Néhány év után beutazott repülőgép az én kerékpár Tanúja voltam, milyen apránként vannak szigorúbb légitársaságpolitika a kerékpárszállítás terén. Először a maximális súly szállítható, 30-ról 25-re és jelenleg 23 kiló bizonyos esetekben, bár vannak olyan vállalatok, amelyek nagyobb súlyt engednek meg. Jelölés után maximális mérések a bőrönd vagy doboz dobozát, ahová a kerékpárt szállítja Végül a többletköltségek ha el akarja szállítani a kerékpár.

iberobike

6 évvel ezelőtt, amikor a sajátjával repültél kerékpár, a vállalatok nem volt írásos házirendjük, és nem is szigorú, hogy felszámolják-e Önt vagy sem. Ha nem haladta meg a vállalat maximális tömegét, amely 25 és 23 kiló között változott, akkor ez legtöbbször attól függött, akivel bejelentkezéskor találkozott. Csak ritka esetekben fizetett érte, és ez általában a túlsúlynak volt köszönhető. Természetesen mindig tanácsos volt reggel elsőként eljárni, mivel a dolgozók nyugodtabbak.

Jelenleg a legtöbb vállalat fix összeget számítanak fel a kerékpár szállításáért. De figyelembe vesznek más fogalmakat is, amelyek növelhetik a közlekedés értékét, mint pl súly, a mérések a bőrönd vagy a doboz, ha a járat indul vagy nem egy európai országból indul, a rendeltetési országot, mert ez érvényes bizonyos országokra vonatkozó különleges árak, igen a A jegyár olcsó, többet számítanak fel, ha online fizeted a kerékpár felárat, vagy a repülőtéren csinálod stb.

Ezért azt javaslom, mielőtt jegyet vásárolna csináld a következőt.

1 - Keresse meg a vállalat weboldalát hogy ismerje a kerékpáros közlekedési politikáját. Tudjon meg többet a mérésekről, a maximális tömegről és értesítse, hogy kerékpárral utazik. Ha online vásárolja a jegyét keresőmotorban, vegye figyelembe, hogy mit számítanak fel a kerékpárjának szállításáért, mert előfordulhat, hogy olcsóbb jegyet vásárol, de a kerékpár szállításának hozzáadásakor drágább lesz.

2 - Nyomtasson ki egy képernyőképet a weboldalon található információkról mivel a cég frissíti az internetet, akkor nem tudja bemutatni, amit akkor olvasott annak érdekében, hogy igényt tartson rá.

3- Ha felhívja az ügyfélszolgálat számát, írja le annak a személynek a nevét, akivel beszélget, a nap és az idő, mert követeléssel szemben kérni fogják. Ezeket a beszélgetéseket rögzítjük, és csak így tudjuk megmutatni, hogy milyen információkat kaptunk.

4 - Ellenőrizze, hogy egyetlen társasággal repül-e, Vannak olyan társaságok, amelyek nem működtetnek útvonalat, és a maguk jegyében adják el a jegyet, de a járatot más társaság üzemelteti, mint ha ezen az útvonalon közlekedne. Azokra vonatkozik, amelyekre a poggyászszállítást végző vállalat politikája vonatkozik, ezt tartsa szem előtt, mert a cég fogja felszámítani Önt .

5 - Keresztezze ujjait, hogy a poggyász politikája ne változzon, mielőtt repül. Tekintettel arra, hogy annak ellenére, hogy előre megvették a jegyet, ha a társaság politikája megváltozik, alkalmazzák új irányelveiket. Igényelnie kell és keresztbe kell tennie az ujjait, hogy lássa, milyen választ adnak Önnek.

6 - Érkezzen jó előre, hogy az elsők között jelentkezzen be, a repülőtér dolgozói nyugodtabbak és rugalmasabbak lehetnek esetleges túlsúly esetén. Azért is, mert a kerékpárt más öv számlázza, mint a bőröndöket, az üzemeltetők összegyűjtik, akik a repülőgéphez viszik, így hosszabb ideig tart az érkezés. Ha időben érkezik, előfordulhat, hogy nem szállnak be időben, és Ön anélkül érkezik meg a célállomásra. Nem kellemes élmény arra várni, hogy megkapja, és leteszi a telefont, hogy a vállalat elmagyarázza, hol van és mikor érkezik, különösen, ha a nyeregtáskákkal szeretne útvonalat tenni.
Ha friss információkat szeretne kapni néhány vállalat politikájáról, tanulmányozom a skyscannert:

: Hogyan kell szállítania a kerékpárját.

