A legjobb dolog a kerékpározásban, hogy mindaddig, amíg két kerék van, amin lehet haladni, szórakozni és edzeni lehet a legalacsonyabb költségkerettel. Bár idővel eljön az a nap, amikor még többre van szüksége, a lovaglás függősége jobb alkatrészeket és felszerelést igényel. Nagyobb sebesség, nagyobb kényelem, több személyiség. És amikor eljön ez a pillanat, nincs visszaút. Tehát hol kezdjem? melyek az első fejlesztések, amelyekbe érdemes befektetnie?

első fejlesztések

Ha már van kezdő vagy középkategóriás kerékpárja, és szeretné új szintre emelni a tapasztalatait (esetleg versenyezhet is egyes versenyeken), ezek az első dolgok, amelyeken javíthatja lovas felszerelését, anélkül, hogy feltörné a bankot .

| Gumiabroncsok Kábelek Tabletták | Karamell tartó | Szalag | Gumiabroncsok
| Kazetta | Nyereg | Kormány | Kerekek | Potenciométer | Kerékpár |

Az első fejlesztések a legolcsóbbak, amelyeket megtehetsz, ugyanakkor ezeken kell gyakrabban változtatni.

Gumiabroncsok.

Általában kétféle gumiabroncs található, és ha hiszed, ha nem, ezek különbséget tesznek attól függően, hogyan szeretsz vezetni. A kereskedelmi gumiabroncsok butilkaucsukból vagy latexből készülhetnek, utóbbiak jobban teljesítenek az úton, mert könnyebbek és kényelmesebbek vezetés közben. Ez a csökkentett súly elveszíti a forgási tömeget, lágyabbá téve csökkenti a talajjal szembeni ellenállást. Más szóval, minden pedálütést érez, és ez többet számít. A latex gumiabroncsok hátránya az ára, eltekintve attól, hogy valamivel több gondra van szükségük ahhoz, hogy megfelelően felfújva maradjanak. Természetes anyagként a levegő gyorsabban szűrődik át a pórusain, mint a butil pórusoknál. Lehet, hogy finomabb, mint a szintetikus, de a jó latex abroncsok, jó felnikkel kombinálva, súlymegtakarításuk és a páratlan érzés miatt megérdemlik.

Ha jó minőségű gumiabroncsai vannak a közúti kerékpárján, nem fogja megbánni, hogy a frissítéssel néhány grammot levett magáról. Különösen, ha versenyezni tervezel, a legapróbb különbségek előnyt nyújtanak a versenyzésben, mindezt a sebesség szempontjából.

Kábelek a fékekhez.

Ez messze a legolcsóbb és leginkább alulértékelt frissítés, amelyet a motorodnak adhatsz. Senki nem gondol arra, hogy mennyire fontos a prémium kábelek, amíg a fogaskerekei (vagy a legrosszabb esetben a fékei) meghibásodni kezdenek. Ne várja meg, amíg az erőfeszítés túl sok lesz a megálláshoz, gyakran cserélje ki a kábeleket, és soha ne kelljen aggódnia a teljesítményük miatt.

Attól függően, hogy milyen gyakran lovagol, és mennyit követel magától. A kábelek cseréjének jó alapszabálya szezonálisan (kb. 9 havonta). Bár ha egyike vagy azoknak, akik naponta esőben közlekednek, jobb, ha évente kétszer csinálod. A sima váltás döntő jelentőségű versenyzéskor, és nem akarja kihagyni a lehetőséget, hogy megtámadjon egy szakaszon valami oly megelőzhető dolgot. Képzelje el azt a fejfájást, hogy nem lehet sebességet váltani egy emelkedő közepén.

Javasoljuk a legjobb minőségű, rozsdamentes acélból készült vagy bevont kábelek beszerzését. A Kevlar megerősítéssel ellátott "kompressziógátló" kábelházak a legújabb trendek az alkatrészvilágban. Lehetővé teszi a fékezést és a sebességváltást anélkül, hogy nagyobb a folyékonyság és kevesebb aggodalom.

Végül ebben a témában azt javasoljuk, hogy csomagonként vásárolja meg őket, hogy mindig kéznél legyenek.

Padok a fékekhez.

Itt van a kulcs a kerékpár olcsó és hatékony frissítéséhez. A legjobb márkáktól, például az SRAM-tól származó párna beszerzése a leggyorsabb módja annak, hogy megérezzük a különbséget egy középkategóriás kerékpáron. Nem tud árat adni a magabiztos fékezés biztonságának minden körülmény között. Néhány tabletta, amelyre számíthat, mindig pszichológiai előnyökkel jár ahhoz, hogy új határokhoz lépjen. Kevesebb lenne hajlandó kockáztatni és maximálisan kitolni magát, ha attól tartana, hogy a fékei meghibásodnak, amikor a legkevésbé számít rá.

