Ez volt az utolsó napunk Moszkva, ami azt jelentette, hogy azon az éjszakán kezdjük, most igen, a transz-mongol kalanddal, amelyre annyira vágyunk. De még mindig sok dolgot látni kellett, például a moszkvai metrót, de először és kihasználva azt a tényt, hogy szombat van, Izmáilovo park ahol a bolhapiacot hétvégenként a Partizanskaya metrómegálló mellé tették.

látnivaló

Kattintson a térképre, hogy lássa a google-ban

A moszkvai bolhapiac

Amint leszálltunk a metróról, óriási dezorientációnk volt, de egy hölgy, aki ugyanoda tartott, mint mi, meghívott minket, hogy kövessük őt. A piacra való belépés körülbelül 20 eurócentbe kerül, tehát nincs mentség, hogy ne menjünk. Továbbá, ha szereted a régiségeket, emléktárgyakat és olyan dolgokat, amelyek nem érnek semmi kíváncsi dolgot, ne kételkedj egy pillanatra sem, és gyere el egy reggel a Moszkvai bolhapiac (Szombaton és vasárnap 9: 00-18: 00 között).

A piac tele van szovjet kori emléktárgyakkal és ajándéktárgyakkal, de van egy olyan rész is, amelyet egyszerűen annak szentelnek, hogy az emberek összegyűjtsék mindazt, ami otthonukban van, és eladásra adják. A matriuskák vitathatatlanul ezeknek a pozícióknak a főszereplői, természetesen Lenin több száz szobrocskájának engedélyével.

Különösen szeretem az ilyen típusú piacokat, és mindig több száz dolgot akarok magammal vinni, de a józan ésszel arra késztetek, hogy csak nézzek, és ebben az esetben még inkább azt, hogy az egész utat azzal kell vinnem, amit vettem. Amit vásároltunk, az egy kis matriuska ajándéktárgyként, és ezek most a nappali bútorainkban ragyognak.

A néhány közeli bódéból származó füst felkeltette kulináris figyelmünket, és nem tudtunk ellenállni annak, hogy sört vegyünk néhány nyárson, amelyet akkoriban pörköltek. A nap esősen emelkedett, de ekkor már botrány napján sütött.

A következő dolog, amit terveztünk, az volt, hogy elindulunk a vasútállomásra, ahonnan azon az éjszakán indulunk közvetlenül Kazan felé. Meg akartuk nézni, hol található, és mindenekelőtt a jegyeket, amelyeket Madridban nyomtattam, magukra a jegyekre akartuk cserélni. Ideje volt megnézni, hogy vajon mit ér-e az, amit egy hónappal korábban online tettünk?.

Metróval mentünk a Komsomolskaya térre, ahol három állomás van csoportosítva. Jaroszlavszkij egy középkori vár megjelenésével, Leningrádszkij, amely Moszkva legrégebbi állomása, és Kazansky, amely érdekelt minket.

Kattintson a térképre a Google Earth alkalmazásban való megtekintéshez

Az utasok nyüzsgése az állomáson túlzott volt, a peronok tele voltak emberekkel. Az állomáson belül találtunk egy kis fülkét, amely úgy nézett ki, mintha mi keresnénk. A jegyjegyző újságot olvasva várt, és féltünk a rossz válaszától, amikor zavarni akartuk. Megmutattuk a rendelkezésünkre álló oldalakat, és arra kért minket, adjuk meg útlevelünket az eljárás befejezéséhez. A nő jó munkáját kihasználva vettük a másik két vonat fenntartásait, amelyeket lefoglaltunk, és minden városban eltávolítottuk ezt a folyamatot. 10 perc múlva megvan az összes jegy, amelyet Irkustkra használunk. Most csak az maradt, hogy aranyként tartsák őket a ruhán.

A moszkvai metró megtekintése

Aznap elvégzett munkával és kihasználva azt a tényt, hogy metrózni kellett, úgy döntöttünk, hogy megállunk néhány állomáson, hogy megnézzük őket. Úgy gondolom, hogy a világ egyetlen városa sem dicsekedhet azzal, hogy metróval rendelkezik, amely turisztikai szempontból érdekes. De a csinoson kívül a moszkvai metró Azt mondanám, hogy ez a legjobb módszer a város gyors és olcsó megkerülésére. A város szinte minden sarkában megáll, és ha mozog vele, akkor biztosan olyan állomást talál, amely áthaladhat egy barokk palota csarnokaként.

