világ

Az Arsenalna metróállomás, amelyet 105,5 méter mélyen építettek a föld alatt, és az ukrán főváros szívében található, 1960 novemberei beiktatása óta a világ legmélyebbje, szinte kirándulás a Föld közepére.

A szovjet időkben épített kijevi metró ezen megállójának eljutása több mint öt perces utat jelent a felszíntől a peronokig, ezt a tényt a városba látogató turisták többsége gyakran nem ismeri, és nem alkalmas azok számára, akik szenvednek szédülés.

Nem hiába azt a két mozgólépcső-járatot, amely úgy tűnik, hogy soha nem ér véget, tucatnyi világító plakát szegélyezi, mindenféle reklámmal; az út olyan hosszú, hogy az utasokat akár könyvet olvasva, vagy a lépcsőn ülve láthatják, hogy elviselhetőbb legyen.

"Nem tudtam, hogy olyan mély. Amikor először léptem be, az volt az érzésem, hogy lemegyek a Föld közepére" - viccelődik az olasz Antonio Iafano, akit szintén "meglepett" az egyediség és a kijevi metró funkcionalitása, tekintve, hogy az 57 évvel ezelőtti megalapítása óta alig újult meg. "Lehet, hogy nem a legmodernebb Kelet-Európában, de elég tisztán tartják, és nagyon jól működik" - teszi hozzá Iafano.

Az Arsenalna állomás, amely annak a vonalnak a része, amely összeköti a Dnyeper folyó két partját, amely keresztülhalad a városon, a nevét annak köszönheti, hogy kívülről néhány méterre található az azonos nevű, azonos nevű gyár, amely a gyártás idején volt felelős. fegyverek a Szovjetunió Vörös Hadseregéhez.

A visszafogott dekoráció ellenére, fa padokkal, krémszínű márvány falakkal, fehér gipsz boltíves mennyezettel, szürke oszlopokkal és néhány bronz részlettel, ez a metrómegálló turisztikai attrakcióvá válik a látogatók és a bámészkodók számára.

Ez az egyik legforgalmasabb, amelyen keresztül naponta több mint 26 100 utazó halad át, mivel olyan történelmi és kulturális szempontból jelentős helyek közelében található, mint a Maidan tér, a barlangok kijevi kolostora ("Pecherska Lavra"), az emlékmű a Szülőföldhöz és a második világháború Nemzeti Múzeumához.

Számos kijevi metróállomás mélysége annak a ténynek köszönhető, hogy bombatámadás vagy nukleáris katasztrófa esetén menedékhelyként tervezték használni őket, azzal a további részletességgel, hogy a hőmérséklet egész évben állandó marad, és jó hely menekülni.a hideg ukrán tél elől.

Sok alagút, amely a metróállomásokhoz vezet, erős fémkapukkal, a hidegháború idején épített bunkerekkel és különleges helyekkel rendelkezik, amelyek kivételes esetekben az emberek védelmét és elhelyezését szolgálják. Valójában Kijevben hosszú bevásárlóközpontok vannak a föld alatt, több tucat üzlettel, ahol élelmiszert, ruházatot és mindent, amire szüksége van.

Hasonlóképpen szembeszökő a legrégebbi állomások kialakítása, amelyben mozaikokat és egyéb részleteket láthat, amelyek Kijev Rus, az ókori szláv állam kulturális örökségét reprezentálják, amely egyesítette az olyan népeket, mint a belorusz, az orosz és az orosz.

Az Arsenalna mellett az orosz metró több állomása is kiemelkedik nagy mélysége miatt, például a szentpétervári Admiralteyskaya (102 méteres földalatti) és a moszkvai Park Pobedy (84 méter), valamint az északi Phenjanban található Puhung állomás. Korea (100 méter).