2016. november 10., Módosítva 2016. november 11-én: Rubén Fidalgo
Nem könnyű olyan sikert elérni, amely lehetővé teszi, hogy 40 évig egy teljes szegmens referenciája legyél. Így összegzi a Volkswagen, hogy a VW Golf fejlődése több mint négy évtizede és nem kevesebb, mint hét generációja volt éppen akkor, amikor éppen bemutatta legújabb frissítését.
A Golf a Volkswagen kétségbeesett próbálkozásaként született, hogy kijusson abból az időhurokból, amelyben a VW Beetle-hez kerültek, egy pótolhatatlan autóhoz, amelyet az időknek megfelelően kellett cserélni egy modellel.
Többszöri próbálkozás után végül elérték a határt, és a VW Golf etalon lett a kompakt modellek szegmensében, amely új szabvány, amelyhez az összes többit hasonlítják. Ez a Golf fejlődése több mint 40 éves élete során (bár a GTi 40. évfordulóját ünneplik, a Golf két évvel ezelõtt, 1974-ben jelent meg a piacon).
VW Golf I. generáció: 1974
A Gigiario által tervezett első Golf vonalai egyszerűségével tűnt ki, egyenes, nagyon függőleges oldalakkal, hogy a lehető legjobban kihasználja a alig 4 méter hosszú testet érő test belső terét, akkora, mint a jelenlegi Polo.
Kerek fényszórói, kompakt hátsó lámpái, vastag C-oszlopa és kidudorodott kerékívei fémjelezhetik a német modellt (kivéve a harmadik generációban elveszett fényszórókat).
Második generációs VW Golf: 1983
Még mindig a narancs másnaposságával a spanyolok tudatában jött a VW Golf második generációja. Megtartotta az első fő vonalait, különösen a vastag C-oszlopot és a nagyon markáns kerékíveket, de formái kissé lekerekítettek és a méret kissé megnőtt.
Harmadik generációs VW Golf: 1991
A harmadik generációval jött a vita: a VW Golf elvesztette a jellegzetes kerek fényszórókat, és új "megjelenéssel" kivívta sokak nevetségességét. Amit eredetileg elutasítással fogadtak, az sikeresnek bizonyult, és a harmadik generációs Golf a kompakt szegmensben viszonyítási alapnak bizonyult. Ismét megnőtt, és most először új Variant nevű családi típusú karosszériát adtak hozzá.
Negyedik generációs VW Golf: 1997
A Golf ismét növekedett, különösen súlya miatt a legszigorúbb biztonsági előírások miatt. A belső tér megvilágított hangszereket kapott, feltűnő kék színben, ami majdnem 20 évvel ezelőtt meglehetősen esztétikus hatású volt. Alakjai továbbra is lekerekítettebbé váltak, bár a megnövelt szélesség miatt alacsonyabbnak és ragasztóbbnak tűnik az aszfalton, mint az előző generációknál.
Ötödik generációs VW Golf: 2003
A modellmegújítási időszakok egyre rövidebbek. Az első 9 évig volt a piacon, a második 8, a harmadik 7 ... miután csak 6 évvel a negyedik után jött az ötödik aerodinamikusabb képpel, rongyosabb fényszórókkal és modernebb megjelenéssel, de jellegzetes vastag hátsóval oszlop és nagyon hasonló arányok, bár némileg nőtt is, és ismét megnőtt a súlya.
A VW Golf hatodik generációja: 2008
Alig 5 év piacra kerülés után a Golf hatodik generációján volt a sor. Lekerekített fényszórói kissé rongyosabbá váltak, modernebb és technológiai képet kaptak. Ismét hízott és méretet kapott.
Hetedik generációs VW Golf: 2012
Továbbra is lerövidítjük a határidőket, és 4 év nehéz válság után következik a Golf megújítása. Megjelent az új MQB platform, amely megfordíthatja a legújabb generációk trendjét, és egy új Golf először könnyebb, mint elődje. A generációk során elveszett identitás néhány jele helyreáll, noha Walter da Silva nem kívánt radikális változásokat elődjéhez képest, de egy kicsit több ihletet merített Giugiaro eredeti, markánsabb vonalaival.