ciclo21

A hegyikerékpározás egy folyamatosan fejlődő mód. Az elmúlt években megrendezett, ezzel a modalitással kapcsolatos verseny- és szabadidős tesztek magas műszaki színvonalat kezdenek mutatni az ereszkedések szakaszain. Ezért ebben a cikkben 5 alapvető szempontot szeretnénk ajánlani, amelyek segítenek a downhill MTB technika javításában.

Ne vigye le a lábgolyókat

Nagyon gyakori, amikor megszoktuk a fékpedálok viselését, hogy a lábfejeket lehúzzuk. A fő probléma, amelyet a lábcsúcsok lehúzásakor találhatunk, az az, hogy abban az esetben, ha a kerekeket valamilyen elülső akadálynak ütjük, a súlyunk gyorsan előrehalad. Amikor ez megtörténik, általában nagyon nehéz megállítani testünk teljes tehetetlenségét, csak a kormány karjaival, így valószínűleg leesés következik be. Ráadásul lecsúszott tippekkel az ütés miatt akár leválhat az üreg is.

A helyes ereszkedési testtartás az alaphelyzetből indul, amikor nincs terephajlás, ahol a láb vízszintesen áll a talajhoz. Mivel a terep negatív dőlésfokot szerez, a sarokot egyre lejjebb kell nyomnunk; Ez késlelteti a kerékpár súlyát, javítja a hátsó kerék tapadását, leengedi a súlypontot, és a lábakkal megállíthatjuk testünk tehetetlenségét akadályba ütközés esetén.

Vagyis azáltal, hogy a sarkát leengedjük, használhatjuk a láb pedál-talpán lévő lábak erejét, hogy megállítsuk testünk tehetetlenségét, amikor a kerekek akadályba ütköznek. Ezenkívül nagyobb tapadást biztosítunk a hátsó keréknek, és leeresztettük a súlypontot, amellyel nagyobb stabilitást kapunk.

A "ass back" helyes használata

- Segg vissza! A meredek terepen az egyik legtöbbet kiáltott kifejezés a kerékpártársak körében.

El kell kezdenie gondolkodni a "hátoldalról", mint az első általunk jelzett első technikai ajánlásból eredő testtartási következményről: "vigye le a sarkát, amennyire a terep lejtése lehetővé teszi számunkra".

Meghívjuk Önt, hogy végezze el a tesztet: ha a kerékpárra síkra száll, kezdve semleges alaphelyzetből, és erőfeszítéseket tesz a sarkának leeresztésére, akkor látni fogja, hogy nagyon nehéz leereszteni őket a gépen, mert a bokaízület mozgástartománya korlátozott. Ennek ellenére biztosan észreveheti, hogy a sarkának leeresztésére tett gesztus "testének súlyát késlelteti a kerékpáron"; vagyis a segged "visszamegy".

Nagyon alapvető módon azt akarjuk közölni veletek, hogy sok különbség van:

- A technika helytelen alkalmazása: "tegye vissza a fenekét", anélkül, hogy odafigyelnék a sarok lehúzására, így szinte biztosan le fogom tenni a lábam hegyét.

- A technika helyes alkalmazása: törekedjen a sarkunk leeresztésére, amennyire a terep engedi nekünk a hajlásnak megfelelően, amellyel késni fog testünk súlya. Ez azt jelenti, hogy a "szamár mögött lesz".

A sarkak leengedésével, amint azt az első ajánlásban elmondtuk, nagyobb lesz a tapadásunk a hátsó keréken (meredek lejtőkön kevésbé fog csúszni), leeresztjük a súlypontot, és használhatjuk a lábunkat, szemben ütközés esetén a pedált.

A "szamár vissza" helyzet legjellemzőbb kudarcai a következők:

- Visszaélés a testtartással: amint a terep elveszíti a dőlését, vissza kell állítania a semleges/alapállást, hogy egyensúlyban legyen a kerékpár súlya és ne veszítsen irányt.

- Próbálja meg a popsit annyira visszahúzni, hogy a karok teljesen kifeszüljenek: a karok és a felső test együtt irányítják a kerékpárt a kormányról. Ha feszítettek maradnak, nehéz kezelni a kormány kormányát.

- Helyezze a lábát a talajjal párhuzamosan, vagy akár lefelé a lábujjakkal.

Hajlított lábak

A lábak a hátsó és a karok az első ütésünk.

Ha egyenesen hordjuk a lábunkat, akkor nem engedjük, hogy a térd és a boka ízületei működjenek a terep leolvasásával és a szabálytalanságok elnyelésével.

Előretekint

Az első kerékre vagy néhány méterre az első kerékről nézve nagyon jellemző hiba.

Ha messzire tekintünk, akkor több időnk lesz a terep változásainak előrejelzésére, és jobb választani a vonalat. Ezenkívül idővel ez lehetővé teszi számunkra, hogy növeljük a sebességet, amellyel a kerékpáron haladunk.

Irányítsd a kerékpárt a lábaiddal

A lábakban több erőnk van, mint a karokban, így az izomfáradtság késleltetésére, amely hosszú lejtőkön jelentkezik, a leghatékonyabb az, ha a biciklit a karokkal és a felső trónral irányítjuk, de a lábakkal irányítjuk.

Erőfeszítéseket kell tennünk annak érdekében, hogy elkezdjük irányítani a kerékpárt a lábainkkal, mivel az izomcsoport nagyobb, és mivel jó technikai testtartás esetén nagyobb súly esik a lábakra, mint a karokra, és ezt a súlyt felhasználhatjuk a megtartáshoz. a kerékpár ereszkedés közben könnyebben stabil.