Az autó testreszabása nem csupán hobbi néhány ember számára. Helyezzen néhány oldalsó szoknyát a a jármű elsősorban esztétikán alapuló döntés sokak számára, de befolyásolják a jármű aerodinamikáját is, mivel javítják az oldalirányú szélállóságot és segíthetnek az áram elterelésében a menetből.

információ

Sokan úgy gondolják, hogy járművük hátsó szárnya javítja az aerodinamikát és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, de valójában segít az autónak közelebb gördülni a talajhoz, növelve stabilitását és javítva a tapadást, ami optimalizálja a fékezést.

Ez jó, igen, de növeli az autó fogyasztását, nem csökkenti, és ezt érdemes figyelembe venni a spoiler telepítésekor, ennek ismeretében egy autó átlagos tömege 700 és 1000 kilogramm között van.

A jármű testreszabása, de figyelembe véve annak jellemzőit

Az igazság az, hogy a legtöbb sofőr számára ezeknek az alkatrészeknek a beépítése a járművükbe esztétikai, mint funkcionális okokkal bír, mivel sportosabb képet adnak az autónak, és ez bizonyos felhasználóknak tetszik. Az aerodinamikában vagy a fékezésben rejlő lehetséges előnyei alig észrevehetők az autó rendszeres használata során, és nem kompenzálnák a felszerelésükhöz szükséges beruházást.

De mielőtt ezeket a változtatásokat elvégezné, figyelembe kell vennie autójának adatait, hogy ne legyenek problémái, amikor arról van szó jóváhagyja a változásokat és átadja az ITV-t. A műszaki lapon az egyik megjelenő adat a jármű MMA-ja, vagyis a megengedett legnagyobb tömeg. Ez megegyezik az autó tömegével, vagyis a Tare-jával, plusz annak az utasának a súlyával, amelyre engedélyezték.

A jármű MMA-t nem lehet túllépni

Ha autónk MMA-ja például 1500 kg, a Tare 950 és öt üléses a következő számítást kell elvégeznünk:

  • 5 ülőhely/75 kg/ülés, ami az átlagos személyenként alkalmazott tömeg = 375 kg
  • 375 kg + 950 kg, amelyet a jármű a gyárból származik = 1325 kg.
  • 1500 kg maximálisan megengedett tömeg - 1325 gramm, amelyet jelenleg mérsz = 175 kg margó.

Vagyis a csűrők, szoknyák vagy egyéb kiegészítők, amelyeket járművünkre akarunk tenni, semmiképpen sem haladhatják meg a 175 kg-ot, mivel különben meghaladnánk az MMA-t járművünk és nem tennék át az ebből következő homologizációt és ezért nem lehet pozitív ITV.

Ne feledje, hogy az öngyártmány mindig az engedélyezett rögzített felszereléssel rendelkező jármű tömege lesz, személyzet, utasok és rakomány nélkül, teljes víz-, üzemanyag-, kenőanyag-, pótalkatrészek, szerszámok és szükséges kiegészítők nélkül.