Sok vonat régi, de belül nagyon jól karbantartott és tiszta.

Egyes állomások olyan mélyek, hogy ha nem a mozgólépcsőknél lenne, akkor azon kellene gondolkodni, hogy lemennek oda. És építésének ez a része az volt, hogy bent rejtsön menedéket egy atomtámadás elől. Néhány állomást még a műveletek bázisaként is használtak. Ez Sztálin mindenre gondolt ...

A moszkvai metró szorosan kapcsolódik Oroszország történetéhez. Számos állomás díszei fontos eseményeknek vagy híres embereknek emlékeznek, például a Komsomoloskaya állomás abban az időben bent voltunk. Ezt az állomást az orosz emberek küzdelmének szentelik a zűrzavaros időszakban a függetlenség eléréséért, és a díszítés kiemeli a peron mentén található hatalmas csillárokat és az országukat védő karaktereknek szentelt mozaikokat.

Komszomoloszkaja állomás

Ez az állomás a körvonalhoz tartozik, és van egy történet erről a legérdekesebb vonalról. Lehet, hogy ez egy legenda, de érdemes elmondani. Állítólag a moszkvai metrót eredetileg nem úgy alakították ki, hogy kör alakú vonallal rendelkezzen, és hogy az ötlet zavartságból fakadt. Nyilvánvaló, hogy a moszkvai metrót tervező mérnökök jóváhagyásra hagyták Sztálinnak a hálózat tervét. De Sztálinnak nem kellett volna nagyon figyelnie rá, és a kávéscsészét a repülőgépen hagynia, így hagyva a pohár tipikus kerek foltját. Amikor a mérnökök megérkeztek, látták, hogy Sztálin kör alakú vonalat rajzolt a várost körülvevő térképre, és mivel a főnök a főnök, megcsinálták a vonalat, ahogy azt jelölték, és meghatározták azt a színt, amelyet Sztálin állítólag mondott. Barna, mint a kávé.

Ugyanebben a körvonalban vannak a metró talán legszebb állomásai, de mivel nem volt túl jó nekünk a körút mentén haladni, elmentünk a híres Forradalom téri állomás, nagyon közel a Vörös térhez.

Forradalom téri állomás

Ez az állomás 1938-ban épült, és a díszítés sokkal inkább hasonlít egy múzeumhoz a benne található szobrok száma miatt. Ezek a szobrok az ország dicső múltját és a jó jövő előjelét jelentették. Sztálin, amikor először látta őket, megjegyezte, hogy a szobrok "ugyanolyan életben vannak", és az igazság az, hogy érdemes megnézni őket. Néhányuknak megvan a maga hagyománya, amelyet a moszkvaiak az évek során létrehoztak.

Az állomásokon bármikor nem volt problémánk fényképezni vagy videózni, még az elülső rendőrséggel sem.

Ennek az állomásnak a leghíresebb szereplője kétségtelenül az őrző kutya, akit mindenki megérint az orrához, hagyva aranyat a sok dörzsöléstől. Állítólag ez sok szerencsét ad és teljesíti kívánságait, ezért a moszkvaiaknak a világ legboldogabb fickóinak kell lenniük, mivel egy idő alatt ott jártunk, hogy számtalan ember látta ezt. Ami engem meglep, hogy még nem simították a kutya orrát ennyi érintéstől.

És persze ... megérintjük a kutya orrát is ...

Az utolsó két állomásunk, amelyet a következő meglátogatni tervezett helyig látunk Arbatskaya és Kropotkinskaya, az első sokkal elegánsabb, mint a második, amelyet parabola alakú boltívek és egy fehér mennyezet alkot, amely fokozza annak eleganciáját. A két állomás közös fehér mennyezete ugyanolyan szép volt, mint a talaj, amelyen jártunk. Hihetetlen, hogy hány ember halad át a moszkvai metrón, és hogy olyan tiszta, legalábbis azokon az állomásokon, amelyeket láttunk.

