Milyen módosítások történnek? Ki mehet fel és ki nem? A Terra Mítica balesetét követően megvizsgáljuk, hogyan ellenőrzik a vidámpark biztonságát

@abcviajar Frissítve: 2014.11.11. 10:57

amit

Kapcsolódó hírek

A vidámparkok a adrenalin, a szórakozásból, a szenvedélyből hullámvasút rajongók törzse képes több ezer kilométer megtételére, hogy tesztelje a legújabb újdonságot. A világ nagy vidámparkjai általában biztonságos helyek, kevés balesettel, bár amikor bekövetkeznek, mint manapság a Terra Míticában (végzetes) vagy Kaliforniában (komoly következmények nélkül), a felhasználók kíváncsi, hogy milyen ellenőrzéseken mennek keresztül, milyen a biztonsági szabályokat betartják.

Spanyol Vidámparkok és Vidámparkok Szövetsége, AEPA, 10 parkból áll, amelyek közül a Port Aventura, a Parque Warner, a Terra Mítica vagy a veterán madridi vidámpark, többek között az Isla Mágica vagy a Tibidabo becslése szerint évente 12 millió ember látogatja meg őket, akik átlagosan kilencet használnak. látnivalók a látogatás során. Mármint majdnem Évente 100 millió utazás történik a több mint 250 látnivalóhoz e tíz park közül. Ezek a számok mutatják ennek a szabadidős ágazatnak a jelentőségét.

Tartsd észben, hogy A vidámparkoknak alig van közük a vásárokhoz, mivel a látnivalókat nem gyakran állítják össze és szétszerelik, hogy helyeket cseréljenek; de a parkba érkezéskor kapnak egy helyet, ahol a használat végéig megtartják őket. Ezért egy gép meghibásodása nem tulajdonítható az összeszerelés során elkövetett felügyeletnek, mivel, mint látni fogjuk, a folyamatot elejétől a végéig figyelemmel kísérik és koordinálják.

Átfogó felügyelet a gyárból

A spanyol parkok mechanikai vonzerejének biztonsága az 2006. december 1-je óta az Európai Unió alárendeltje, amely egy speciális szabványt dolgozott ki a szabályozására.

Az AEPA Biztonsági Bizottsága még e szabályok megalkotása előtt elkészítette a "Útmutató a biztonságos gyakorlathoz" ami az egyesületet alkotó parkok mindegyikét érintette. Átmeneti önszabályozás, amelyet még a Parkok Világszövetsége is megkülönböztetett.

Ezért a biztonság mindig is alapvető kérdés volt minden spanyol vidámparkban, amelyek szorosan figyelik a megvásárolni kívánt gépek minden aspektusát. És így, gépek vásárlása gyakori korábban más európai parkokban tesztelték, és nem "történelem nélküli" prototípusok.

Valójában a parkok általában közös vonalat követnek, amikor vonzerőt szereznek. Például, található hullámvasút «Inferno», amelyben a Terra Mítica tragikus eseménye történt, Helsinkiben, Stockholmban és Kaliforniában. Ezt az attrakciót, amelyet az Intamin Worldwide hozott létre a "Zac Spin" általános néven, minden országban különböző módon keresztelték meg. Manapság mind megelőző módon zártak le, amíg nem tudni, hogy az "Inferno" milyen kudarcot.

Ellenőrzések a telepítés során

Miután telepítette a megfelelő parkba, a műszaki karbantartási és üzemeltetési csapat elvégzi a vonzerő különféle ellenőrzéseit, elvégezve a elektromos ellenőrzés, a biztonsági berendezésekre és a funkcionális tesztekre, például a vészleállításokra összpontosít; Egyéb mechanikai áttekintés, amelyben a biztonsággal kapcsolatos részeket figyelemmel kísérik és gyorsulási vizsgálatokat végeznek; és egy harmadik környezeti ellenőrzés, amelyben a be- és kilépési területeket, valamint a szükséges személyzetet is ellenőrzik, valamint a gyártó által a felhasználói kézikönyvben elküldött magasságkorlátozásokra vonatkozó információk áttekintése.

[Kapcsolódó: a világ első emberi tesztje a legmagasabb csúszdával]

Ezen tesztek némelyikében táskákat vagy más, az utasok súlyát szimuláló elemeket helyeznek el, hogy megerősítsék a hibák hiányát. Néhány teszt lesz később igazolták által a Független ellenőrző és ellenőrző szervezet (OCA) által jóváhagyott adminisztráció.

Ha minden megfelelően működik, és nem jelent kockázatot a felhasználók számára, akkor a gép használata végül megengedett.

Napi ellenőrzés és karbantartás

Minden nap a látnivalók mennek keresztül vélemények a park nyitvatartási ideje előtt, megfelelő működésének biztosítása érdekében. Ha a legkisebb hibát észlelik, bár eleve nem jelent kockázatot a látogatókra, a vonzerő zárva marad, miközben a technikusok elvégzik a károk elhárításához szükséges munkát. Ezért nem olyan ritka, hogy bármelyik parkban eltöltött mulatság alatt megfigyelhetjük, hogy a hullámvasút autók utasok nélkül tesznek-e utat.

