2020. július 11

suzuki

A Kanári-szigeteken a legédesebb és legtöbbet utazó Suzuki VStrom 650 megtette első 100 000 kilométerét

30 hónap; Ezek voltak elégek ahhoz, hogy Miguel Ángel Vidal szeretett Suzuki VStrom 650 vasalóihoz 100 000 kilométeres, folyamatos elégedettséggel és intenzív tapasztalatokkal teli tanításokat tegyen, amelyek lehetővé tették számára, hogy szabadságot találjon, izguljon a sisak alatt és érezze a pótolhatatlant. társaság a magány két keréken.

Ez a 2017-es VStrom 650 300 000 kilométerrel mentesítette a korábbi VStrom 650 modellt

A Kanári-szigetek legtöbb utazó séfje álmai között találja meg azt az örömöt, hogy két keréken felfedezi a világot, és részt vehet egy olyan tanfolyamon, amely lehetővé teszi a cukrászda szakosodását. Ez az utolsó kívánság éppen akkor teljesült, amikor bekopogás nélkül megérkezett az átkozott Covid-19-járvány, „de minden elmúlik”, és a világ felfedezésével kapcsolatban soha nem késő annak, aki alig több, mint 45 éves. 6 gyermeket nevelt fel más segítségen kívül, csak a feleségén kívül, és olyan munkát végzett, amely örömet jelent neki, hogy a napi 170 kilométert megtett oda-vissza út között, amely elválasztja Las Palmas de Gran Canariát Mogántól.

Ilyen nehéz motorkerékpárral és korlátozott képességekkel a földre szállni "a feketéből" nem mást tesz, mint dicsérni ennek a szívében lévő motorosnak az elkötelezettségét és áldozatkészségét, aki élete minden napján tucatszor jár fel és le a lépcsőn ötödikétől emeleten lift nélkül, vagy hogy amikor a gyermekei kicsiek voltak, öt kiutazást és további ötöt tett vissza, hogy elvigye őket az iskolába és onnan vissza, "mert mindenki motorozni akart." Valójában ma már ketten a saját motorkerékpárjukkal kísérik Önt az úton.

Miguel Ángel ezen a 100 000 km-en mintegy 8200 eurót csiszolt a VStrom-mal

Miguel Ángel a Pole Position hűséges vevője, a Suzuki Moto hivatalos kereskedője, amelynek már ő is része. „Amióta megvolt a korábbi VStrom 650-em, senki más nem nyúlt hozzá a motorjaimhoz ... És továbbra is bízom bennük, mert biztosan több VStrom lesz. Az egyes karbantartási műveletek során végzett lelkiismeretes munka, szigorúan követve a márka karbantartási könyvében megjelölt módosításokat, egy olyan motorkerékpár megbízhatóságának titka, amely a karbantartásban is bevált, csakúgy, mint a korábbi VStrom., Igazán szigorú ”- vallotta be Miguel Ángel, miközben befejezték az elválaszthatatlan motorkerékpár ellenőrzését a Suzuki Pole Position hivatalos műszaki szolgálatában, a 70-es Avenida de Escaleritas áruházának hátsó részén, konkrétan a Las Palmas de Gran Canaria Joaquín Blume utca 21. szám alatt.

"A karbantartási könyv által megjelölteken kívül gyakorlatilag semmit sem kellett tennem" - idézte fel a Kanári-szigetek legtöbb utazó szakácsa, miközben áttekintettünk egy karbantartási könyvet, amelyben minden karbantartási műveletet szépen megemlítenek. „Ezzel a VStrommal felejthetetlen pillanatokat éltem meg, vannak jó és rosszak, de mindig elégedetten és testben-lélekben teljesítettem egy utat. A polgárőrség megbocsátott egy pénzbírságot olyan okok miatt, amelyeket nem vallhatok be, és a félszigetre tett utam során a kritikus helyzet kihívásaival szembesültem, de általában a VStrom lehetővé tette, hogy világot lássak és barátok. Azok barátai, akik szintén rossz időben vannak ott "- ismerte el.

