Az „Alive or Dead” közvetlenül a közlekedési balesetek okaira mutat rá, és az alkohol- és drogfogyasztásra, a gyorshajtásra és a mobiltelefonok használatára összpontosít a társadalom „felrázására”.

A A Közlekedési Főigazgatóság elkomolyodik. Olyannyira, hogy nem zárja ki, hogy új kampánya, Fernando Grande-Marlaska belügyminiszter szavai szerint, sértheti az érzékenységet és kritikát kaphat. "Meg akarjuk rázni a társadalmat, szörnyű valóság elé állítani, és nem haboztunk a kockázatmegelőzéssel abban a reményben, hogy ez a társadalom tudatosságának növelését szolgálja abban, hogy egy mobil üzenet vagy egy utolsó ital elnyerése érdekében nem érdemes kockáztatni ez az élet", legalábbis keményen hozzáadta az Interior címet egy kampány bemutatásakor.

nagyon

Bár nem olyan kemények, mint a közlekedési balesetek valódi következményei családok ezreiben évről évre. Az új DGT kampány szinte komor nyelvet alkalmaz, amely közvetlenül a közlekedési balesetek okára mutat és az alkohol- és drogfogyasztásra, valamint a mobiltelefonok használatára összpontosít, hogy megpróbálja megállítani az aggasztó áldozatok számát.

A kampány, amelynek közreműködését a közlekedési balesetek áldozatainak szövetségei végezték, azzal kezdődik, hogy megkérdezi a hallgatóságot, ki szeretne lenni: ki él vagy ki hal meg miután balesetet okozott mobiltelefon-használat, alkohol- és kábítószer-fogyasztás vagy gyorshajtás miatt.

Az „Élő vagy halott” elnevezés a nézőt annak a „dilemmának” elé helyezi, amely a két lehetőség közül az egyik közül választ garantáltan garantálja, hogy a hatást választja. "A társadalom számára sokszor nem szeretjük, ha szemtől szembe kerülünk felelősséggel, azzal, hogy milyen törékenyek vagyunk vagy válhatunk, nem szeretjük, tovább akarjuk élni a jelenünket, legyőzhetetlennek érezzük magunkat az életünkben, nem felelősséget akarunk vállalni a történésekért, nem akarunk szembenézni ezekkel a dolgokkal, és úgy gondoljuk, hogy figyelmen kívül hagyhatjuk a valóságot ", jelezte Grande-Marlaska

Az adatok megerõsítésére kényszerítõ adatok

A belügyminiszter arra is emlékeztetett, hogy 2016 óta, A mobil használattal kapcsolatos zavarások váltak a halálos balesetek fő okozójává, az összes 33% -ával megelőzve a sebességet (29%), valamint az alkohol és egyéb szerek fogyasztását (26%).. Valójában, az adatok várhatóan nem lesznek ígéretesebbek 2018-ban így a trend tovább fog növekedni. Miért lehet szükség ilyen jellegű kampányra.