Fizikai felkészülés. A Camino de Santiago nem nehézségek nélküli séta. Igaz, hogy elvileg bárki számára kivitelezhető, mind a járáshoz szokott, mind pedig annak nem. Mindenesetre a józan ésszel nem szabad szem elől tévesztenünk azt a tényt, hogy az ilyen típusú zarándoklatban tett erőfeszítések bizonyos fizikai feltételeket igényelnek, és ezért megfelelő előzetes előkészületre van szükség, függetlenül attól a ponttól, ahonnan indulunk. az út. Több száz kilométeres gyaloglás napról napra nem triviális.
A fizikai felkészülés az egyik legfontosabb szempont a zarándoklat sikeréhez. Nemcsak azért, hogy elégedettséggel töltsem el, hogy sikerült befejeznem, hanem élvezni is, és ezáltal életünk egyik legkifizetődőbb élményévé tenni. A gyenge felkészülés, az improvizáció terméke arra kényszeríthet minket, hogy hagyjanak fel, vagy ami még rosszabb, minden egyes szakaszt megpróbáltatássá változtathatnak. Kétségkívül a felkészülés legjobb módja az, ha hasonló körülmények között járunk, amellyel találkozunk. Például túrázni egy általunk jól ismert hegyvidéken, ugyanazokkal a cipőkkel, ruhákkal és hátizsákkal, amellyel elindítjuk a Camino-t. A hátizsákot is hordoznunk kell a hozzávetőleges tömeggel, amelyet tervezünk viselni. Kényelmes lesz több kirándulást tenni, amelyek során növeljük a kilométereket. Így a fittség mellett meghatározhatjuk, hogyan reagál testünk ilyen körülmények között, és azt is, hogy megfelelő-e a lábbeli, ha túlzott a súly stb.
A hátizsák súlya. A hátizsák súlya, a fizikai felkészülésen kívül, a legfontosabb szempont, amelyet figyelembe kell venni a távozás előtt. Szükséges a lehető legkisebbre csökkenteni, megpróbálva nem haladni a testtömegünk 10% -át vagy 12% -át. Semmilyen esetben sem haladhatja meg a 10 kg-ot, a víz tömegével együtt. Annak ellenére, hogy a Camino-n található összes könyv és útmutató erre figyelmeztet, sok zarándoknak kell az anyag egy részét hazafelé ellenőriznie, bizonyos esetekben csak egy vagy két szakasz megjárása után. Ezért el kell kerülni, hogy bármit viseljen "minden esetre". Ezen kívül a Camino mentén találunk mindenféle létesítményt, ahol bármely pillanatban megvásárolhatjuk, amire szükségünk van.
Az anyag elrendezése a hátizsákban. A legjobb dolog az, ha az anyagot a hátizsákba helyezzük, funkcionális módon elválasztva műanyag zacskókkal (amelyek nem okoznak zajt, hogy ne zavarják a házastársakat), és a legnehezebbeket az alsó részbe és a vissza (az egyensúlyi pont javítása érdekében). Kényelmesebb lesz számunkra úgy is elrendezni a dolgokat, hogy mindig kéznél legyen a menza és a kamera; így nem lesz szükség a hátizsák kipakolására és feltöltésére minden alkalommal, amikor inni vagy fényképet készíteni szeretnénk.
A hátizsák rögzítése. Ez fontos tényező mind a fáradtság felhalmozódásának, mind a hát és a váll túlzott terhelésének elkerülése érdekében. A helyes támasztás érdekében először maximálisan lazítsuk meg a vállra akasztott hevedereket. Ezután mozgatjuk az övet deréktól a csípőcsont magasságáig, figyelembe véve, hogy a megfelelő meghúzás után ujjainkkal megérinthetjük az öv fölötti csontot. Szorosan meghúzzuk ezt a csípőpántot, és a vállpántokat szorítás nélkül beállítjuk oly módon, hogy ujjainkat könnyedén e pántok és a test közé tudjuk tenni. Így elérjük, hogy a hátizsák súlyának legnagyobb részét közvetlenül a lábakra terheljük, jelentősen elengedve a hátat és a vállakat.
