A HNA Group a szállodavásárlás mellett a kínai belső piac negyedik legnagyobb légitársaságát, a Hainan Airlines-t irányítja.

akvizíciók

Fotó: China Daily/Reuters

Írta: Julie Steinberg és Kane Wu

Amikor a Nyugat 2008-ban recesszióba süllyedt, Chen Feng kínai mogul úgy döntött, itt az ideje kitárni szárnyait.

A konglomerátumának, a HNA Group-nak már vagyongyűjteménye volt a hazai piacon, szállodaláncokkal, szupermarketekkel, hajózási cégekkel és a Hainan Airlines-nal, az ország legnagyobb magán légitársaságával. A következő lépés - mondta Chen egy helyi üzleti magazinnak - külföldön volt, ahol a pénzügyi válság olcsóbbá tette az eszközöket.

Amikor a Nyugat 2008-ban recesszióba süllyedt, Chen Feng kínai mogul úgy döntött, itt az ideje, hogy széttárja szárnyait.

A konglomerátumának, a HNA Group-nak már vagyongyűjteménye volt a hazai piacon, szállodaláncokkal, szupermarketekkel, hajózási cégekkel és a Hainan Airlines-nal, az ország legnagyobb magán légitársaságával. A következő lépés - mondta Chen egy helyi üzleti magazinnak - külföldön volt, ahol a pénzügyi válság olcsóbbá tette az eszközöket.

"Hszincsiang, Belső-Mongólia, mindannyian a miénk, vannak olyan repülési útvonalaink, ahol még nyulak sem szarulnak" - mondta az üzletember a magazin szerint a HNA széles körű nemzeti jelenlétéről. "Kína légterének fele a kezünkben van".

A HNA Group, amelynek Chen társalapítója és amelynek igazgatóságának elnöke, azóta a nemzetközi eszközök egyik leglelkesebb vevője lett. Hétfőn bejelentette, hogy a Hilton Worldwide Holdings Inc. 25% -át 6,5 milliárd dollárért megvásárolta a Blackstone Group LP-től.

Az egyezmény megkísérli visszaszorítani az országból kiutazó kínai turisták áradatát, és az idén legalább 20 milliárd dolláros vételi ajánlatok hullámát vezeti a HNA, amely 2015-ben 29,6 milliárd dolláros bevételt termelt. a CIT Group Inc. repülőgép-bérleti ága 4 milliárd dollárért, februárban 6 milliárd dollárra tett javaslatot az egyik leányvállalatától az amerikai Ingram Micro Inc., egy amerikai számítógépes logisztikai vállalat, és áprilisban kötött megállapodás az anyavállalat megvásárlására. társaság a Radisson és a Country Inns & Suites szállodaláncokból nem nyilvános összegért.

Chen az energikus kínai tárgyalók új generációjának része. Nemcsak a történelem leggyorsabb ütemében vásárolnak külföldi eszközöket (a kínai vállalatok által bejelentett külföldi felvásárlások az idei évben eddig elérte a rekord 199 milliárd dollárt), hanem nagyobb ügyleteket kötnek az egyre kiemelkedőbb iparágakban, például a film, a légitársaságok és a szállodák.

"1000 repülőgépet fogok vásárolni", és olyan nagyra nő, hogy a HNA-nak nagyobb befolyása lesz a Boeing és az Airbus árképzési megbeszéléseire - jelentette ki Chen februárban a Harvard Egyetem közönségének. „Több mint 100 éve, mikor voltak a kínaiak hatalommal dönteni valamiről? Végül lehetőségem van dönteni ".

Az üzleti vásárlók közül sokan több milliárd dolláros üzleti birodalmat építettek Kínában, de az országon kívül kevéssé ismertek. A China Oceanwide Holdings Group Co., amely éppen megállapodást kötött a Genworth Financial Inc. amerikai hosszú távú gondozású biztosító 2,7 milliárd dollárért történő megvásárlásában, jelentős részesedést tart fenn a számítógépgyártó Lenovo Group Ltd. anyavállalatában. számos tapasztalt és nyugati végzettséggel rendelkező tárgyalót vett fel, és pénzt pumpált az amerikai ingatlanszektorba.

Chen Feng a HNA Group-tól egy új generáció élén.

Fotó: Chris Ratcliffe/Bloomberg News

A Wang Jianlin, a Népi Felszabadítási Hadsereg egykori katonája által alapított Dalian Wanda Group több mint 13 milliárd dollárt költött adósságokkal együtt különféle akvizíciókra, a sportmenedzsment ügynökségektől a Legendary Entertainment filmstúdióig.

