közösségünk

Forrás: POLITIKA 2021-01-08

MINDEN HÍR

A Moszkvában lezuhant gép a földre csapás után felrobbant

Az AN-148 utasszállító repülőgép, amely vasárnap zuhant le Moszkva mellett 71 emberrel a fedélzetén, kigyulladt és felrobbant csak a földre érés után.

„Megállapították, hogy a földre eséskor a gép egész volt, nem gyulladt ki. A robbanás a zuhanás után következett be "- mondta ma Svetlana Petrenko, a tragédiát vizsgáló igazságügyi hatóság, az Orosz Nyomozó Bizottság szóvivője újságíróknak.

A többiek esetében a hatóságok nem vetettek fel semmilyen hipotézist az eset lehetséges okairól, és jelezték, hogy az összes vizsgálati vonal nyitott.

Noha a hó, a terepviszonyok és a készülék töredékeinek, valamint a halandó áldozatok nagy szétszóródása megnehezíti a keresési munkát - amely legalább egy hétig is eltarthat -, a mentőszolgálatok már megtalálták a két fekete dobozt az AN-148.

- Megtalálták a két repülőgépet. Ezért a nyomozás már javában zajlik "- mondta Arkagyij Dvorkovics orosz miniszterelnök-helyettes, aki hozzátette, hogy" még korai beszélni az eset okairól ".

A "Kommersant" újság forrásai jelezték, hogy a Saratovskie Avialínii társaság repülőgépe, amely percekkel azelőtt, hogy a tragédia felszállt a domodedovói repülőtérről (Moszkva), hirtelen a földre zuhant 1800 méter magasból.

„Miután elérte az 1800 méteres magasságot és a 600 kilométer/órás sebességet, a gép 1500 méterre zuhant. Aztán helyreállította az előző magasságot, és azonnal a földre zuhant ”- mondja a befolyásos kiadvány.

A "Kommersant" által konzultált szakértők szerint a motorban bekövetkezett tűz, a sebességjelzők meghibásodása vagy a kormánymű meghibásodása okozza a balesetet.

A légitársaság közleményében beszámolt arról, hogy a repülőgépen tavaly januárban teljes karbantartási felülvizsgálatot végeztek, amely magában foglalta a repülőgép minden részének ellenőrzését, beleértve a törzset, a szárnyakat, a futóművet és a motorokat.

A repülőgép a kötelező karbantartási felülvizsgálatot is teljesítette, amelyet minden repülés előtt el kell végezni "hiba észlelése nélkül" - tette hozzá a légitársaság.

Noha az AN-148 tegnap három további útvonalat teljesített, a Moszkva és az Urál déli részén fekvő Orszk közötti sorsdöntő 6W 703-as járat legénysége éppen megkezdte műszakját.

Mintegy ezer ember, 191 jármű és kilenc pilóta nélküli repülőgép vesz részt a balesetek áldozatainak holttestének és a sérült repülőgép maradványainak felkutatásában.

A mentési műveletet koordináló központ által az Interfax ügynökséghez eljuttatott legfrissebb adatok szerint már több mint 450 testtöredék és körülbelül 400 darab repülőgép került a baleset helyszínére.

Veronika Skvortsova orosz egészségügyi miniszter biztosította, hogy egy hétbe telik, mire összegyűjti az összes halandó maradványt a tragédia helyszínéről.

Az AN-148 fedélzetén hat személyzeti tag és 65 utas tartózkodott, közülük három gyermek.

Eleinte a hatóságok arról számoltak be, hogy a gép összes utasa orosz állampolgár volt, később azonban pontosították, hogy három külföldi utas tartózkodik, egy svájci állampolgár, egy azerbajdzsán és egy kazah.

Az AN-148 az ukrán Antonov repüléstechnikai vállalat közepes távolságú útvonalak megtételére tervezett repülőgépe, konfigurációjától függően 2200 és 4400 kilométer közötti repülési távolsággal.

A vasárnapi repülőgép-baleset a legkomolyabb Oroszországban 2016. december 25. óta, amikor egy Tu-154-es lezuhant a Fekete-tengeren, megölve 96 utasát.