Az egyik módja annak, hogy kerékpárosként fejlődhessünk, az, hogy könnyítjük az MTB-s kerékpárunkat. Bár hihetetlennek tűnik, a kerékpár kisebb súlya azt jelenti, hogy gyorsabban haladunk. Ez a csodálatos súly/teljesítmény egyensúlyi egyenletnek köszönhető. Sokan gondolhatjátok, hogy ez a kerékpáros súlyára utal. Igen, ez igaz, de amikor pedálozunk, meg kell mozgatnunk az MTB-t is, ugyanannak a számlának a súlyát és sokat. Ebben a cikkben meg fogjuk nézni, hogyan lehet könnyíteni az MTB kerékpárunkat kevés pénzért.
Hogyan könnyítheti meg az mtb kerékpárját
Borítók: -170gr.
A 29 ′ -es kerékburkolatok nagyon nehézek. Hogy ötletünk legyen, néhány Maxxis Crosmark gumiabroncs körülbelül 685 gramm (páronként 1370 gramm). Ha Continental Der Kaiserre cseréljük őket, akkor az 1200 gr pár súlyáról beszélünk. A könnyebb gumiabroncsok megtalálásában az a jó, hogy aligha kerül neked.
Pedálok: -60gr
A pedálok egyike azoknak az elemeknek, amelyek nagy súlyt adnak a kerékpárnak. Bár két apró darabról van szó, az az igazság, hogy nagyon robusztusak és általában meglehetősen nehéz anyagokból készülnek. Például, ha megváltoztatjuk a hagyományos pedálokat, akkor tegyük fel, hogy könnyűeket használunk, így több mint 150 grammot spórolhatunk meg.
Nyeregoszlop: -159gr60
Az ülésoszlop és a nyereg két nehéz, de nagyon drága elem. Egy közönséges ülésoszlop körülbelül 300 g lehet. Ha szénnel helyettesítjük, több mint száz grammot spórolhatunk meg. A Deda Zero és a Ritchey - SuperLogic Carbon közötti különbség csaknem 200gr.
A 850gr csökkentése körülbelül 500 euróba kerül
Nyereg: -171gr
A váltással könnyebbé tehetjük a hegyikerékpárt még egy jó csipet. A Selle Italia tükörreflexes nyereg súlya nem kevesebb, mint kevesebb, mint 145gr, ára 130 euró. A WTB Volt Sport nyereg ára 25 euró, súlya 316 euró.
Kerekek: - 175g
A kerekek az mtb egyik legnehezebb és legfontosabb eleme. Ugyanakkor nagy jelentőségük van, mert ők generálják a tehetetlenséget, és minél kevesebbet nyomnak, annál jobb. Ezek azonban nagyon drágák. Az MTB-ben találhatunk jó kerekeket 600 euró alatti áron, például a Mavic Crossmax Elite-t, ellentétben néhány "sorozat" Fulcrum Red Zone 700 kerekével, 1800gr és 108 euróval.
A hegyikerékpár súlyának csökkentése nagyon drága lehet. Van egy íratlan szabály, amely azt mondja, hogy minden egyes grammnál kevesebbért, amelyet a kerékpár nyom, egy eurót kell fizetnünk. Akárhogy is, egy könnyű kerékpár jobb kerékpár. Bár van egy másik lehetőség is, amely a fogyás.
- A kerekek könnyítése, ez a leghatékonyabb módja a hegyikerékpár súlyának csökkentésére
- 5 trükk a kerékpár könnyítésére anélkül, hogy sok pénzt költenénk az MTB Pro-ra
- Fogyás és pénzmegtakarítás, mexikói elhatározások az Újév Mexikó kiadáshoz
- 7 ok a súlyunk ellenőrzésére A fogyás kevesebbe kerül
- 4 csodálatos vacsora kevesebb, mint 500 kalóriával fogyni La vélemény