Magasság és súly

Ezenkívül a vonzás személyzete figyelemmel kíséri, hogy a felhasználók betartják-e minimális követelmények, főleg attól magasság és szekrény. Számos látnivalóban nem teszik lehetővé, hogy papucsokkal vagy bő cipőkkel, sem szemüveggel vagy hosszú fülbevalóval menj fel. Hasonlóképpen, a legerősebb attrakciók megkövetelik a Minimun magasság utazóknak, és egyesekben még a maximális magasság.

A kocsik belsejében a fő biztonsági intézkedés a hám, amelyek megvédik az utasokat a minimális károktól. A-ként is működnek utasok irányítása, legalábbis az övéig súly.

És az, hogy ha az összes látnivaló bejáratánál találunk egy táblát, amely a megfelelő magasságot jelöli; a felhasználók súlyát nem lehet ellenőrizni.

Az a tény azonban, hogy nincs maximális vagy minimális súly a hullámvasút élvezéséhez, ez nem jelenti azt, hogy bárki, aki túlsúlyos, fel tud szállni a kocsira. Ha a az utas kerülete megakadályozza a hám bezáródását azonnal le kell szállnia a gépről. Nemcsak azért, mert veszélyben van a biztonsága, hanem azért is egyetlen menet sem indulhat el, ha minden heveder nincs megfelelően rögzítve.

Valójában a hámok kinyitása és zárása jelenti a vonzerő kezdetét vagy végét. A biztonsági rendszer megakadályozza a nyitást ugyanaz, amikor a kocsik forgalomban vannak; és ha bármilyen eseményt észlelnek bennük, a gép működését a sérülések elkerülése érdekében blokkolják. Vagyis, hámokat csak akkor lehet kinyitni, ha a menet áll.

Mivel a nyár a csillagszezon, a téli időszakban a vidámparkok élnek az alkalommal, hogy alaposan áttekinthessék létesítményeiket. A technikusok egyesével szétszedik a gépeket repedéseket vagy kopott anyagokat keres a sérült alkatrészek kicserélésére azokban az alacsony áramlási hónapokban.

Spanyolország, vezető az adrenalinban

Jelenleg Spanyolországban vannak Európa két legmagasabb látnivalója, vonzza az adrenalin szerelmeseit a kontinens minden szegletéből.

Ban ben PortAventura megtalálta Shambhala, a alt hullámvasútnak nek Európával 76 méter magas. A 2012. május 12-én felavatott minimális megengedett magasság 1,40 méter, és a Sárkány kánnal ellentétben, a park legismertebb hullámvasútján, amelynek hosszában akár négyszer is át lehet kelni magasság.

Ennek a látványosságnak megvan az is Európa legmagasabb esésének rekordja 78 méterrel, mivel akár 2 métert is behatol a föld alá. Elérni a 135m/h, 3 percet vesz igénybe az 1650 méteres pálya megtétele. Egyedülálló élmény.

A maga részéről a Warner Park Madridtól a La Torre de Enigma, a A legmagasabb „transzfer” Európában Köszönöm 115 méter, ami szintén a világ második legmagasabb helyére, Zumanjaro mögé kerül, amelyet a napokban avattak a Six Flags Parkban, New Jersey-ben, az Egyesült Államokban.

Ez az őszi torony felemeli Önt, hogy élvezhesse Madrid egyedülálló panorámáját, hogy a legkevésbé várt pillanatban ledobja a kocsikat és elérje a 120km/h leszállása alatt.

Kéz a tűzben?

A Spanyol Vidámparkok és Vidámparkok Szövetségének (AEPA) elnöke, Guillermo Cruz biztosította a Servimedia-t, hogy a létesítmények biztonsága garantált, de rámutatott, hogy "nem tehetjük a kezünket a tűzbe, mert semmi sem történik". Az ügynökségnek adott nyilatkozatában azt mondta, hogy annak ellenére, hogy nem tudta, mi történhetett, a tragédia "több előfordult és összeadott helyzet" következménye lehet, és nem elszigetelt esemény vagy egyetlen ok. Hasonlóképpen, Cruz elárulta, hogy az egyesület tisztában van azzal, hogy a Terra Mítica látnivalói megfelelnek minden olyan szabályozásnak és törvénynek, amelyre az összes ilyen típusú gép vonatkozik, és hozzátette, hogy „megértjük, hogy a park karbantartási terveket és biztonságot is végez megfelelő módon. módon. Az "Inferno" kapcsán az AEPA elnöke hangsúlyozta, hogy "a megfelelő szervek igazolták". Cruz a biztonság és a bizalom üzenetét is el akarta küldeni a vidámparkok használóinak, mert elmondása szerint „nagyon szigorúan betartjuk az összes előírást, és emellett további biztonsági intézkedéseket vezetünk be, mert a mi a cél garantálni mindazok biztonságát, akik ellátogatnak hozzánk ».