Részvény
Iván García Cortina (Gijón, 1995) nyugtalan szamár, boldog futó annak, amit a többi felett álló álommal csinál, megnyerve a Párizs-Roubaix-ot. Az asztriai egy hónapig hegyek között élt, andorrai házában. "Mászok a falakon, egész nap a görgőn vagyok, de ennek ellenére úgy érzem, hogy valami hiányzik, nincs bennem ez a szabadságérzet" - ismeri el. A koronavírus-járvány kihatott, hogyan is lehetne másképp, a kerékpározásra is, és a VOLATA-nál profi kerékpáros, testedző, sportigazgató és kardiológus segítségével elemeztük. Hogyan edz verseny nélkül?
Iván García Cortina számára a szezon kezdete izgalmas volt az első World Tour győzelmével - második profiként - Párizsban, Nizza és az ötödik szakasz második helyével. Pompás formáját azonban rövid időre a bezártság állította meg. „Ez kihat a sportolási szintre, anélkül, hogy edzene kint, mivel kevesebb órát teljesít a szokásosnál, sokat eszik rendszeresen, és a forma is elvész. Ez a két dolog, ami rosszabbul megy össze ”- mondja. Az etetés, ezekben az elzárás eseteiben, elengedhetetlen ahhoz, hogy ne veszítse el az alakját. Mivel több óra van otthon, szokás a páratlan kis szeszélyt enni. A fiatal futó rámutat, hogy minden nap normálisan eszik, de "a kalóriakiadás alacsonyabb, így a kalóriabevitel magasabb, mint kellene, de ezt kell vennie, ahogy csak lehet" - mutat rá. Jelenleg másfél-két kilót híztam, nem hiszem, hogy többet fogok gyarapodni, bár nehéz olyan, mint én, aki nagyon gyorsan hízik. Nagyon bonyolult kérdés, hacsak nem órákat tölt órákkal ".
Az online képzési platformok jó módszerré váltak a görgős foglalkozások élvezetesebbé tételére (Fotó: Iván García Cortina).
Inkább szellemi, mint fizikai munka
A fizikai edzőknek és a technikai vezetőknek meg kellett forgatniuk a noteszgépet, hogy alkalmazkodjanak egy olyan sportághoz, amely ma a szabadban él, zárt terekben helyezkednek el. A görgő központi eszközzé vált, az olyan alkalmazások, mint a Zwift vagy a Bkool az inger - a sárgarépa, amely motiválja a kerékpárosokat -, a kerékpározásról és az életről szóló beszélgetések visszatértek az elme zsírtalanítására. És az empátia. Patxi Vila, a Movistar Team edzői stábjának új tagja számára ez alapvető szempont a kerékpáros teljesítményének fenntartásához ezekben az időkben. „Értelmezze azt, amit érez, hogy jobban megértsen. Pontosan edzem, amit futóim. Önnek pszichológusi szerepe van, mert sok dolgunk van. Nem csak sport szinten. Belsőleg sok beszélgetést folytatunk a csapat jövőjéről, amelyek érdekesek. Igyekszem optimista lenni az életben ”- gondolkodik.
Patxi Vila, aki idén a Movistar csapat sportedzőként debütál, megjegyezte az egyensúly megtalálásának fontosságát a zárt edzéseken
A Bahrain-McLarennél, a Cortina csapatánál a kormányzás alapvető szerepet játszik a versenyzők megnyugtatásában és megnyugtatásában. Heti hívásokat tartanak a vezetőség és a személyzet között, és ezt a kommunikációt továbbítják a brókernek. "A legtöbbet átadott üzenet világosan meg kell magyarázni, hogy jelenleg mindannyian együtt vagyunk" - emeli ki Aritz Arberas, a csapat négy edzőjének egyike. És folytatja: „ami teljesen rendkívüli helyzet. És hogy nehéz bármit is megjósolni. Biztosították mindannyiunkat, hogy nyugodtak vagyunk, hogy megpróbáljuk folytatni a munka dinamikáját, a lehetőségeken belül, és a lehető legjobban csinálni a dolgokat ”. És hogyan dolgozik azon, hogy a futók formában legyenek? Arberas kiemeli, hogy két vagy három görgős foglalkozással tervezik a napokat: más napokon súlyzókkal és különféle gyakorlatokkal tornáznak, különös tekintettel az alsó testre. Ennek a fizikai feladatnak a harmadik aspektusa: "jobban foglalkozni a mobilitás (mag) kérdésével, a nyújtással, a gyógytornászok segítségével, a légzés és a mozgás összehangolására". És ez az, hogy a koordinációs munka elengedhetetlen, mivel kapcsolatba hozzák a futót a gyógytornásszal és a táplálkozási szakemberrel.
