Sok híresztelés hangzott el a a Volkswagen Golf R Mk7 nagyobb teljesítményű változata, de végül úgy tűnik, hogy az R400/R420 projektet selejtezték, és meg kell elégednünk azzal a teljesítménynövekedéssel, amelyet az új Volkswagen Golf R Mk8 szenved.

volkswagen

A pletykák 330 LE-hez közeli teljesítményről beszélnek, de még ezek a számok is jelentéktelennek tűnnek az autóipari utángyártás egyes szakemberei számára, mint pl. Manhart, aki visszatér, hogy örömet szerezzen nekünk a német kompaktumon alapuló egyik előkészületével.

Az áram tulajdonosainak tervezték Volkswagen golf r és azok számára, akik nem engedhetik meg maguknak az Audi RS 3 Sportback dicsőséges, 400 LE-s öthengeres motorját, az előkészítő most indította el teljesítménycsomagját, amely több mint zamatosra emeli a Golf R erejét 450 LE.

Az első osztó kivételével az egyedi kerekek, süllyesztett felfüggesztés H&R rugókkal Finom karosszéria grafikával a Manhart Golf R Mk7 gyakorlatilag megegyezik a gyártási modellel. Diszkrét, de zaklató, mivel az igazi titok a motorháztető alatt van.

Csak 10 példány lesz a Manhart RS450-ből, és ez nagyon megnehezíti az Audi RS3 és a Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC dolgát+.

A 150 további LE, Manhart nagyobb turbófeltöltőt és szén-dioxid-bevitelt adott a 2,0 literes négyhengeres benzinmotorhoz, miközben módosította az ECU-t is, hogy 500 Nm maximális nyomaték. A kipufogó szintén új elosztót kap.