Az évszak. Az év bármely szakában jó elindítani a Camino-t. Mindenesetre április, május, június, szeptember és október a leginkább ajánlott, mivel a szállók többsége nyitva van, és az időjárás általában kedvezőbb. Júliusban és augusztusban a hőség intenzív, és a francia úton is gyakoribb a teljes szállók megtalálása, különösen Galíciában. A tél jelentős nehézségekkel jár: egyes menhelyek és egyéb szolgáltatások bezártak, jó kabátot és nehezebb ruhákat kell viselni, kevés a napsütés, néhány menedékházban nincs fűtés, és bizonyos területeken nagyon zord az éghajlat. Ez azonban a legjobb alkalom azok számára, akik magányra és elmélkedésre vágynak.
táplálás. Az energiafogyasztás sokkal magasabb, mint a mindennapi életben, és ezt a veszteséget jó étrenddel kell kompenzálni. A legcélszerűbb egy jó reggelivel kezdeni a napot, az egész színpadon enni könnyű és energikus ételeket, és a nap végén elkészíteni a legerősebb agapét, miután a szakasz befejeződött és kipihentebb.
Csapvíz. Spanyolország egész területén (Franciaországban és Portugáliában is) minőségi és fogyasztásra abszolút alkalmas, ezért felesleges palackozott vizet vásárolni vagy megrendelni. Megtakarítjuk az energiaköltségeket és a műanyag hulladékot.
A korai szakasz. Mérsékeltnek kell lenniük, mind távolságban, mind ritmusban, hogy hozzászoktassák a testet az új vándorélethez. Az első nap 35 vagy 40 kilométer megtétele könnyű; Nem lesz annyira másnap felkelni és visszatérni a pályára. Ezért ez az első 4 vagy 5 nap a legkényesebb, és ebben az esetben normális izomfájdalmat szenvedni, különösen a lábakban, a hátban és a vállakban.
Az út veszélyei. Valahányszor az úton haladunk, vagy át kell haladnunk rajta, ezt nagy körültekintéssel kell tennünk. Figyelembe kell venni, hogy a hátizsák súlya és a fáradtság lassítja a mozgásokat abban az esetben, ha gyors reakcióra van szükség. Ezenkívül mindig balra kell sétálnunk, hogy lássuk a hozzánk közelebb keringő autókat, és minél jobb legyen az úttól távolabb. Szerencsére, és főleg a Francia úton, kevés olyan útszakasz van, amely forgalommal rendelkező utakon halad át.
Éjjel járkálni. Nem tanácsos, és mindenesetre fényvisszaverő ruhát kell viselni, hogy az autósok tisztán láthassák álláspontunkat.
Támogató autó. Jelentős fizikai fogyatékosság kivételével szükségtelen és nem tanácsos autóval rendelkezni a hátizsákok szállításához. A fő ok az, hogy korlátozza a szabadságot, hogy mindenkor eldöntse, hol töltse az éjszakát, és azt a szabadságot, hogy olyan dolgokat hajtson végre, amelyek felmerülnek, anélkül, hogy olyan körülményektől függenék, amelyek nem maguk a Camino részei. Ráadásul a test néhány nap alatt hozzászokik a hátizsák súlyával való járáshoz, és ha nem túlzott, akkor nem jár sokkal nagyobb erőfeszítéssel, mint e súly nélkül járni. Nyilvánvaló, hogy a legtöbb menedékházban elsőbbséget élveznek azok, akik gyalog vagy kerékpárral mennek, összehasonlítva azzal, aki egy segédautót visz.
Jelzések. A teljes útvonalat sárga nyilak jelölik. Néha újabb szimbólumot adnak hozzá az autonóm közösség vagy tartomány szerint. Így ritkán téved, és még kevésbé a francia úton. Egyébként, ha ez megtörténik, csak egy kis nyugalomra és türelemre van szüksége, amíg újra nem találja az utat. Ezenkívül a végén mindig lesz olyan út, amely lehetővé teszi számunkra, hogy elérjük a következő várost.
Értékes tárgyak. Szerencsére a menhelyeken történt rablások nagyon ritkák. Mindenesetre, különösen a nagyobb szállókban, elemi biztonsági intézkedéseket kell hozni, és nem szabad elfelejteni az értékeket, miközben például zuhanyozunk vagy sétálunk a városban. Lehetőség van arra is, hogy valójában a leggyakoribb, hogy valami elfeledett dolgot hagyjon az egyik szakasz sok szokásos megállójának egyikében (fa alatt, bárban stb.). És végül azt is szem előtt kell tartanunk, hogy nehéz finoman kezelni azt a kifinomult anyagot, amelyet a hátizsákban cipelünk, például a reflex kamerákat. Így következtetésként megerősíthetjük, hogy az értéktárgyak vagy a kényes tárgyak és a hosszú utak gyalogosan nem nagyon kompatibilisek. Ezenkívül a gyalogos utak egyik előnye az, hogy gondatlanul járunk el, anélkül, hogy tisztában kellene lennünk azzal, hogy ezt elveszítjük vagy megtörjük.
