A kormány biztosítja, hogy tanulmány zajlik a túlsúlyának megoldására. A haditengerészet 2200 milliót különített el négy tengeralattjáróra

Kapcsolódó hírek

A kormány biztosította, hogy folyamatban van a tanulmány az S-80 tengeralattjáró hajózási problémáinak okairól és a lehetséges megoldásokról, bár kijelentette, hogy korai a következtetések vagy a becsült dátumok előrehozása.

s-80

Ezt az ügyvezető írásbeli válaszával magyarázza az UPyD által regisztrált kérdésre, amelyben érdekelt ezen tengeralattjárók beszerzésének felfüggesztése, miután az első prototípus regisztrált hajózási problémákat okozott a túlzott mennyiség és a méret miatt.

Evőeszközök S-70-esekkel

Az UPyD kérdésében emlékeztet arra, hogy az S-80 jelenleg "elmaradt projekt, amelynek folyamatos késése és hibái vannak a tervezésében és kivitelezésében", és a túllépés nem csak késést jelent, hanem "nehezen értékelhető pótlékot is".

A kormány rámutat arra, hogy az S-80 egy új generációs tengeralattjáró, ezért olyan "példátlan technológiai megoldásokkal" kell szembenéznie, amelyek azt jelentik, hogy nem zárhatók ki az "ilyen típusú projektekben gyakori" technikai problémák és késések. Valójában az ügyvezető állítja, néha technikai problémák és késések merültek fel a főbb nemzetközi társaságokban és katonai hajógyárakban.

Eközben biztosítja, hogy a haditengerészet operatív szükségleteit továbbra is az S-70 sorozat egységei fedezzék, többek között a "Tramontana".

Arról is tájékoztat, hogy a Navantia változtatást és megerősítést hajtott végre a projektcsapatban a vállalat más területeinek technikusaival annak érdekében, hogy elsőbbséget biztosítson a felső vezetés folyamatos ellenőrzésének és egy átfogó felülvizsgálat végrehajtásának.

A program költségvetése 2200 millió euró négy merülőgép megvásárlására.