Arbatskaya állomás

Kropotkinskaya állomás

Megváltó Krisztus székesegyház Moszkvában

A Kropotkinskaya metrómegálló közvetlenül a Megváltó Krisztus-székesegyház hogy előző nap nem látogathattunk el, és hogy természetesen nem akartunk lemaradni.

Most nyitva volt, és belül misét ünnepeltek, amelyen csendben vettünk részt, miközben megfigyeltük a templom nagyszerűségét. Nem túlzok, ha azt mondom, hogy a mai napig ez a templom lehet a legszebb, amit valaha láttam. Egyszerűen látványos. Története tragikus volt, mert az az épület, amelyet most látunk, nem eredeti. Mint sok más egyház a kommunista időkben, az eredetit Sztálin elrendelte 1931-ben lebontani.

Kép a megsemmisítéséről (wikipédia)

Helyére a szovjetek palotájának szörnyű épületét akarták felépíteni, amely a kommunizmus diadalát jelképezi a kapitalizmus felett.

A szovjetek palotájának jövőbeli projektje (wikipédia kép)

Végül számos kudarc és különösen a második világháború miatt a projekt leállt, és soha nem folytatták. Ehelyett - és azt mondom, hogy kihasználva az ott hagyott lyukat - egy óriási szabadtéri medencét építettek, amely 1993-ig volt ott.

Kép a wikipédiából

1994-ben az ortodox közösségek kérésére elkezdték a régi templom újjáépítését. Az új évezred elején újra felszentelték, és ma a hívek ingyenesen rendelkezhetnek, mint mindenki más.

De függetlenül attól, hogy vallásos vagy ateista, akár szereted a művészetet, akár nem, úgy gondolom, hogy ez az egyház senkit sem hagy közömbösnek. Kár, hogy nem engedik fényképezni a belsejét, de hát, a Wikipedia néhány képével megoldjuk a problémát.

Kép a wikipédiából

Az arany szín és a márvány szinte mindenhol túlsúlyban van, és a lágy színek szent alakban kitöltik a falak réseit. A székesegyházban sok helyen vannak történelmi utalások Oroszországra, és az ikonosztáz, amely eltér attól, amit láttunk, egy hatalmas, nyolcszögletű, fehér márványba épített tömeg. Minden szépség.

Kép a wikipédiából

Az embereket a főhajó egész területén állva imádkozták, és újra és újra keresztezték magukat, miközben a pap imádkozva ment be és ki az ikonosztázból. Izgalmas volt abban a csoportban lenni, még ha csak néhány pillanatra is.

Amikor elindultunk, körülbelül egy órát töltöttünk a székesegyház melletti kertekben, és ott figyeltünk II. Sándor cár hatalmas szobra mellett, és pihentünk a szökőkút mellett. Nem maradt sok óránk Moszkvában, és ez a beállítás a háttérben álló katedrálissal tökéletes volt ahhoz, hogy apránként elbúcsúzzunk az orosz fővárostól.

II. Sándor cár szobra

És ott van ... a koldus eteti a madarakat hehehe

Mielőtt a szállodába mentünk hátizsákunkért, szerettünk volna utoljára átmenni a Vörös téren, és újra megnézni ... és megint nem léphettünk be, mert az orrfesztivál miatt már be volt zárva a belépés. Tehát újra körbejártuk, hogy újra megnézzük a Szent Bazil-székesegyházat, amely a Vörös térrel (Kreml) és a Megváltó Krisztus székesegyházával együtt volt a legszebb hely, amit Moszkvában láttunk.

Alekszandrovszkij kertje a Kreml mellett

Az igazság az, hogy Moszkva nem szeretett és nem is szeretett engem. Három nap kevés az igazságos értékeléshez. Lehet, hogy hiányzott még két-három napunk, hogy pontosabb véleményt mondhassunk, de ez az, amink megvolt, és aznap éjszakát Kazanba kellett hagynunk, ami a transz-mongol első szakaszunk lenne.

Miután kivettük a hátizsákjainkat a szállodából, amelyet egy kis szobában tartottak számunkra, egyenesen a metróhoz mentünk, hogy a Komsomolskaya téren található kazanyi állomásra induljunk, ahonnan az első vonatunk indul. Az érzelmek magasra fordultak, és alig vártuk, hogy felszállhassunk arra a vonatra, és elkezdhessük a kalandot.