakított ki.
Sokan idegesek a liftekben, annak ellenére, hogy nagyon biztonságosak: legalább tízszer biztonságosabb, mint egy mozgólépcső.
Őszintén szólva a lift hű cseléd, akit gyakran figyelmen kívül hagynak.
Talán azért, mert az ember elvétele szinte olyan, mint a teleportálás: az ajtók becsukódnak, érzi a gravitáció súlyának változását, az ajtók újra kinyílnak, és máshol van.
Könnyű elveszíteni a hely belsejét a liftben. Ha nem a lámpák jelzik, hogy melyik emeleten vagyunk, akkor fogalmunk sincs róla.
De bár sokan természetesnek vesszük, a liftek tovább fejlődnek.
Az egyre magasabb felhőkarcolók építésével új technológiák jelentek meg, például szuper könnyű liftkötelek vagy számítógépek, amelyek lehetővé teszik két, ugyanazon tengellyel rendelkező lift vezérlését.
De mindig van hova fejlődni, természetesen.
Kép forrása, Getty Images
Az ikonikus Empire State Building épületet éppen átalakították azzal a céllal, hogy zöldebb épület legyen.
Új modellek
A világ legismertebb felhőkarcolóját, az Empire State Building-t éppen korszerűsítették egy 500 millió dolláros projekt révén, amelynek célja a környezeti hatásainak csökkentése volt.
A változások új regeneratív fékeket tartalmaztak, amelyek áramot termelnek, amikor egy teljes lift leereszkedik vagy egy üres lift emelkedik.
De az igazság az Az Empire State mindig zöld volt, egyszerűen azáltal, hogy sűrűn lakott függőleges szerkezet egy metróállomás mellett.
És minden újításon túl, az egyik legbolygóbarátabb technológia továbbra is a szerény lift, hogy szinte az összes körülvevő épületben megtalálhatjuk.
Ez egy olyan zöld közlekedési forma, amely évente több milliárd embert mozgat meg, és mégis annyira figyelmen kívül hagyja, hogy válaszként használható egy olyan rejtvényre, amelyet senki sem ért rendbe.
Hitelek: A felvonók és a felhőkarcolók zöld hitelesítő adatairól a New Yorker két cikkében értesültünk, egyet David Owen, egy Nick Paumgarten írt. Minden forrás (angol nyelven) megtekinthető a bbcworldservice.com/50inventions oldalon
Ez a cikk a BBC "50 dolog, amit a modern közgazdaságtan tett" sorozatából készült. Az alábbiakban a sorozat további epizódjait találja.
- A sertészsírral való főzés káros az egészségre
- 3 újítás a repülőgépek kevésbé környezetszennyezésének érdekében - BBC News World
- A Chlorella 11 előnye - Mire szolgál, mi ez és milyen tippek - Mundo Buena Forma
- A sok joghurt és dió fogyasztása elősegíti a fogyást - áll a tanulmányban - a BBC News World
- Hogyan lehet fogyni "igazi ételekkel" Carlos Ríos kihívása az egészséges fogyás érdekében