által

Az ócska étel, a mozgásszegény élet és a stresszes munkakörnyezet egyre súlyosabbá teszi az európaiakat. Az elhízás aránya kétszerese a 20 évvel ezelőtti szintnek, és a teherautó-sofőrök különösen veszélyeztetett ágazatnak számítanak.

A Volvo Trucks immár a táplálkozással és az egészséggel kapcsolatos információkat is tartalmaz vezetői képzési programjában, hangsúlyozva, hogy ez a két tényező hogyan befolyásolja mind a személyes élet minőségét, mind a sofőr szakmai teljesítményét. "Tippeket és tanácsokat adunk az egészségesebb életmód folytatásához" - mondja Lucien van Zullen, holland sofőrképző.

„Ez nem egzakt tudomány, sokkal inkább arról szól, hogy a járművezetők lássák, egészségesen tudnak enni és élni. A reggeli elfogyasztása, a munkahelyi kerékpározás és a több zöldség elfogyasztása néhány követendő irányelv. Javaslatokat adunk nekik arra is, hogy milyen gyakorlatokat végezhetnek a teherautó fülkéjén belül. A megoldás ezekben az apró részletekben rejlik. " A tanfolyam során a résztvevők azt is megtudják, hogy a különféle ételek milyen hatással vannak rájuk nemcsak fizikailag, hanem hangulatukban és koncentrációs képességükben is.

Az európai hosszú távú járművezetők átlagos BMI-értéke 28, csak két ponttal alacsonyabb a hivatalosan elhízásnak minősítettnél. Ezeket az adatokat egy, a Volvo Trucks 2300 járművezetője által végzett kutatásból szerezték be Európa-szerte.

Miért nem éri el vezetőink egészsége a kívánt szintet? 2009-ben Inge Van Bogerijen, az Utrechti Egyetem Egészségügyi és Sport Intézetéből kivizsgálta az ügyet, és egy tanulmányt végzett, amelyben arra a következtetésre jutott, hogy a teherautó-sofőrök szociális és fizikai szempontból is nagyon sajátos környezetben vannak. „A közúti munkakörnyezet akadályozza az egészséges életmódot a járművezetők körében. Tanulmányom során rájöttem, hogy sokan közülük egészségesebb életet akarnak élni, de úgy érzik, hogy erre korlátozások vannak ”- mondja Inge Van Bogerijen.

Úgy tűnik, hogy vezetőink nem érik el az optimális egészségi állapotot a kiszolgálási helyeken felszolgált magas zsírtartalmú ételek fogyasztása, kombinálva munkájuk ülő jellegével és a hosszú órák miatti időhiánnyal. „Egészségesebb ételek kaphatók az útszéli éttermekben, de a probléma az, hogy általában drágább. A sofőrök nem hajlandók vagy nem képesek fizetni érte. ”- mondja Inge Van Bogerijen. „A pihenőhelyek nem is éppen mozgásra hívják fel. Nagyon ritkán látunk edzőtermet, és nyilvánvalóan a kabinban nincs elég hely a testmozgáshoz. "

A járművezetők egészségének javítása azonban nem csak a saját felelőssége, hanem számos alkalmazott is segíthet. A holland Nijhof-Wassink társaság egyre több olyan vállalat közé tartozik, amelyek felismerték a megelőző munka egészséggel kapcsolatos előnyeit. Ez a vállalat lehetővé teszi alkalmazottai számára, hogy részt vegyenek egy programban, amely az egészségesebb életmódra összpontosít, és cserébe egészségesebb járművezetőket kapnak. „Ebben a helyzetben mindannyian nyerünk, a sofőr javítja az egészségét és aktívabb. Ugyanakkor csökkentjük a költségeket ”- magyarázza Jogé Nijhof, a Nijhof-Wassink partnere. „Nyerünk, mert munkatársaink kevesebb időt töltenek betegszabadságon. A szabadnap sok pénzbe kerül a vállalatnak, és ezt a pénzt befektethetjük a képzésbe. Akkor is, ha az alkalmazottak elégedettek, minden sokkal jobban megy. Ilyen egyszerű. "

Mindennek az az olvasata, hogy a közlekedési vállalatokat érdekli sofőrjeik jóléte. "Az egészséges alkalmazottak kevésbé fáradtak, hajlandóbbak dolgozni és koncentráltabbak" - mondja Lucien. "Az alkalmazottakba történő befektetés hosszú távon megtérül, mert ugyanúgy, mint egy biztonságos teherautóba kell fektetnie, ugyanúgy fontos a biztonságos sofőrbe is befektetni."