Szinte minden esetben a vállalatok ezt kérik a kerékpár védett akár egy konkrét táska kerékpárok szállítására vagy ekartondobozba csomagolva. Ha nem, akkor néhány vállalat megtagadhatják a szállítását Y töltsön fel Önnek egy kartondobozt, amely megkönnyíti ezt. Kis repülőtereken, ha a kerékpárt buborékfóliával védik, az eltávolított pedálok és a megfordított kormány lehetővé teheti a szállítását, de ez a repülőtér személyzetétől függ.

Speciális szállítózsákok a biztonságosabb a kerékpár szállításához és könnyebben mozgatható, mivel néhánynak kereke van. Vannak modellek merev Y párnázott, az előbbiek megbízhatóbbak, de nehezebbek és drágábbak. Ők a megfelelőek, ha drága kerékpárja van, vagy szeretné, ha jól védené.

Az övék hátrányai az az övé az ár magas, Az már ismert, hogy valami akar valamit, az költséget jelent, anélkül, hogy merevek lennének, nehezebbek. Abban az esetben, ha kerékpárral és nyeregtáskával jár, miközben körbejár, körkörös utat kell készítenie, és meg kell találnia, hová hagyhatja utazás közben, vagy megtalálja a módját, hogy az útvonal végpontjáig szállítson.

: Hogyan tegyük be a biciklit.

Speciális táskákat terveztek védje meg a kerékpárt, így könnyebb a szállítása, csak akkor kell távolítsa el a kerekeket, a pedálokat Y fordítsa el a kormányt mivel mindent tartalmaz, ami a kerékpár védelméhez szükséges. Gyorsan készen áll a kerékpár utazásra.

A világon semmiért ne használjon olyan szövetzsákokat, amelyek nem rendelkeznek habvédelemmel, ebben az esetben jobb egy kartondobozt használni. Láttam olyan katasztrófát, amikor nem védett szövetszatyrokat használtak, vagy a repülőtér üzemeltetőinek rossz kezelése miatt, vagy azért, mert bőröndöket tettek a kerékpár tetejére hajtóművek vagy kerekek összecsukásával.

A kartondobozok könnyen beszerezhetők, csak menj el egy kerékpárüzletbe, és kérd meg őket, hogy spóroljanak meg neked egy kis dobozt. Az üzletek ezekbe a dobozokba csomagolva kapják meg a gyárból a kerékpárokat. De kérnie kell egy kis dobozt, én pedig kiemelem a kicsi, mert fontos. Vannak olyan márkák, amelyek teljesen összeszerelve küldik el a kerékpárjaikat, ezek a dobozok a mérésük miatt nem szolgálják majd a repülővel történő szállítást, beszereznie kell egy dobozt, amelyben az első kerék szétszerelve van. Kérje meg őket, hogy mentse el a magukba foglalt védelmet hosszúkás kör alakú habok amelyeket a keretbe helyeznek a fő csövek, ban ben összekötő rudak és a villarudak. Vannak műanyagok a kerekekhez és a villához is, amelyekre szintén szüksége lesz karimák, szövetbetétes ragasztószalag.

  • Első lépés:

Távolítsa el a pedálokat, a pedálok különböznek, képes lesz rá olvasni R jobbra = jobbra és L balra = balra. Ez szakasz egyszerűnek tűnik de ez okozza a legtöbb kétséget, mivel az R = jobb oldali pedált a kulcs balra fordításával lazítják meg. Az L = bal pedált jobbra lazítják. Ehhez imbuszkulcsra vagy lapos kulcsra lesz szükségünk, a pedálok modelljétől függően. Amikor szétszereli őket, zsírozza a forgattyúk és a pedálok meneteit, ez megkönnyíti a későbbi alkalmakkor történő szétszerelést.

  • Második lépés:

Távolítsa el az első kereket Szükséges a kerékpárt a dobozba tenni (vigyázzon, hogy a záróelem biztonságos helyen maradjon, nem ez lesz az első, aki elveszik). A kerék a bal forgattyú és a karimákkal rögzített keret között halad. Amikor bezárás nélkül megy, a kerékagy nincs védve, és megkarcolhatja a keretet, ezért körkörösen kell használnia a műanyagokat, így elkerülhető a doboz törése és a keret karcolása.

  • Harmadik lépés:

Távolítsa el a kormányt lazítva a szárról, a karokat és a váltógombokat rögzítve hagyva. Ne felejtse el elveszíteni a szár összes csavarját.

