A szélenergia-ágazat és vele együtt szállítói is mozognak. Februárban az Arcelor Avilés acélmű megkezdte felújításának második szakaszát, amelynek része volt egy új öntőgép, amely megduplázta a Gijónban hengerelt nehéz lemez súlyát, és most már gyártották a vonatot erre a létesítményre. azokat a vastagabb födémeket.

kétszer

Ezeknek a jellemzőknek az első lapja, amely elhagyja az asztriai létesítményeket, október 28-án készült, tíz méter hosszú, 2,5 szélességű és kilenc centiméter vastag.

Ezek a darabok megfelelnek a szélenergia-ágazat új igényeinek, és különösen a dekarbonizációs folyamattal szemben egyre szélesebb körben elterjedt tengeri park projekteknek. Nagyobb vastagságuknak köszönhetően ezeket a darabokat a malmok tövének gyűrűibe helyezik, nagyobb stabilitást biztosítva számukra, lehetővé téve számukra a magasság növekedését és csökkentve a hegesztések számát. Ez az egyik olyan cég kérése, mint a Dacero és az Idesa, Daniel Alonso.

Az Avilés acélmű mintegy 60 millió euróba kerülő korszerűsítése mellett a lemezgyárnak át kellett alakítania létesítményeit, hogy be tudják fogadni az új nagy födémeket és elvégezhessék azok hengerelését.

Az elmúlt hónapokban elvégzett gyártási görbe után, amelyben az acélgyár fokozatosan növelte a darabok vastagságát, 20 tonna fémlemezt lehet előállítani az előző 10-hez képest, ami javítja a telepítés versenyhelyzetét.