Nagyon kora reggel van egy Grand Prix hétvége, de a Forma-1-es konyhák már foglaltak.
A Red Bull Racing tetőtéri konyhájában négy szakács tökéletes ütemben szeletel, keverget és mozgat serpenyőket.
"A versenyhétvége legforgalmasabb napjain 06:00 és 23:00 között szoktam a pályán lenni" - mondja a csapat ügyvezető séfje, Sandro Gamsjager a CNN-nek, miközben a gőzön keresztül figyel.
A Williams központjában a brit csapat szakácsai szünetet tartanak, miután felszolgálják népszerű angol reggelijüket.
A sült szalonnából, tojásból és minden díszből álló hagyományos reggelit minden pénteki edzés előtt felszolgálják a brit médiának.
Valószínűleg éhezni fog az autósport terjedő utazó cirkusza Magyarországon, amely jövő vasárnap rendezi a bajnokság 11. fordulóját.
"Egy hétvégén több mint 500 tojást, 15 kilogramm vajat és 10 liter olívaolajat éltünk át" - mondja Adam Dixon séf a CNN-nek a matematika során.
Az F1-es versenyzés is gyomorban van, de mint a motorsport elit osztályában a legtöbb dolog, a sportot is bonyolult táplálni.
A séfek elosztják az ételeket, mivel három éhes szájat szolgálnak fel; sofőrök, csapatok és VIP vendégek.
"A szolgáltatás különböző szintjei vannak: a sofőrök; lent van a büfé a csapat számára; az első emeleten pedig valóban kiváló minőségű a la carte étterem" - teszi hozzá Gamsjager, aki a Red Bull nővér étlapját is értékeli. csapat., Toro Rosso.
Elsőként a pilótákat szolgálják fel, akik sportolókként egy körültekintőbb menüt fogyasztanak.
"Mivel mindenki egészséges fehérjéből, szénhidrátból és zsírból táplálkozik" - mondja Carlos Corell, a Sauber tartalék gyógytornásza, Giedo Van Der Garde a CNN-nek. "Az egyetlen különbség az, hogy minden dolognak milyen arányban van szüksége ahhoz képest, aki asztalnál ül. egész nap.
"A verseny fizikailag és szellemileg is megterhelő, így például több szénhidrátra van szükségük.
"Minden versenyző testalkata, pályája és időjárása megváltoztatja a verseny során elégetett kalóriák mennyiségét, de például a 2013-as Brit Nagydíjon Giedo 1175 kalóriát égetett el.".
A pilóták élelmiszer-szükséglete
Mint sok minden az F1-ben, az időzítés is minden.
"A pilóták ételének egyetlen fontos szempontja, hogy az időben kerüljön felszolgálásra" - mondja Gamsjager, aki a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel számára készíti az ételt és
"Szigorú tervük van, amelyet a hét közepén kapunk meg. Általában másfél órát esznek, mielőtt beülnének az autóba.
"Minden héten ugyanazt eszik; ez alapvetően csirke, zöldség és tészta. Sebastian és Daniel a verseny után vasárnaponként vörös húst ehetett.".
Dixon, aki a Williams pilótájának, Felipe Massának főzi az ételt, elárulja: „Felipe nagyon határozott. Pénteken csirkesalátát fogyaszt paradicsommal és esetleg mozzarellával az első gyakorlás után.
"Lehet, hogy a második gyakorlás után lesz egy kis tészta friss paradicsommártással.
"Fogyasszon ugyanazt szombaton, majd vasárnap egy kis tésztát, paradicsomot, olívaolajat és parmezánt a verseny előtt. Fogyasszon enyhén, ha vezet, de egyél, amikor úgy érzi, itt az ideje".
A konyhával szemben Williamsektől Jon Smee séf készíti a menüt Valtteri Bottas számára.
"Mindennap ugyanazt eszi, ami a vadrizs zöldségekkel és tonhalral, de szereti a csípőset" - árulja el Smee. "Salátát is eszik, chilivinaigrettel.
- Valtteri abbahagyta a zabpelyhes cupcakes fogyasztását;.
Talán a finn chili diéta és a péksütemények kiküszöbölésének döntése segített abban, hogy ebben az idényben kétszer is dobogóra emelkedjen egy újjáéledő Williams csapatnál; de nem minden pilóta van ilyen tudatában.
- Volt valakim, akinek minden nap penne arrabiata volt és cukorkája - mondta nevetve Dixon.
Karcsúsító gép
Nem csak az F1-es pilóták esznek egészséges ételeket.
Egy erősen versenyző sportágban minden csapat bármilyen módon versenyelőnyre törekszik, és ez azt jelenti, hogy alkalmazottaiknak vékonyabbnak kell lenniük.
