Sokan közülünk, és magamat is beleértve, találunk egy tényezőt az autók felnikében, hogy többé-kevésbé feltűnőnek lássuk, hangsúlyozzuk vagy gyengítsük külső esztétikáját, és ezért Nagyon gyakori, hogy a sorozat kerekeit utángyártottra cserélik, általában nagyobb, az esztétikára összpontosítva, anélkül, hogy figyelembe vennénk a funkcionalitást és az autóunk teljesítményére gyakorolt ​​hatásokat.

befolyásolják

A gumiabroncs méréseinek megértése

Megérteni azokat a tényezőket, amelyeket a különböző átmérőjű kerekek használata szabadít fel, először meg kell értenie a gumiabroncs méréseit amely magában foglalja többek között az abroncs méretét, az egyes gumiabroncsok egyik fő mérését, és mindegyikük oldalán megtalálhatjuk.

Az első szám, amelyet találunk, az a perem szélessége, milliméterben ábrázolva, amely a legtöbb esetben elérheti a 155-ös számot (15,5 centiméter), mint például a híres Atos által elfoglalt Dodge-tól a Chevrolet Corvette Stingray által használt 335-ig (33,5 centiméter).

Az átlós szimbólum után elhelyezkedő második szám százalékban kifejezve, a perem teteje a teljes szélesség szerint, például ha a mérés 225/40, akkor a 40-es szám azt jelzi, hogy a felni magassága a 225 40% -a, vagyis 90 milliméter vagy 9 centiméter.

Harmadik az a felni mérete amelyet hüvelykben mérnek és általában az R betű után található, jelezve, hogy a gumiabroncs radiális felépítésű.

Végül két számunk van, amelyet egy betű követ, és az elsők jelzik terhelési index minden egyes gumiabroncsból, a 71. számtól kezdve, amely 345 kg-ig terjedhet. a 110-es számra megy, amely 1060 kg-ig képes. A végén található betű a sebesség besorolása M betű, amely képes kisebb sebességgel (130 km/h) gördülni az Y tartományig, amelyet 300 km/h sebességig gyártanak.

Most igen: a kerekek átmérőjének megváltoztatása

Amilyen egyszerű azt mondani, hogy minél nagyobbak a kerekek, annál alacsonyabbak az autó dinamikus képességei, és bár az érv nagyon helyes, vannak kivételek, menjünk pontról pontra.

Ezt vegye figyelembe a kerekek méretének növelése súlygyarapodást hoz magával Mivel a 15 hüvelykes kerék nem azonos a 17 hüvelykes kerékkel, tekintve, hogy ez nem egy valódi versenykerék, amely különböző anyagokból és ötvözetekből készül, kisebb súlyt ad neki, még akkor is, ha nagyobb, mint az ügynökségi kerék, és nyilvánvalóan sokkal magasabb áron, mint a piacon általában megtalálható kerekek.

A méret (és a tömeg) emelésére nem gondolunk a felfüggesztés és a kormányzás teljesítménye az autó, ezért mindkét funkció kopása gyorsabban fog bekövetkezni, mivel nagyobb súly megtámasztása, mint azt a gyártó feltételezi, hogy az autó gyári gumiabroncsaival és kerekeivel rendelkezni fog, figyelni fog minket a futómű és a kormánymű karbantartására.

A jármű tömegének azonos növekedése megváltoztatja például az autó képességeit, A Car & Driver tanulmányozta egy 15 és 19 "közötti kerekű golf viselkedését és az eredmények azt mutatták, hogy minél nagyobb a kerekek átmérője, annál hosszabb az autó gyorsulási ideje, vagyis autója hatalmas kerekekkel fog jól kinézni, de gyorsulása elszegényedik.

És ahogy gondolták, az üzemanyag-fogyasztás is hatással lesz És az amerikai média ugyanazon tanulmánya azt találta, hogy minél nagyobb a felni mérete, annál nagyobb az üzemanyag-fogyasztás.

Még egy tényező, amelyet ez a kérdés generál, a ABS fékrendszer, amely felszereli a legtöbb autót. Ez a rendszer olyan érzékelőkkel rendelkezik, amelyek képesek figyelemmel kísérni a gumik forgási sebességét, ami az egyik tényező, amely a rendszert helyesen és pontosan látja el. Minél nagyobb az abroncs és az abroncs átmérője, a gumiabroncs gördülési sebessége alacsonyabb lesz, és fordítva, és ha nem is észleljük, az ABS fékrendszer.

Végül, de nem utolsósorban az a sebességmérő, amely nem mutatja az autó valós sebességét, ezért a kilométer-számláló nem fogja teljesen helyesen regisztrálni az autó útvonalát.

A megtakarítási pont a kerékcserénél

De nem minden rossz, amikor kereket cserélnek, csak ne vigyük túlzásba, és ne feledjük, hogy "minél nagyobb az autó, annál sportosabban fog kinézni az autó" Mivel bár a megjelenés javul, a valóság az, hogy az előnyöket befolyásolni fogja.

Az ideális, abban az esetben, ha szeretné javítani az autó külső megjelenését növelje a peremátmérőt legfeljebb két hüvelykkel ahhoz képest, amit a gyártó elhelyezett az autóban.

Ennek a növekedésnek a perem magasságának csökkenését kell magával hoznia, így kompenzálható a teljes átmérő, vagyis ha a felni átmérőjét 16-ról 17 "-re növeljük, akkor a felni magasságát 50-ről 40 egyensúly elérése érdekében, és ne befolyásolja járművünket.

Tehát ne felejtsük el, hogy a kerekek, az esztétikai tényezőkön kívül, az autónak is fontos részét képezik, amelynek feladata ugyanolyan optimális teljesítményt nyújtani, és ha azon gondolkodunk, hogy nagyobbra cseréljük őket, akkor meg kell vegye figyelembe a vele járó hatásokat.