expedíció

Isten hozott a Shambhala, a legmagasabb hullámvasút Európában. Shambhala, szimuláljon egy legendás utazást a Himalája hegységeken keresztül Shambhala varázslatos királyságában.

Az utazás a Himalája expedíció Sambhala állomásán kezdődik; tematikus sokemeletes épület, amely egy buddhista templomot szimulál. Itt szállunk fel a vonatra, és amint elindul, a vonat egy motorral hajtott láncra van akasztva, amely a vonatot 76 méterrel a talaj fölé emeli, amely Európa legmagasabb hullámvasútja. Ha felül van, a vonat lekapcsolódik a láncról, és az utazás további részét saját súlyával hajtja végre.

Amint a legmagasabb ponton vagyunk, hihetetlen 78 méter magas zuhanással zuhanunk le. Európa legnagyobb hullámvasútjának zuhanása 134 km/h sebességgel vezet be egy alagútba, ami sokkhatással jár, ahol biztos lesz a benyomás.

Miután elhagytuk az alagutat, az első tevehát felé vettük az irányt, a hullámvasutaknak a teve púpjának megfelelő eleme. Ez az első, 70 méter magas camelback sokkal magasabb, mint a Sárkány kán, és hihetetlen, nulla gravitációjú (műsoridőként ismert) érzést nyújt nekünk a tetején, majd leesik 70 méter magasról. Másodszor nagyobb esést hajtottunk végre, mint a Sárkány kán első ereszkedése.

A következő elemet egy látványos kettős spirál alkotja. A propeller egy emelkedő vagy csökkenő görbe. Ebben az elemben találunk egy felfelé épülő propellert, amely alig több mint 50 métert visz el, és közvetlenül utána egy lefelé irányuló propeller lehetővé teszi, hogy a földszintre essünk, miután 540º-ot kanyarodtunk. Ez a két (felfelé és lefelé) légcsavar együttesen csak Shambhalára jellemző, és megkülönböztető alakjuk egy amperszandóra (&) hasonlít. A légcsavar tartóinak sokasága egyetlen központi pontra koncentrálódik, ahol egy 18 méter mély alapot készítettek.

A propeller után egy nagyon különleges elemhez, a Speed ​​Hill-hez megyünk, ez egy néhány méteres kis domb, amely talajszintjén nagy sebességérzetet fog tapasztalni.

A sebességdomb után találunk egy új camelbacket, amely új műsoridőt fog érezni bennünk, és ennek következtében bekövetkezett nagy zuhanása, amely a tó felé csap le minket, ahol a vonat elhaladásakor nagy csobbanás jön létre, az egyik leglátványosabb kilátás nyílik Shambhala új területére, és a látogatók sétálhatnak a tó körül.

A csobbanás után két új camelbackkel keltünk fel, áthaladva a Shambhala varázslatos világának bejáratán, PortAventura kínai területén.

Most egy emelkedő vezet a blokkfék útvonal vízszintes szakasza felé, majd egy kis légcsavar lefelé vezet az út utolsó (kb. 20 méteres 7 emeletes épülettel megegyező magasságú) útvonaláig. egy utolsó műsoridő, mielőtt elérnénk a turné végét, és a Himalájában bejárt nagy kalandunk.

Amikor elhagyjuk az állomást, megtaláljuk a Timbu Photo-ot, azt az üzletet, ahol a látnivalónál megvásárolhatjuk fényképeinket.

Shambhala rendelkezik egy PortAventura Express szolgáltatással, amely csökkentett várakozási idővel vezet. Ezenkívül Single Riders várólistája is van a látogatók számára, akik egyénileg vezetik a látnivalót.

Név: Shambhala - Himalája expedíció

A látnivaló típusa: Hypercoaster

Hossz: 1600 méter útvonal

Tengerszint feletti magasság a talajhoz képest: 76 méter

Első zuhanás magassága: 78 méter, 2 méterrel a föld alatt.

Maximális sebesség: 134 km/h

Költség: 25 millió euró.

Vonatok: 3 vonat

Vonatkapacitás: 32 fő/vonat

Hullámvasút gyártója: Bolliger & Mabillard

Használt acél: 1600 tonna

Az első teve hátsó magassága: 60 méter

Óránkénti kapacitás: 1600 fő/óra

Használt beton: 4000 köbméter

· Beiktatás: 2012. május 12

Minimális magasság: 1,40 m.

Shambhala, a Himalája Expedíció PortAventura Express-szel rendelkezik.