A szárat 180 fokkal elforgatják, ellentétes helyzetben a szokásos módon, így a villa hátradől, hogy helyet nyerjen. Helyezzen egy műanyag védőt a villa aljára, hogy megakadályozza a talajba ütközést.

A kormány, amely a fék- és a fogaskerék-kábeleken lógott, meg kell rögzítse kábelkötegelővel az egyik villásüveghez.

  • Negyedik lépés:

Távolítsa el a nyerget Bizonyos esetekben a kerékpár méretétől és a doboz magasságától függően a nyerget a minimumra süllyesztve hagyhatja rögzítve, vagy szétszerelnie kell az ülésoszlopra szerelve.

  • Ötödik lépés:

Ürítse le a kerekeket, minek ne törjön ki a nyomásváltozás felemelkedéskor, mivel a repülőgépek rakterei nyomásmentesek lehetnek. Ne tegye teljesen, hogy szállítás közben megvédjék a gumiabroncsokat, ha síkban hagyja őket, meglepődhet egy hajlított gumiabroncs vagy egy lyukasztott gumiabroncs által defektelt cső.

Ha van egy villája vagy sokkja, amely levegővel működik, tegye ugyanezt. Arra kényszerít, hogy vegyen magával egy lengéscsillapító szivattyút, a cső kifújásának megoldása van, de a lengéscsillapító vagy a villa tömítésének eltörése ronthatja az utazást attól függően, hogy az Ön rendeltetési helyében van-e lehetőség javításra.

  • Hatodik lépés:

A sebességváltó felhelyezte a láncot a kis lánckerékre és a nagy lánckerékre, így az első és a hátsó váltót jobban védik a kerék forgattyúi és lánctartói. Vannak, akik még a hátsó váltó akasztót is leveszik, és a fokozott biztonság érdekében a váltót a keretre akasztják.

  • Hetedik lépés:

A kis dobozban a kerék elülső zárját, a pedálokat és a szerszámot kell cipelnie mivel nem utazhat vele a repülőgép belsejében, a szivattyúval, a kivehetővel, pótalkatrészekkel, konyhai elemekkel, ha elvitte stb.

  • Nyolcadik lépés:

Amint a kerékpár a dobozban van házi mérleggel ellenőrizze a doboz súlyát hibát kell hagynia magának, mivel ezek nem túl pontosak, inkább a maximális súly alatt maradok. Ha a társaság maximális súlyával játszik, és a dobozon kívül csak egy nyeregtáskát, bőröndöt vagy hátizsákot hordhat, javasoljuk, hogy terjedelmes és könnyű dolgokat tegyen a dobozba. Mint a sátor, egy üres nyeregtáska, a hálózsák, a szőnyeg, a piperetáska. Ha a szőnyeg habos, akkor tekerje ki, és vegye körül a kerékpárt a dobozban, így nagyobb védelmet nyújt a kerékpárnak, de némi sérülést is szenvedhet.

  • Kilencedik lépés:

Zárja be a dobozt Ez a kulcsfontosságú pillanat, minden hiányozni fog, valami hiányzik, többször is belegondolsz, mióta bezárult, újra kell nyitnod, ez megpróbáltatás.

Azt javaslom, hogy a mellett zárja le a tetejét, erősítse meg a sarkokat és az alapot, mivel a súrlódás és az ütések miatt az a terület szenved leginkább. Ez rdicséretes az egész doboz körülvétele több fordulatot adva ragasztószalaggal kvadránsokat készítve. Az oldalak, ha a doboz megakadt, az a terület, ahol a gyenge karton könnyen elszakad. Így segít abban, hogy ne törjön el teljesen, és ne lássa holmiját a szállítószalagon.

Ragaszkodjon a dobozhoz több fóliók az Ön nevével, vezetéknevével, címével és telefonszámával. A tetejét és az oldalait átlátszó csomagolószalaggal védje.

  • 10. lépés:

A értékes dolgokat például fénykép- vagy videokamerát, mobiltelefont, töltőit, értéktárgyait, például Goretexet hordozza őket nyeregtáskában, bőröndben vagy hátizsákban, amelyet magával visz a kabinban. Ne feledje, hogy nem lépheti túl a méreteket és általában 10 kg súlyt.

Ha csak a dobozt és a nyeregzsákot kell mozgatnia, ez segít a mozgékonyabb mozgásban. Ily módon a doboz berakása egy repülőtéri autóba szállítja az összes poggyászt, és jobban ellenőrzi azt.

Csak azt kívánhatjuk, hogy utazzon, és esemény nélkül érje el célját.