A vigói mérnök a baszk multinacionális CAF manchesteri központjában dolgozik karbantartási projektek vezetőjeként az Egyesült Királyságban, miután átjutott Szaúd-Arábián, Új-Zélandon és az Egyesült Államokban.

Oszd meg a cikket

Víctor Barril, a vigói mérnök, valamint a CAF által az Egyesült Királyságnak eladott vonatok egy része.

sokféleségének

Miután megküzdött az arab sivatag koptató homokjával, hogy biztosítsa az azon áthaladó vasutak biztonságát, most harcol a néha túlságosan aprólékos brit bürokráciával. Víctor Barril gépészmérnök (Sober, 1984) 2013 óta dolgozik a CAF-nál, a baszk csoportnál, aki 1892-ben született Beasain-ban, és ma a világ több mint 70 országában van jelen, az alkatrészek gyártásától kezdve az infrastruktúrák, üzemeltetés és egyéb megoldásokig. szolgáltatások. Pályafutását a szaúdi országban kezdte és alig több mint két évvel ezelőtt költözött a manchesteri irodába, ahonnan nyolc hosszú ciklusú karbantartási projektet irányít az Egyesült Királyság egész területén, amely piacot a spanyol cég élvez. teljesen".

Bár szülei és nagyszülei portugáliai városában született, a család Victor gyermekkora óta az olajfák városában telepedett le. FARO kézbesítő volt, hogy diplomáját a Vigo Industriales iskolában fizesse, ahová "hivatásból" lépett be, és első munkahelyét a Barreras hajógyárakban szerezte. Aztán néhány évig szabadúszóként dolgozott, mielőtt csatlakozott volna a CAF-hoz.

Érdekes módon soha nem dolgozott az autóiparban, ez a szenvedélye. "Próbáltam, de jobb, ha valami másban csinálod, ami szintén tetszik, és nem rombolod le a hobbidat" - mondja Víctor, a klasszikus autók kedvelője, és egy kis kollekcióval, amely időrendi sorrendben indul egy 79-es BMW-vel. "I Vigóban van és cserélgetem őket. Most Manchesterben egy furgonnal költözöm, és hamarosan megteszem az egyik utamat. Két vagy három nap vezetés kb. 12 óra, ez egy olyan élmény, amelyet szeretek ".

"Az egyik dolog, ami a CAF-ben tetszik, az egy saját gyártású vállalat, amelyben a dolgozók elég erősek és nem félnek semmitől. Sok gondozással és korábbi tanulmányokkal bővíti üzleti tevékenységét. 2018-ban megvásárolta a Solaris elektromos autóbusz-társaságot "- mondja példaként.

A cég lehetővé tette számára, hogy bejárja a világot műhelyekbe látogatva és megismerkedjen az új üzleti utakkal. "Új-Zélandon, Pittsburgh-ben, Cincinnatiban és Bostonban dolgoztam. A kultúrák és régiók sokféleségének ismerete, például az Egyesült Államok déli része, ami gyönyörű, ösztönző az utazásra" - mondja.

A külföldi munkavállalók körülbelül 40% -a dolgozik az Egyesült Királyságban működő CAF leányvállalat műhelyeiben, és közülük sokan spanyolok, mert professzionalizmusukat nagyra értékelik. A Brexittel kapcsolatban Victor úgy véli, hogy ez valóban növeli a munkalehetőségeket. "Számos külföldi távozik, és könnyebb lesz bejutni, hogy betöltse ezeket a pozíciókat".

Számára a visszatérés még nem része a terveinek: "Fontolgatom, de nem tudom, mikor. Azt hiszem, hogy Spanyolországban jelenleg sok ajánlat van, de nem megfelelő minőségűek. A felelősséget nem értékelik vagy fizetett. Nem látok valódi lehetőségeket ".