CNAE Blog

hogyan

Nyáron növekedés 5% autóbontások az év többi időszakához képest. Ezekben a hónapokban növekszik a hosszú távú autóval való utazások száma, és ugyanakkor odafigyel karbantartás a Mapfre tanulmánya szerint. A magas hőmérséklet növeli a mechanikai meghibásodás kockázatát is.

Ha arra készül, hogy az autóval megérdemelt nyaralást élvezzen, vagy visszatérjen a nyári szünetről, vegye figyelembe, hogy mi is ez a leggyakoribb bontások, és mit kell tenniük, hogy elkerüljük őket.

A cikk tartalma

A leggyakoribb bontások nyáron és hogyan lehet ezeket elkerülni

Légkondicionálás: a megelőzés mindig jobb, mint a gyógyítás.

A magas nyári hőmérsékleteket nemcsak mi vesszük észre: járművünk (és mindenekelőtt egyes elemei, például a légkondicionáló) is. Ez a helyzet megbosszulhatja magát, ha nem fogadjuk el a megfelelő megelőző intézkedéseket. Az egyik az „Mért” és „racionális” felhasználás a hűtött szellőzőrendszer.

Júniusban, júliusban és augusztusban a fojtogató meleg sokakat okoz visszaélés légkondicionálás, ami kopáshoz vezethet a levegőt szállító csöveken és egy lehetséges hűtőközeg-szivárgás.

Ezenkívül sokszor a légkondicionálás az év nagy részében inaktívvá válik, a hő beköszöntéig. Ez a rendszer átmegy a nagyobb erőfeszítés a motorra. Tökéletes állapotban tartása elengedhetetlen a mechanikai problémák elkerülése és a megfelelő hőmérsékleten történő kényelmes utazás érdekében.

Motor hőmérséklete: ellenőrizze a folyadék szintjét

Jelenleg ez a másik leggyakoribb probléma. A megnövekedett hő miatt az autó meghajtó mechanizmusának szüksége lesz a fokozott hűtés. Ezenkívül a folyadékszint előzetes felülvizsgálata annak biztosítása érdekében, hogy megbirkózzon a környezeti viszontagságokkal. Utazáskor soha nem árt, ha mindig hordunk pár liter hűtőfolyadékot biztonsági mentés.

A hosszú út megkezdése előtt elengedhetetlen a hűtőfolyadék és az olajszint ellenőrzése, mint mondjuk. De a működés után fontos, hogy időről időre figyeljük a motor hőmérsékletét. A vezetési szakemberek azt javasolják, hogy kerüljék a bejáratot hosszú menetelés a felfelé vezető területeken, hogy elkerülje a motor hőmérsékletének emelkedését. Abban az esetben, ha ez megtörténik, az első dolog a maximális bekapcsolás. Ennek következtében a motorból származó víz áthalad a fűtőtest radiátorán és kissé csökkentse a hőmérsékletet.

A hővel kapcsolatos másik legfontosabb hátrány a motor teljesítményvesztesége, amely akár a-val is csökkenthető tizenöt%. A forró levegő kevesebb oxigént szállít, és az üzemanyag hosszabb ideig tart. Az áramvesztést a légkondicionálás vagy a klímaberendezés használata is okozza. Ennek a problémának a kezeléséhez szükség van a jóra kondicionálja a gyújtógyertyákat és a légszűrőket.

Gumiabroncsok: vigyázzon a kifújásokra.

Nyáron sokszor az aszfalt hője veri a hőmérsékletet a környezet. Ez a helyzet tovább teszi csiszoló a jármű kerekeihez. A hosszú nyaralási utazások is ennek okai viselet olyan gumiabroncsokon, amelyek a vezetési problémák mellett biztonsági kockázatokat is okozhatnak.

Az egyik leggyakoribb az a lefújások gumiabroncsok. Mivel az elemek a talajjal érintkeznek, a hőmérséklet emelkedésével könnyebben elhasználódhatnak, megnehezítve a vezetést és növelve a balesetek esélyét. Ezért szükséges ellenőrizze a nyomásokat levegő az út előtt. Minél alacsonyabb a nyomás, annál valószínűbb, hogy kifújja. Az OK? A tetőszárny alakváltozása generálódik sok súrlódás és hő.

A turbó, az egyik legdrágább meghibásodás.

A turbó az autónk egyik legdrágább alkatrésze, és igényli bizonyos törődések, Ha nem akarja, hogy a nyaralása elrontja. Hosszú utak során ez a komponens nagyon magas hőmérsékletet ér el. emelkedett. Inkább nyáron, amikor a nyári hőség miatt túl sokat szenvedhet.

A legrosszabb, amit tehetünk, ha megállunk egy benzinkútnál, egy díjfizető fülkében vagy amikor célba érünk állítsa meg hirtelen az autót. Ha ez megtörténik, az eszközt lehűlő és kenő olaj széndé (kokszokká) válik, és az is összetörni a tengelyt a turbina. Amikor az út közepén meg kell állnia tankoláshoz vagy lábnyújtáshoz, hagyja el az autót pár percig hogy lehűtse a turbót.

A generátor meghibásodása, a hő beköszöntével gyakoribb.

Ez a kis darab stratégiai fontosságú az autó működése szempontjából. Létfontosságú feladata a mechanikai energia átalakítása elektromos energiává és tárolása. A túlzott használat a jármű elektromos rendszerének nyár folyamán az oka, hogy a meghibásodások száma nagyobb az említett időszakban.

A generátor szíja kulcsfontosságú az elektromos rendszerben. A hő hatására nagyobb a kopása. Hogyan lehet megakadályozni ezen jellemzők meghibásodását? A legfontosabb az előadás rendszeres felülvizsgálatok autójához, és ha szükséges, cserélje ki az alkatrészt a gyártó által megadott ütemtervnek megfelelően.

Az autófékek is jobban kopnak.

LA fékek a szokásosnál is melegebbek lesznek a nyári időszakban. Gyakori, hogy a családunkkal kezdve az utazást túlterheljük az autónkat Poggyász. Ez a súlynövekedés a magas külső hőmérséklethez hozzáadva jelentős eseményeket okozhat az utazás során.

Mielőtt hosszú útra indulnánk, meg kell győződnünk arról a hűtőfolyadék jól látja el funkcióját és hogy sehol nincs veszteség. Ellenkező esetben az autó rosszul fog fékezni, és megérkezhetnek a lemezek deformálódni. És ha már a lemezekről beszélünk, soha nem kényelmes mosd le a kocsit közvetlenül az utazás után. Ha a lemezek forrón nedvesednek, akkor meghajlhatnak. Ekkor fékezéskor vibrációkat fogunk észlelni a pedálban.

A festék könnyebben romlik.

Ez nem mechanikai meghibásodás, de számunkra jelentős fejfájást is okozhat. Nyáron járművünk karosszériájának festése elveszíti a fényességet a nap és a magas hőmérséklet hatása. Az esztétikai romlás elkerülése érdekében ajánlatos alkalmazzon némi viaszt amely elnyeli az ultraibolya sugarakat.

Egy másik „trükk”: ha meg akarja akadályozni, hogy az autó belseje szó szerint sütővé alakuljon, meg kell próbálni mindig az árnyékban parkoljon és használjon napellenzőt az első szélvédőn. Használhatja a fenekén is, valamint használhat védőeszközöket is, hogy a kormánykerék ne melegedjen fel.