Mobil akkumulátor töltése. A menhelyeken (ha vannak kivételek, nem ismerem őket) nincs probléma az ingyenes dugók használatával a mobil akkumulátor töltésére. Mivel a csatlakozók száma általában sokkal kisebb, mint az ülések száma, racionálisan kell használnunk, és nem szabad a mobil töltést a szükségesnél hosszabb ideig folytatnunk.
A csizma szárítása. Ha áztatta őket az eső, akkor egy kis trükk a csizma kiszárításához bent, mielőtt másnap elindulnának, az az, hogy több ráncos újságlapot szorosan csomagoljon. Körülbelül három-négy óra múlva kivesszük őket, és másokat is beteszünk. Ha ezt a műveletet kétszer vagy háromszor megismételjük, elegendő lesz, ha a papír felszívja az összes vizet, és a csizma nagyon száraz.
Roncesvallesből vagy Saint Jean Pied de Portból indulva? Azok számára, akik a francia utat akarják csinálni, ez gyakori kérdés. A Saint Jean-tól Roncesvallesig tartó szakasz a legnehezebb mind közül, nem is annyira a távolság miatt, hanem a meredek lejtő miatt, több mint ezer méterre. Ezért azok számára, akik nincsenek hozzászokva a hosszú sétákhoz a hegyekben, tanácsos nem kockáztatni, és Roncesvalles-ről indulni, az első napokban puha szakaszokat végezni. A legjobban felkészült hegymászók számára nem kétséges, hogy érdemes a Baszkföld gyönyörű városából indulni, és egy látványos színpadon átmenni, amely keresztezi a Pireneusokat.
A zarándoklat költségei. Elolvashatja Antón Pombo cikkét: Mennyibe kerül a Camino de Santiago elkészítése?
Lejár a hitelesítő adat? Nem, gond nélkül használható egyik évről a másikra, még Santiago-ba érkezése után is.
Szükséges-e útmutatót használni? A francia út elvégzése nem elengedhetetlen; bármely más Camino esetében igen. Mint minden egyszerű válasznak, ennek is minősítettnek kell lennie.
A Francia út olyan jól jelzett, és olyan széles menedékhelyekkel és szolgáltatásokkal rendelkezik a sétálók számára, hogy egyetlen lap, amelyen egy asztal található a városok és az általuk kínált szolgáltatások közötti távolságokkal, elegendő lenne a Camino problémamentes elvégzéséhez. Valójában sok olyan zarándok van, aki csak ezt az információt hordozza, és nincs különösebb nehézsége. Most, ha először járunk a Camino-ba, sokkal többet hozunk belőle, ha egy kicsit aggódunk valami más ismerete miatt: a különböző szálláshelyek és jellemzőik ismerete, a legfontosabb emlékek, amelyek megérdemlik a látogatást, a kevés történelem és kultúra azokról a városokról, amelyeken keresztülhaladunk, néhány információ a tájról és a földrajzról, az útvonal változatainak apró leírása stb. Igaz, hogy mindenki aggodalmaival és érdeklődésével jár a Camino-ba, és hogy a művészet csak egy szempontból több szempontból izgalmas egy utazás szempontjából, de még így is kár, hogy például néhány zarándok áthalad Redecillán del Camino, anélkül, hogy megzavarta volna a plébániatemplom bejárását, hogy egy pillanatra is lássa a csodálatos román keresztelőt. Nem szükséges, hogy az útmutató papíron legyen.
A francia úthoz képest a többi út magasabb szintű nehézségekkel küzd. Ezért, hacsak nem nagyon kalandos a lelke, tanácsos egy jó útmutatót használni.
Az ütemezett szakaszok és a rohanás. Magától értetődik, hogy mindenki úgy haladhat az úton, ahogy akar, ráadásul a moralizáló tanácsok nem része a weboldal stílusának. De megengedem magamnak, hogy hangosan elmélkedjek. Nos, inkább írásos elmélkedés.
Kevés olyan dolog van, ami kellemesebb annál, mint ha sietség nélkül, gond nélkül járunk, és intenzíven élvezzük mindazt, amit a Camino kínál nekünk. Kevés olyan érzés kellemes, mintha ugyanaz a Camino hagyná, és körülményeink meghatározzák számunkra az eseményeket és a ritmust. Kevés dolog van annál jobb, mint a nap kezdése anélkül, hogy tudnánk, melyik városban fejezzük be a szakaszt. Kevés, nagyon kevés dolog hasonlítható össze azzal, hogy szundítunk egy tölgyfa alatt, vagy megközelítjük a várost, miközben esik a délután.
Motivációk. Bár nem megfelelő "tanács", érdekes lehet elolvasni Antón Pombo csodálatos cikkét: Motivációk a Camino de Santiago elvégzéséhez