spanyol

Belgium ajánlata Argentínának az M-109A4BE-hez.

Nem titok, hogy az argentin hadsereg évtizedek óta törekszik tüzérségi és önjáró képességének növelésére, akár új média megszerzésével, akár a VCA-k újrateremtésével és korszerűsítésével. Ez az utolsó pont, amelyet a Zona Militar az elmúlt évben nagyon foglalkozott, több mint elégedetten hagyta az erő sorait, hogy a környezetet a modern sajátosságokhoz igazítsa. Az új média megszerzésének pontja azonban nem tudott megvalósulni, annak ellenére, hogy léteztek erre vonatkozó ajánlatok. Figyelembe kell venni, hogy az 1990-es évek óta az argentin hadsereg különböző megoldásokat keresett a tüzérségi kapacitás növelésére. Ebben az értelemben az a rendszer, ahol az erő döntéshozói szeme pihent, az M-109A5 volt (és az is).

Ennek érdekében 2018-ban a belgiumi Tournai városában található és a katonai járművek korszerűsítésére szakosodott Sabiex International vállalat egy egyedi javaslatot tett Argentína számára, amely modern anyagokkal készül. A műszaki és gazdasági javaslat kifejezetten az M-109A4B modellen alapult, a belga hadsereg feleslegéből, jó analitikai fogadtatást eredményezve az országból. Ez a verzió hasonló az amerikai hadsereg A5-öséhez, de európai színvonalú. Az összesen 60 egység korszerűsített önjáró tüzérségi darabból, amelyeket programoznak, a cég akkoriban összesen 24 egységet ajánlott fel.

Körülbelül 25 millió dollár, egységenként körülbelül 500 ezer dollár gazdasági ajánlattal becsülték, hogy Argentína a katonai piac eme jelentősen alacsony áráért megszilárdíthatja egy olyan kapacitást, amely jelenleg minden súlyát a VCA-kra hárítja, amelyekre szükségük van. megemlítendő, nincsenek teljesen korszerűsítve, mivel a régi Mk F3 rendszert tavaly átprogramozták. A felajánlott M-109A4B (A5) -et az amerikai United Defense LP cég gyártotta 1985-ben. A2 és A3 szabványok szerint hagyták el a gyárat, majd később 2005 és 2006 között modernizálták a belga hadsereg számára. A Sabiex által végrehajtott frissítés vezetett 0 órakor az átprogramozatlan részekre MLU (Mid Life Upgrade) munka keretében. Ez magában foglalta az összes eredeti alkatrész alapos és átfogó áttekintését, valamint a különféle rendszerek korszerűsítését.

A korszerűsített rendszerek magukban foglalják a QBN rendszer integrálását és az A2 verzióból hozott problémák javítását a rendszerben. Beépítettek egy félautomata rakodórendszert és különböző perifériás rendszereket is, amelyek nagyobb sebességet biztosítanak a darab kiszolgálására. A jelenlegi nehéz rendszerek szabványainak megfelelően a belga M-109 rendelkezik egy kiegészítő áramellátó rendszerrel, amely közvetlenül a motortérben helyezkedik el, valamint egy új lőszertároló rendszerrel (36 lőszer). Másrészt a felülvizsgálatok és a modernizációk mellett mindegyik rendszert szétszerelték és összerakták a belga raktárakban az Egyesült Államok hadseregének logisztikai normáinak megfelelően, és egy olyan modernizációval léptek előre, amely végül a következőket foglalja magában:

  • Automatikus rakodórendszer (percenként 6 menetre képes).
  • Metrikus hidraulikus rendszer (MHS)
  • Hőmérséklet érzékelők (TMS)
  • ROSSZ eszközök
  • APU rendszer belül.
  • Betakarító eszközök betöltése
  • Ballisztikus borítók

Annak ellenére, hogy a javaslat még mindig aktív, az önjáró tüzérségi kapacitás korszerűsítésére irányuló rendszer megszerzésének projektje nem haladt előre.