A gödör legénysége, aki már kevesebb, mint három másodperc alatt képes gumiabroncsot cserélni, gondosan irányított testedzési rendre és étrendre támaszkodik.
"Ezt 16 vagy 17 éve csinálom, és amikor először kezdtem, mindenki ott volt, hogy jól érezze magát" - magyarázza Dixon.
"Most valóban arra törekszünk, hogy fizikailag és .
"Karcsúbb hús- és halrészeket keresünk, nem szolgálunk fel sült ételeket és a zöldségek párolva vannak".
Az egészséges ételek fogyasztása csak előfeltétele az F1-es szakácsoknak; a mennyiség ugyanolyan fontos, mint a minőség.
"Szerdától vasárnapig 2000-2500 ételt főzünk" - számolja Gamsjager. - Az az összetevő, amelyet a legjobban használunk? Nos, sok tésztát eszünk. ".
A csapat személyzete általában a földszinten eszik, ahol az autók vannak; vagy ha az autónak tesztre van szüksége, akkor a szendvics az éhes gyomrot jóllakja.
A főasztal
Hol vannak a Red Bull, a Mercedes, a McLaren és a Williams csapatautói, az F1-es főhadiszállók, hírességek, üzleti partnerek és szponzorok.
Ez a szakácsok számára alkalom arra, hogy bemutassák kulináris képességeiket.
Az étlapok borjúhússal, medvehagymával és retekkel konfitálják a rákot, rák sütemények vendégség mártással és jeges kávé paraitával.
"Ez az én babám" - mondja Gamsjager, büszkén tanulmányozva Red Bull éttermét az autó tetején.
"Készítsen finom vacsorákat, imádom ezt, szükségem van erre.
"Szeretem a variációkat készíteni, a régi dolgokat kissé újabbá tenni" - teszi hozzá az osztrák, aki országában díjakat nyert konyhai képességeiért.
A 19 országban zajló jó vacsorákkal csak az a probléma, hogy néha nehéz megtalálni pontosan a megfelelő alapanyagokat.
"Ha elmész Magyarországra, és megpróbálsz mikro-gyógynövényeket találni, ez kissé nehezebbé válik" - magyarázza mosolyogva Dixon.
Gamsjager egyetért azzal, hogy Indiát az egészséges ételek beszerzésének nehéz helyeként említi.
"Más a mentalitásuk ezekben a dolgokban, de az összes többi ország nagyon jó termékekkel rendelkezik" - mondja.
"A külföldi versenyeken mindig két-három hónappal korábban indulok, és elküldöm nekik a főbb összetevők listáját; tejtermék, sajt és ehhez hasonló dolgok, majd amikor megérkezünk, megnézem, hol kaphatok friss húst és halat, és vásárolhatok őket. nekem ".
Michelin ember
Ilyen összetett vendéglátási igények mellett nem csoda, hogy az F1-es konyhákat magasan képzett szakácsok töltik meg; A Mercedes még egy volt brit Masterchef versenyzővel is rendelkezik a soraiban.
A szakácsok ragaszkodnak ahhoz, hogy ne legyen versengés közöttük; bár a legtöbben azt mondják, hogy a legjobb ételeket szolgálják fel.
De kétségtelen, hogy a tabella tetején egy olyan csapat áll, amelynek két Michelin-csillagos séfje van.
Talán ennek megfelelően az éttermi minősítési rendszert egy olyan cég hozta létre, amely 2006 végéig az F1 gumiabroncs-beszállítók közé tartozott.
Michael Caines, aki rangos sztárjait a devoni Gidleigh Parkban szerezte, 2011 óta dolgozik együtt a Williams csapatával.
De Massa és Bottas Michelin minőségű ételeket kapnak útközben?
„A Michelin-csillagok díjazzák az ételek minőségét és az Ön által végzett munkát, de nem várhatjuk el, hogy ezt egy előugró étterembe vigyük; és végül ez (Williams helye) ”- mondja Caines, az egész életen át tartó F1-rajongó a CNN-nek.
"Amit megpróbálunk, az inspiráló konyha az ízlés, a kiszolgálás, az alapanyagok és a kiszerelés minőségével kerül az F1-be.".
Mégis, minden szakács egyetért abban, hogy a globális F1 áramkör áramellátásának legfontosabb összetevője az otthon íze.
"Azt próbáljuk elérni, hogy mindenki otthon érezze magát" - mondja Gamsjager. "Amikor látjuk, hogy az autó megy, majd a csapat bejön és jó ételeket eszik, azt hiszem, ez segít.".
Dixon egyetért ezzel: „Ha sok időt tölt otthonától távol, utazással, a csapat valóban arra számít, hogy otthon főtt ételeket kínálunk.
„Van valami különleges ebben a munkában. Ön nem csak szakács ".