Az új Audi A3 80 kilóval csökkentette súlyát az elődhöz képest, a német autógyártó stratégiájának részeként, hogy minden új modelljét könnyebbé tegye elődjénél.

Ily módon az Audi A3 a cég második modelljévé válik a négy gyűrűvel, amely megfelel ennek a stratégiának, amelyet az első fényben fejlesztettek ki az Audi A6-ban. Az Audi A3 súlyának csökkentése nem csak a karosszériára korlátozódik, hanem a jármű összes elemét érinti.

veszít

Így az Audi több anyagból készült megoldást alkalmazott az A3 karosszériájához, így az utastér összességében 25 kilóval kisebb súlyú, mint elődje.

Emellett a motorok sokkal könnyebbek. Az 1,8 TFSI súlya 140, míg az 1,4 TFSI súlya 107 kiló, 21 kilós csökkenés a helyettesített blokkhoz képest.

A súlycsökkentési stratégia a jármű egyéb mechanikus szerveire és alkatrészeire is vonatkozik, ahol például az újonnan kifejlesztett ülések négy kilóval kevesebbek.