Iván García Cortina görgőn edzés az andorrai otthonában (Fotó: I. G. Cortina)
Az asztriai kerékpáros megerősíti. "Valamikor beszélgetünk a Microsoft Teamsszel, reggelenként jóga foglalkozással, egyéb megbeszélésekkel a menedzserrel, kapcsolatunk van és ez rendben van" - mondja. Cortina negyedik szezonjában profiként és huszonnégy éves korában elmagyarázza, hogy nincs külön edzésprogramjuk. - Ha nem makacs. Van egy szabadabb tervünk - teszi hozzá. A hengeren alig van szórakozás ”. Ezért, hogy a napok kevésbé befolyásolják a fejet, a spanyol sprinter két-három naponta megpróbál egy napot pihenni. - Ha nem, akkor a fejed leszakadt. A görgő végül kétélű karddá válhat.
Előkészítés részletesen
Patxi Vila és Aritz Arberas egyaránt elismeri, hogy a görgő nem csak az a mentőkötél, amely segít fenntartani azt a formát, amelyet a kerékpárosok hagytak, amikor a szezon leállt, hanem elengedhetetlen az erőgyakorlatok hozzáadása. „Úgy érezzük, hogy a kerékpározás egyik nagy problémája az, hogy úgy gondolják, hogy az edzés csak biciklizés, és nem ilyen. Sokszor sokkal több profitra tesz szert egy olyan kerékpár, amely más tevékenységet is végez, mint a vezetés. A sport ősi jövőképét hagyjuk hátra. Évek óta tabu van ezekkel az erőművekkel ”- jegyzi meg Vila. Arberas a maga részéről rámutat, hogy a görgőn két óránál hosszabb ülések nem tekintik őket hatékonynak. Ettől kezdve "sokáig tölt ugyanabban a helyzetben, és nagyon nehéz hidratálni ezen intenzitások és izzadási szintek mellett".
Cortina hozzáteszi, hogy a hengerrel „egész nap pedálozol, nem tudsz megállni, sok minden van hátra, dehidratál. Óvatosnak kell lenned. A hengerben megpróbálunk minél kevesebbet veszíteni, kevésbé lágyítani az esést. Minden nap kissé elveszíti formáját. Mivel októberben kezdtem az edzéseket mostanáig, nagyjából a közepén vagyok ”. Patxi Vila azonban rámutat, hogy nagyon érvényes eszköznek tartja az edzők számára: „Sokkal könnyebb, mint úton. Az edzőn ujjal programozhatja az edzést, másrészt, amikor futót küld az útra, a kerékpáros irányítja az edzést. Ezzel a géppel vezérelheti. Az edzők számára az élet sokkal könnyebb ”. Ebben az értelemben a Movistar csapattól az elzárásként közelítik meg a bezártságot. "Remélem, hogy nincsenek sérülések, éppen ellenkezőleg, hogy később elkerüljük a problémákat. Térjen vissza az összes kompenzációs, hangolási és általános egészségügyi munkához ”- mondja Vila.
A beszélgetés pillanata a bahreini McLaren testedzővel, Aritz Arberasszal
De az egyensúly elérése érdekében, amely nem károsítja a kerékpáros egészségét, nem minden ér véget a kerékpáron. Az egészség megőrzése egyet jelent a jó táplálkozással. „Tudjuk, hogy vannak olyan futók, akik nagyobb valószínűséggel híznak. Most fontos megpróbálni maradni. Nem fogom elmondani, hogy a súlycsökkenés ilyen helyzetben nagyon bonyolult és túl nagy megterhelést jelentene a futók számára, de azt kérjük, hogy tartsuk meg a vonalat, amikor belépünk a zárkába. Tudjuk, hogy nehéz, de egy kicsit ez az egyetlen extra erőfeszítés, amelyre szükség van ”- hangsúlyozza a navarresei edző.