A VStrom egy olyan motorkerékpár, amely alkalmazkodik „mileurista” tulajdonosának korlátozott költségvetéséhez. Egyetlen szeszélye egy gélszék volt, "amelyet a félszigetre tett utam során készítettem neki"; Ettől eltekintve, a teljes bőröndkészlet „amellyel még vásárolni is tudok, mert nincs autóm”, ez a számára egyedülálló motorkerékpár szeretője aláírta: „Soha nem fogom eladni. Ha tetszik, miért változtatok, ezt mondom magamnak, valahányszor valaki változást kér tőlem. A VStrom egy komplett motorkerékpár, könnyen vezethető, nem drága karbantartani, különösen, ha megbízik olyan szakemberekben, mint a pole pozícióban. ”.

Az ütemezett karbantartás története a Suzuki VStrom 650 teljes 100 000 km-es körzetében

Miguel Ángel Vidal VStrom 650 ABS 2017-je eltelt ebben a három évben (a cikkben 30 hónapra hivatkozunk, mert tulajdonosát operálták, és a motorkerékpár 6 hónapig száraz dokkban volt, mint ő) 15 alkalommal a hivatalos Suzuki Pole Helyzeti műszaki szolgálat; körülbelül 6000 kilométerenként. Ezen a 100 000 km-en a vére 15-ször újult meg, mindig Motul 5100, összesen körülbelül 37,5 liter, az olajszűrőt pedig 10-szer cserélték az eredeti Hamamatsu-val: „Mindig használunk pótalkatrészeket. - mondja José González, a Pole Positon műhelyvezetője. Mindezen műveletek költsége, beleértve a 25 órás munkaerőt, 1987 euró volt.

Az olaj és a szűrők mellett a VStrom ebben a szakaszban megemésztette első „százezerét”; 2 légszűrő, 5 gyújtógyertya-készlet, 4 fékbetét-készlet, elülső és két hátsó, 2 sebességváltó lánc és 1 komplett sebességváltó készlet - katalizátorral és kimeneti váltóval -, 1 fényszóró izzó és 4 gumiabroncs-készlet ( 880 euró), némelyik csapokkal, hangsúlyozva kalandos oldalát. Ha ehhez az egészhez hozzáadunk egy pár villaharmonikot és 3 év biztosítást (520 euró), akkor körülbelül 4 200 eurót kapunk a biztosítás és a karbantartás között.

A már több mint 100 000 km megtett Suzuki VStrom 650 2017 megbízhatóságának megismerése és igazolása érdekében Manuel Marrero által irányított csapat bűnrészessége áll rendelkezésünkre, aki, márkája egyik legnépszerűbb termékének kiválóságában biztosan engedte legyünk jelen a tervezett áttekintésen, amelyet a héten a cikk főszereplőjének készítettünk. Egy olyan motorkerékpár, amelynek csak a féktárcsákon van feltüntetve a kilométerjel, kissé karcolódnak a használattól, a hátsó lengéscsillapító rudakon, barna kalandokban kopottak, és néhány olyan felni külső küllőjén, amelyek lehetővé teszik a gumitalan gumiabroncsok illeszkedését. romlása.

A kerékpár többi része, külsejében és minden elemének működtetésében is megmutatja, hogy még sok-sok ezer kilométerre készen áll ... 300 000 ugyanannak a tulajdonosnak az előző VStrom 650-jét készítette a dugattyú előtt egyik hengeréből elég sokat mondani!

