pénzmosás

Spanyolország

Helló még egyszer, itt a második igazság:

Amit el akarok mondani, mindannyiunkat érint, később meglátja.

A közúti árufuvarozó vállalatok 99% -a fekete pénzzel fizet sofőrjeinek. Igen, olvasás közben minden sofőr több mint fekete, mint fehér díjat számít fel, megvan a bérszámfejtésük, igen, de szégyenfizetési jegyzék az alapilletménnyel és a számolás abbahagyásával, és a bérszámfejtés alapfizetése általában körülbelül 750 euró, több vagy annál kevesebb, attól az autonóm közösségtől függően, ahol dolgoznak, vannak olyan társaságok, amelyek megcsalják sofőrjeiket, a juttatásokat a bérszámfejtésbe helyezik, így úgy tűnik, hogy nagy a bérszámfejtésük, de a juttatások nincsenek felsorolva, vagyis nem ér semmit, csak a pénzmosásra.

A teherautó-sofőrök nagyjából a munkájuknak megfelelően számítanak fel, azonban ha sok kilométert tesznek meg, akkor többet fizetnek, mint azok, akik kevesebbet teljesítenek, ami normális, ha nem így lenne, mert árat szabnak a kilométerre és a hónap végén, megteszik a számlát és az eredmény fizetik, amit kilométerenként kell fizetni, ez is törvénytelen, a munkának megfelelően fizetést kell adni, de nem szabad ilyen igazságtalan módon zaklatni a sofőrt.

Nos, eltekintve attól, hogy a sofőrök fizetése egyre nevetségesebbé válik, gyakorlatilag nincs különbség a munkavégzéssel, egy gyárban, ahová minden este hazamész, miután 8 órát töltött be, nem pedig 14 órát. A sofőr az elvégzett vállalattól és munkától függően körülbelül 1500 eurót számíthat fel, de vigyázzon, ha reggeli, ebéd és vacsora van, ha matekozik, akkor körülbelül 1000 euró lesz ingyenes, miután minden héten távol van. otthonából. Nos, a bérszámfejtés 750-et számolna, és ugyanolyan feketében.

Ahogy az elején mondtam, ez mindannyiunkat érint, tudod miért? Nos, nagyon egyszerű, a fekete pénz nem járul hozzá a társadalombiztosításhoz, és az IRPF sem alkalmazza rá, amellyel a be nem kerülő pénzt nézzük az államkassza, veszélyeztetve a nyugdíjainkat és a közmunkára és egyéb szükségletekre fordított pénzhiányt.

Ezért ez sokkal súlyosabb, mint amilyennek látszik, hogy a közúti teherszállítási vállalatok pénzmosást végeznek kedvükre a sofőrök fizetésében, a sofőröknek el kell fogadniuk, ha dolgozni akarnak.

És miért csinálják ezt? A válaszok egyértelműek.

1- Minimális bérszámfejtéssel a munkáltató sokkal kevesebbet fizet a társadalombiztosításba.

2- A sofőr vakációiban csak 750 eurót kell fizetnie.

3- Munkaképtelenségből eredő betegszabadság esetén a munkáltató biztosítja, hogy a járművezető hamarosan visszatérjen dolgozni, anélkül, hogy teljesen meggyógyult volna, mert a munkavállaló éhségében meghal, aminek fizetik a betegszabadságért.

4- Tisztességtelen elbocsátás esetén a munkavállalónak évente néhány napot kell megtérítenie, mivel azt a bérszámfejtés mértékével számolja fel, ami pénzjutalomra megy stb.

Amint láthatja, nagyon sok a munkáltató számára, azonban a sofőrnek éppen ellenkezőleg, mert a munkavállaló azt akarja, hogy mindent összegyűjtsön, ha valami történne, baleset vagy betegség történne, tisztességes fizetéssel és nem aprópénzzel kell rendelkeznie.

De a legrosszabb az, hogy a kormány tudja ezt, igen, ezt olyan világosan mondom, és nem tesz semmit, mert ha a teherautó-sofőröket úgy terhelnénk, ahogy Isten szándékában állna, akkor a CPI emelkedne, mert drágább lenne az árut szállítani, vagyis egyes szakszervezetek legálisan működhetnek, mások pedig nem, most kiderült, hogy a kamionosoknak a felügyelet helyett a gazdaságot kell emelniük, amit a kormánynak kellett tennie, ki emeli az árakat a bolondoknak.

Eddig, mivel sok bevándorló dolgozott, a társadalombiztosítás jól ment, de a válság és a munka hiánya mellett a földalatti közlekedési gazdaság és néhány más vállalat, más szakszervezetekből, amelyek szintén vannak, nem fizetik azt, amit fizetnek kell a társadalombiztosításhoz, hamarosan elfogy a nyugdíjak kifizetéséhez szükséges pénzeszköz.

Itt van ez, hogy ismert legyen, míg egyesek minden jogukkal dolgoznak, mások, mint a teherautó-sofőrök, az őstörténethez hasonlóan.

Üdvözlök mindenkit.

Az igazság után, szintén egy kis humor, minden alkalommal, amikor új grafikát ír be, megjelenik:

Kommentálta Juan de la cosa, 2014.12.25., 23:54 (UTC):
Felfújják a pénzt, hogy a mi költségünkön keressenek pénzt, nem fizetnek Önnek letelepedést vagy nyaralást, és mindenekelőtt vezetői asszisztensként vagy másodosztályú tisztként és a nyomorúság bérszámfejtésénél tartanak. elég rabolni minket.
Kommentálta páter, 2014.11.20., 13:50 (UTC):
szia teherautó-sofőr vagyok Spanyolországban. az alapfizetésem 2200, a teljes fizetés pedig 3200 euró.
Kommentálta Raquel, 2014. 05. 22., 09:05 (UTC):
Keveset mondhatok, csak azt, hogy ez a kurva fia tönkreteszi a családom, hónapokat későn, későn és rosszul fizet nekünk, és ráadásul le is engedi kollégáink bírságát, ez szörnyű. És mi történik, hogyan veszi el őket a fekete pénzektől, hogyan tudjuk kibaszottul megoldani? Nem tudom, hol tudna jelenteni, több hónapos tartozással tartozik nekünk és kedvezményekkel engedi, amire vágyik.
Kommentálta Carmen, 2014.10.10., 12:32 (UTC):
Haber hülye vagyok, vagy nem az, hogy nem tanultam? A kamionos nem csak napi 9 órát dolgozhat? Honnan származik innen a 14, amit mondasz?

Hozzászólás ehhez az oldalhoz: