Az N-630-as út Campomanes és a León határ közötti útja az állami hálózat tíz szakaszának egyike, ahol a legtöbb motorkerékpár-baleset
Oszd meg a cikket
Egy motoros, a régi Parador de Pajares mellett.
Mieres del Camino,
A Pajares kikötő az országos hálózat tíz szakaszának egyike, ahol a legnagyobb a motoros balesetek koncentrációja. Az adatokat a 2012-es "Az állami úthálózat értékelése" jelentésből nyerjük ki, amelyet a Spanyol Királyi Autóklub (RACE) készített az EuroRAP (Európai Útbecslési Program) európai program keretében. A tanulmány kiemeli, hogy a 2009–2011 közötti időszakban négy motorkerékpár-balesetet jegyeztek fel a Pajares-i kikötő rámpáin, amelyeken hat ember súlyosan megsérült.
Az EuroRAP 2012 kampány elemezte az állami hálózat legproblémásabb útjait a balesetek szempontjából, az úgynevezett magas kockázatú szakaszokat, de a legkiszolgáltatottabb felhasználók baleseti arányát is, különös tekintettel a motorkerékpárok bekapcsolódására halálos és súlyos veszteség. Ezen a vonalon a jelentés elemzi a motorosok magas baleseti arányának 20 legemlékezetesebb szakaszát, ahol az összes baleset vagy a legtöbb csak erre a csoportra vonatkozik. Közülük és az első tíz között található az N-630-as szakasz, amely a campomanesi Huerna autópálya (AP-66) kereszteződésétől a León tartomány határában fekvő Pajares tetejéig tart, nevezetesen a 66,6 és 87,1 kilométer között a kikötő rámpáinak megfelelőek. A vizsgált időszakban, 2009 és 2011 között, összesen hat baleset történt ebben a szakaszban, amelyek közül négy autósokat érintett. Ezen események következtében hat ember súlyosan megsebesült.
Az országos hálózatnak csak hét másik útszakaszában regisztrált a motoros balesetek nagyobb koncentrációja, mint a pajaresi kikötő útja, és ezek az alicantei N-325-ös autópályán találhatók (9 motoros balesetet regisztráltak két haláleset és 8 súlyos sérülés esetén), 322 Albacete-ben, az N-340 Granadában, az N-621 Leónban, az N-502 Ávilában, az A-3 Valenciában és az N-625 Leónban. Asztúriában van még egy szakasz a 20 legjelentősebb motoros baleseti aránya között, ez az N-634-es Latores és Peñaflor közötti szakasz, amely négy motorkerékpárral történt balesetet regisztrált, amelyben hat súlyos sérülést regisztráltak.
A tanulmány rámutat arra, hogy a balesetek koncentrációjának ezeken a szakaszain "szinte kizárólag az autósok esetében van baleseti arány", és hozzáteszi, hogy "ezekben az esetekben a hagyományos utak szakaszai sokszor egybeesnek, hegyi környezetben, kanyarokkal és változásokkal. földszint, amelyet ezek a csoportok használnak a vezetés élvezetének tényére, különösen hétvégén. Arra is rámutat, hogy "ebben a közúti típusban is nagyobb az autós sérülése az alacsonyabb passzív biztonság miatt az úton".
Az EuroRAP 2012 tanulmány portréja teljes mértékben megfelel a pajaresi kikötő útviszonyainak. Rendőrségi források jelezték, hogy hétvégén a motorosok jelenléte ezen az úton gyakori. Nyilvánvaló. A két kerék ventilátorainak koncentrációja általában gyakori az Asztúria és León magas hegyén.
- Az öt leghatékonyabb gyakorlat a fogyáshoz - La Nueva España
- Börtön két burgosi rendbontóért - La Nueva España
- Operación Triunfo A szereposztás; 2020 Óta; Az Új Spanyolország
- Bemutatják; HapiFork, intelligens villa a fogyáshoz - La Nueva España
- A pszichológusok tanácsai a koronavírus-válság kezelésére - La Nueva España