Az orvos mindig éber tekintete
A bezártság a kerékpárosok egészségét is nagyon közvetlen módon érinti. A híres barcelonai kardiológus, Jordi Trias de Bes, a sportkardiológia és a genetikai vagy családi eredetű, valamint hirtelen halálú szívbetegségek specialistája elmélyül azokban a szempontokban, amelyek ebben a szakaszban a kerékpárosok szív- és érrendszeréhez kapcsolódnak. Rámutat, hogy ezeknek a tulajdonságoknak a korlátozása az oxigénfogyasztás csökkenését okozza, ami nagyon fontos élettani intézkedés az élsportoló számára. „Ez a csökkenés négy-tizennégy százalék között mozog a legfrissebb publikált tanulmányokban. Azt is felvetették, hogy minél intenzívebben edzett ez a sportoló a szünet előtt, annál nagyobb volt a maximális oxigénfogyasztás csökkenése ".
Jordi Trias de Bes kardiológus (Fotó: Jordi Trias de Bes)
Egy másik kiemelendő komponens a vér térfogatának és a vérplazma térfogatának csökkenése, amely tizenöt százalékkal ingadozik. Másrészt pedig a pulzusszám, ahol fokozatos növekedést fontolgatnak. "Tíz-tizenöt napos bezártság után látható az előző értékekhez képest. Ezen időpontok után a pulzus fokozatosan növekszik azoknak az értékeknek az öt és tíz százaléka között, amelyekkel korábban rendelkeztünk. "- fejezi be Trias de Bes.
Eredetiség a karantén leküzdésére
A kreativitás és a képzelet ebben a nehéz helyzetben virágzik az emberek fejében. Vannak olyan kerékpárosok, akik, mivel melegebb területeken élnek, nem használták a hengeret, néhányuknak még otthon sem volt. Mindegyik másképp éli meg, mint például Jonathan Lastra és Alicia González esetében, akik egy kis áramkört telepítettek Viellában, Asztúriában lévő házuk kertjében. „Az ötlet azért született, mert hosszabb ideig maradunk, mint azt mindannyian gondoltuk először. Tudtuk, hogy mindannyian belefáradunk, hogy mindig a görgőnk legyenek, és mivel van helyünk, és én mindig is szerettem a lovaglási pályákat, itt volt az ideje ”. Lastra hozzáteszi, hogy ez a kis Giro en el Jardin "arra törekszik, hogy felszabadítsa az elmét, hogy ne minden napot gördüléssel töltsön". Ezenkívül a viskayai futó kiemeli, hogy „a fizikai forma, bár apránként csökken, de kevésbé lágyítja az esést. Az áramkör lehetővé teszi, hogy elcsípő típusú munkát végezzen, azt a robbanékonyságot, amely nagy impulzust hordoz: elindul, megáll, feláll, leül, amit a henger nem tesz meg. A kerékpár-ergométert inkább az erő megmunkálására tervezték ”- fejezi be.
Hazai cyclo-cross pálya Jonathan Lastras és Alicia González otthonában (Fotó: Jonathan Lastras)
Néhány hét eltelt a bezártság, és Patxi Vila perspektívát és válaszokat keres: „A problémánk nem annyira a képzés, hanem a célok hiánya, vagyis nem tudjuk, mikor fogunk versenyezni, mi versenyezni fogunk, van egy üres naptárunk, a nehéz az, hogy tudjuk, mit kell most tennetek. Ez a bizonytalanság több, mint ami lehetővé teszi, hogy görgőn edzen ”- hangsúlyozza. Mindegyik megközelíti és felülmúlja a maga módján, de mindannyian levonják következtetéseiket és tanulságaikat. Ivan García Cortina, akit a Covid-19 rövidített meg egy nagyon szépnek tűnő szezonban, egyértelmű, hogy ez a kivételes helyzet legalábbis megváltoztatja a futók mentalitását a jövőre nézve.
Iván García Cortina második profi győzelmét érte el az utolsó Párizs-Nizza (Fotó: Luc Claessen/Getty Images)