Azok számára, akik szénszálas kerekeket használnak, ez a pont elengedhetetlen. A rossz minőségű betétektől fogva a kerekei szó szerint fognak. Semmi sem rosszabb, mint a kerekek gyenge teljesítménye (sőt kopása), amikor a legnagyobb szükség van rájuk. A rostkompozíció sokkal lágyabb, mint a kompozit kerekeké (Ha nem ismeri a különbséget a karbon és a kompozit kerekek között, akkor kérjük, olvassa el a közúti kerekekre vonatkozó végleges útmutatónkat), ezért tartsa kerekeit jó állapotban. hogy meghosszabbítsa kerekeinek élettartamát. Keresse meg a vázán kifejezetten az adott kerekek típusához gyártott betéteket, például a Zipp Evo Tangente Platinum Pro-ját, ha ezt a márkát használja, vagy az ENVE fékeket, amelyek tökéletesen illeszkednek a kerekek SES (Smart ENVE System) felületéhez.

Sok alapvető országúti kerékpárhoz általános féknyergek tartoznak. Ez jó a kerékpár kipakolásának pillanatától vezetni, de nem olyan jó, ha a legjobb teljesítményt akarja nyújtani. Ellenőrizze jól a felszerelését, ha a féknyeregek nem a legjobb minőségűek, akkor nem lesznek betétek, amelyek menthetnék őket. Ezekben az esetekben jobb, ha egy jó fékkészletbe fekteti a pénzét, a Shimano 105 jó kiindulópont.

Karamell tartó.

Igen, természetesen senki sem gondol a kiegészítőkre, mindenki azt akarja, hogy a legjobb alkatrészek érezzék a javulást. De senki nem veszi figyelembe, hogy a legjobban a kerékpározás kedvelői számára az lehet a kényelem és kényelem. Valami olyan egyszerű, mint hogy a vezetés során nem leszünk kiszáradva, a különbség világa lesz, több, mint bármelyik elektronikus csoport vagy szálkomponens. A mérettartók jó kiindulópont: ha van valami, ami megtakarítja a súlyát, a dolgokat a helyén tartja, és talán még segít az aerodinamikában is, akkor ez a tökéletes egyensúly, ha az egyszerű dolgokra a legnagyobb hatást szeretné elérni.

A könnyű készlet kb. 50 - 100 gramm súlyt takarít meg, bár valódi előnye a karamell biztonságos megtartása. A körülötte ugráló dolgok nélkül történő lovaglás ad egy kis nyugalmat, így teljes mértékben arra koncentrálhat, hogy jól érezze magát. Válasszon alumíniumból, műanyagból vagy szénszálból (költségvetésétől függően), gumifogantyúval vagy valamilyen más biztonsági intézkedéssel, hogy az autó a helyén maradjon. Találhat még néhányat is, amely mérhető kerékpárjára és palackjaira. Kedvenceink között szerepel a Specialized Rib Cage II vagy az Elite Custom Race a megtakarítók számára, ha nem okoz gondot egy kicsit az áremelés, az Arundel Mandible az arany színvonal.

Most jönnek azok a fejlesztések, amelyek tovább fognak tartani, és még mindig viszonylag olcsók.

Szalag a kormányhoz.

Ezerszer mondtuk, és még ezerrel el fogjuk mondani, a kerékpár legfontosabb pontjai azok, amelyek érintkeznek veled (a nyereg, a pedálok és a kormány). Tehát kulcsfontosságú az ezeken a helyeken történő irányítás optimalizálása, és ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy mindent a legjobb kormányra és pedálokra költsünk (bár természetesen sokat segítenek), valami oly egyszerű dologgal, mint a jó minőségű szalag a rudakon, már megvan a megtett távolság fele. A kormány tapadási felületének javítása nagyobb kényelmet és irányítást biztosít a legkisebb befektetés érdekében, és útközben egy kis személyiséget kölcsönöz a készletének, ne engedje le a stílusos és magabiztos lovaglás fontosságát.

A kormányszalag vastagsága és anyaga változó, egyeseknek még gél bevonata is van a rezgések csillapítására. Minden az ízlésétől függ. Ha szívesebben érez mindent, ami körülvesz, a vékonyabb szalagok minden dudorodat átadnak a kezednek, kissé kényelmetlen lehet, de segít hatékonyabban reagálni a terepre. Ha ragaszkodik kesztyű nélkül, vagy ha esik az eső, ragadós szalagokat is kaphat. A regnáló bajnok Peter Sagan Supacaz "Sticky Kush" szalagot visel, ez a nagy teljesítményű opció színes alternatívákkal és mindenféle variációval rendelkezik, hogy minden ízlésnek megfeleljen. A gumírozott szalagok másik típusa a Lizard Skins DSP.

Gumiabroncsok.

Kevés alkatrész befolyásolja annyira a vezetési élményt, mint a gumik. Ha időt szán a megfelelő készlet kiválasztására, megtakaríthatja a súlyát, csökkentheti a pedálozás ellenállását, növelheti a tapadást a terepen, elkerülheti a defekteket és javíthatja viselési kényelmét. A megfelelő abroncskészlet ugyanolyan sebességelőnyöket adhat Önnek, mint az aerodinamikai készlet. Röviden: a gumiabroncsok az első fejlesztések, amelyeket el kell végeznie a kerékpáron.