Miguel Ángel körülbelül 1400 órája ült a VStrom-ban, 4200 liter benzint fogyasztott, Suzuki kerekei pedig több mint 64 millió kört tettek meg. A tengelykapcsolónak több mint 2 millió használati ciklust kellett kibírnia a 30 hónapos fáradhatatlan tevékenység során. Ennek a majdnem három évnek a teljes kiadása 6 hónapos leállással mintegy 8200 eurót jelentett a tulajdonos zsebében, beleértve a benzint, a karbantartást és a biztosításokat ... „a legolcsóbbak a hajójegyek, szinte ingyen, mert különleges nagyok család ”- emlékezett gúnyosan.

Amint azt a szemrevételezés és a képzett Pole Position műszaki csapat tapasztalata is megerősítette, és kivéve azt a három szakaszt, amelyet korábban említettünk (tárcsák, küllők és lengéscsillapító rudak), nincs olyan alkatrész, amelyet a jelentős jelentősség miatt cserélni kellene. kopási vagy oxidációs pontok, kivéve a futómű alsó részének leginkább kitett részeit, "ez az ára az aszfalt nyomának az aszfalttól való leágazásáért" - erősíti meg Lorenzo Falcón, aki felelős a motorkerékpár hasznos élettartama alatt történő ellenőrzéséért. „Nagyon könnyen ellenőrizhető kerékpár; olaj, szűrő, betétellenőrzés és lánckenés, és még kevés ilyen szabványos felújítás, mint ez. ”- ismerte el. Valójában, a kicserélt olajat és szűrőt leszámítva, nincs folyamatban lecserélhető alkatrész. A karbantartási könyv által megjelölt protokoll lehetővé teszi, hogy több százezer kilométert élvezhessen minden látható probléma nélkül: „Ez az egyik olyan motorkerékpár, amelynél a legkevesebb garanciát kell feldolgozni. Megbízhatósága több mint bizonyított ".

A Pole Position igazgatója és tulajdonosa, Manuel Marrero első kézből szerette volna megnézni az egyik "motorkerékpárjának" státuszát. A Pole Position 2006 óta folyamatosan képviseli a japán Suzuki márkát a Kanári-szigeteken. "14 éves tapasztalat és mintegy 6000 eladott Suzukis fontos poggyász cégünk számára" - ismeri el Manuel Marrero. „A Suzuki egy megbízható márka, amelyben vásárlóink ​​bíznak, és amely csak elégedettséget adott számunkra. Az értékelési index a műhely lépésben 95% körüli elégedettség, ami megismétli ügyfeleinket; valójában az ügyfelek 90% -a hű műszaki szolgálatunkhoz, bízva a Pole Position családban. Évről évre gyarapodó család ”- fejezte be.

„A Suzuki márka, kevés garanciakampánnyal; biztonsági okokból mindennél többet ”- mondta José González, a Pole Position műhelyvezetője. „Olyan ügyfelek, mint Miguel Ángel, aki annyi kilométert tesz meg motorkerékpárjain, kevesen vannak a Kanári-szigeteken, de sok olyan ügyfél van, aki hű a márkánkhoz és az általuk kínált műszaki szolgálathoz. Aki jön, általában megismétli; akkor is, ha egy másik kereskedőtől vásárolta a Suzukiját, vagy ha nincs szerencséje vezetni egy Suzukit "- folytatta, miközben áttekintette a VStrom 650 történetének minden részletét." Megfelelő eszközökkel rendelkezünk, naprakészen - dátumképzés és megfelelő eszközök: specifikus diagnózisok a Suzuki modellekhez, valamint nagy mennyiségű eredeti alkatrész és tartozék motorkerékpárjainkhoz, és ez kielégíti az ügyfeleket, akiknek nem kell heteket várniuk a fékkarra, vagy tengelykapcsoló-kábel ”- fejezte be.

És a kulcsrakész átadásával az elégedett Miguel Ángel Vidalhoz új tapasztalatok kezdődnek a Suzuki kalandorán, több ezer kilométerrel előrébb, bár az utazó szakács tempójában, ki tudja, készítünk-e jelentést a 200 000 km nagyon néhány hónap alatt ... Az idő, ha a pandémia nem tart, megmondja.