Egyelőre nem világos, hogy a legutóbbi ügylethullám felülmúlja-e az elmúlt évtized Kína olaj- és természeti erőforrásokba történő beruházási sorozatát. Bankárok és elemzők szerint a kínai vállalatok elkéstek az árupiac globális fellendüléséből, és gyakran túl sokat fizettek a többlet eszközökért.

A kínai vásárlók által felhalmozott magas adósságszint szintén aggodalomra ad okot. Az elmúlt két évben a China National Chemical Corp. - más néven ChemChina - több mint 43 milliárd dollár bankhitelt kölcsönzött a globális vásárlások hullámának finanszírozására, ideértve a svájci növényvédő szereket gyártó Syngenta AG felvásárlását 35 000 dollárért. milliókat. Ez arra késztette a hitelminősítő intézeteket, hogy megvitassák, vajon a szélsőséges tőkeáttétel a kormányzati támogatás vagy felelőtlen hitelfelvétel jele volt-e.

Ennek ellenére sok vállalat a külföldi piacokra tekint, mivel a kereslet Kínában lassul. Mások olyan nyugati technológiákat akarnak, amelyek elősegíthetik a belső műveletek frissítését. Egy másik előny a devizabevétel biztosítása a jüan további leértékelődésével számolva.

A kínai kormány nagymértékben támogatta a külföldi eszközök hangsúlyozását, egyes esetekben állami források révén finanszírozást kínált, és új szabályozásokat adott ki, amelyek felgyorsítják a tengerentúli befektetési jóváhagyási folyamatot. Tavaly az ország 40 milliárd dollárt kezelő Selyemút Alap társbefektetője volt annak, hogy a ChemChina megvásárolta az olasz Pirelli & C. SpA gumiabroncsgyártót.

A kínai bankok is elfordítják a csapot. A többnyire állami tulajdonban lévő hitelezők a 30,24 milliárd dolláros szindikált hitelek 68% -át teszik ki, amelyek a hazai és külföldi kínai akvizíciókat finanszírozták az idén - írja a Dealogic.

A HNA-ból származó Chen, aki jelenleg 63 éves, egy német repülésirányító iskolában tanult, majd polgári repülési tanácsadó lett a déli Hainan-sziget kormányzójának, mielőtt felvették a régió légitársaságának átvételére. 1993-ban egy helyi sajtószámla szerint Chen 250 millió jüant (37 millió USD a jelenlegi árfolyamon) gyűjtött, két Boeing 737 repülőgépet vásárolt, és elindította a Hainan Airlines vállalatot, amely ma Kína negyedik legnagyobb légitársaság-üzemeltetője és legnagyobb légitársasága. A csoport törzsvállalata. Aztán Chen 25 millió dolláros beruházást kapott Soros Györgytől.

Chen buddhista tudós és a hagyományos kínai kultúra híve, aki reméli, hogy az ázsiai óriást jobban tiszteletben tartják a globális szférában.

A Harvard Business School 2015-ös esettanulmánya szerint az ügyvezető meglátogatja az összes olyan vállalatot, amelyet a HNA megszerez, és beszél a vállalati normákról és kultúrákról. A Harvard tanulmánya szerint az újonnan felvásárolt vállalatok alkalmazottai kapnak útmutatást a „Ten Commandments” HNA-ról. A lista a vállalat honlapján található, és tartalmazza az elszántságot, az együttérzést és az egészséges szokásokat.

A HNA arra számít, hogy az év végéig 300 000 alkalmazottja lesz, egyenletesen elosztva az Egyesült Államok, Európa és Kína között.

A HNA egyik legnagyobb külföldi felvásárlási kísérlete az Ingram Micro volt, 6 milliárd dollárért, amelyet februárban jelentettek be, de még függőben van. A HNA úgy döntött, hogy az ajánlatot egy Tianjin Tianhai Investment Co. nevű, kevéssé ismert tengeri fuvarozási leányvállalaton keresztül teszi meg, amelyben a csoport közvetetten 30% -kal rendelkezik. Az amerikai vállalat szerint a HNA megígérte, hogy támogatja a műveletet.

Ingram Micro ragaszkodott ahhoz, hogy a pénzbírságot abban az esetben, ha az ügylet elbukik, egy amerikai bank fiókjában kell letétbe helyezni, ami a kínai cégeknek árusító amerikai vállalatoknál általánossá vált.

Egy héttel az üzlet bejelentése után Chen elégedetten azt mondta a Harvard Egyetem közönségének: „Látod? Ma bármilyen csoda lehetséges ".

Az Avolon Holdings Ltd. dublini székhelyű repülőgép-lízingtársaság 2,6 milliárd dolláros vásárlása a HNA-t az iparág 10-es listájára emelte világszerte. Az Avolon, miután most megvásárolta a CIT repülőgép-lízing üzletágát, az első három közé kerül.

- Liz Hoffman hozzájárult a cikkhez.