A vastagabb gumiabroncsok megválasztásával akár 25% -át megtakaríthatja a vékony gumiabroncsok pedálozásával eltöltött energiája. Amint azt a közúti gumiabroncsokról szóló útmutatónkban elmondjuk, a legjobb gumiabroncsok kiválasztása drasztikusan befolyásolhatja az Ön kényelmét az alacsonyabb nyomások és a rezgések nagyobb elnyelésével az úton. A peloton nagy része 25 mm-es gumikon fut. Bár, ha a kerékpárok váza ezt megengedi, néha 28 mm-es felniket választanak a klasszikusokon.

A legfontosabb információ itt az, hogy ha a lehető legtöbbet szeretné kihozni a felnikből, szerezzen be egy 25 mm-eset (és ellenőrizze, hogy a keretben van-e hely). remélhetőleg körülbelül 200 g súlyúak, lyukasztásgátlóak és sima vagy félsima felületűek. A kontinentális gumiabroncsok a legnépszerűbbek a szakemberek körében. Ha érdekel, akkor javasoljuk a GP 4000S opciót, mert ezek teljesítenek mindent, amit az imént említettünk. A Vittoria új Graphene Corsa Clincher egy másik jó alternatíva, ha az idősebb iskolai stílust kedveli.

Egy kazetta.

A teljes belépési készlet frissítése sokak számára drágább lehet. Tehát egy darabonként haladva a leghatékonyabb módja annak, ha kevesebbet csinálunk, és úgy érezzük, hogy a változás mindez megéri. A kazetta az a rész, ahol leginkább észreveszi a javulást, biztosan értékelni fogja a nagyobb sebességtartományt és a súlycsökkenést.

Egészen a közelmúltig a legtöbb kerékpár gyárilag 11-25 kazettával érkezett. Igaz, hogy sokoldalú arány minden típusú terephez, de a legtöbb epikus kalandon és a legmeredekebb emelkedőkön sokkal többet hozhat ki a 11-28-ból vagy akár a 11-32-ből. Ezek az arányok lehetővé teszik, hogy a kerékpár elguruljon, ha elfárad a lába, és nem törölje el a forgattyúkat a nagyobb kihívásokkal teli lejtőkön. Ne feledje, hogy ha olyan hatalmas kazettát szeretne, mint a 11-32, akkor nagyobb feszítőre és váltóra is szüksége lesz. Másrészt, az egyik 11-28-ban nagyobb biztonságot nyújt egy szabványos készlet.

Ha úgy dönt, hogy javítja a kazettát, ellenőrizze még egyszer a láncát, ha nagyon kopott vagy a hossza nem megfelelő, akkor újat kell beszereznie. Számos márka szokásos kazettákkal szereli fel kerékpárjait a költségek csökkentése érdekében. A legalapvetőbb fejlesztésekkel rengeteg súlyt takaríthat meg a gyárból származó acéldarabokhoz képest. A Shimano rajongók számára a legjobb költség-haszon befektetés az, ha beszerez magának egy Ultegra kazettát.

Ha többet szeretne megtudni az Útvonal csoportjairól, javasoljuk, hogy olvassa el végleges útmutatónkat, amely elmagyarázza őket.

Kényelmes nyereg.

Ez kétségtelenül a legjelentősebb kapcsolattartó pont a kerékpárral. Gondoljon arra, hogy hány ember panaszkodott kényelmetlen ülésre, köszörülés után lovaglás után, vagy egyszerűen a gyárból érkezett nyereg kerékpárjával történő használatára. Az igényeinek megfelelő ülés kiválasztása egy teljesen más világ, a kényelem és a szórakoztatóbb kerékpározás élménye. A probléma az, hogy kevesen tudják, mi működik az ízlésüknek, és több száz lehetőség közül lehet választani.

A nyergek mindenféle formában és méretben kaphatók a különböző típusú lovasok, súlyok és hajlékonyság érdekében. Minden márkának megvan a maga képe arról, hogy mitől lehet kényelmes ülés, sok babona és egy kis szerencse. Az optimális nyereg mérésében egyetértenek a szélességében. Rövidebb hegyekkel, szélesebb alapokkal, bütykökkel vagy anélkül, és végtelen számú lehetőséggel. Nagyon kíváncsi látni, hogy az egyes márkák hogyan próbálnak találni valamit, ami működik, anélkül, hogy levágnák a forgalmadat vagy nyomást gyakorolnának rád, ahol a legjobban zavar.

Az ülések egyediek minden lovas számára, ami az egyik ember számára megfelelő, valószínűleg nem fog megfelelni a másiknak, ezért ne üljön tétlenül, szerezzen az ízlésének megfelelő nyerget, és élvezze azt a kényelmet, amely akkor jön, amikor a dolgok megtörténnek veled.

Számos kerékpáros bolt kínál bemutató nyerget, amellyel kipróbálhatja a különböző beállításokat és beállításokat, mielőtt összeállítaná a készletét. Tehát tegye meg a házi feladatait, és keresse meg azt, ami a legjobban megfelel. Utolsó dolog, amire emlékezni kell: Ugyanolyan kényelmes, mint elméletben a nyereg, ha nem megfelelően illeszkedik a kerékpárjához, akkor kényelmetlen lesz.