A Red Bulls ezzel az Emilia Romagna Grand Prix hétvégével szemben támasztott magas elvárásai összeomlottak, amikor Max Verstappen és Alex Albon a P2 és a P7 versenyzéséből egy szívszorító értelmetlen célba került. Esteban Guerrierinek sikerült a 2020-as WTCR-cím jelöltjeként maradnia egy nehéz hétvégén a Honda Civic Type R TCR versenyén Motorland Aragónban.

F1: Daniil Kvyat teljes gázzal a negyedik helyen végez

Néha az álmok nem teljesülnek, de ez nem azt jelenti, hogy abba kell hagynod az álmodozást. Sajnálatos hétvége volt a Red Bull pilótáinak, akik nagy várakozásokkal érkeztek az imolai olasz körútra. Az első, aki csak most indult a versenyen, Lewis Hamilton (Mercedes) gyenge rajtja után a P2-et követelte, látta, hogy eltűnt az idei tizedik dobogója egy állítólagos gumiabroncs-meghibásodás miatt, amely miatt az 51. körben kijutott a pályáról., az 58. körben csapattársa megpördült, miközben a P5-ért küzdött, miután elhagyta a biztonsági autót, és bár újra csatlakozhatok, az utolsó pozícióban tette meg, ahol a verseny befejeződött.

Az otthon versenyző AlphaTaurinak is el kellett hagynia néhány lehetőséget. A pilóta besorolása a szezon legjobbja volt, Pierre Gasly a P4-ben és Daniil Kvyat a P8-ban. Daniil kifogástalan versenyt futott, ő volt az egyik leggyorsabb versenyző a pályán, és keményen nyomva sikerült a negyedik helyen végeznie, amikor a biztonsági autó után folytatta a versenyt. Jelenlegi tempójában, még csak pár körrel, képes lett volna átadni Daniel Ricciardo Renault-ját és felállni a dobogóra. Pierre-t azonban a csapat felszólította, hogy indulása után néhány körrel vonuljon vissza.

Akárhogy is, most itt az ideje Törökországra összpontosítani.

WTCR: Guerrieri a döntőben küzd a címért

Nehéz vasárnap volt a Honda Civic Type R TCR-ek számára a spanyol körversenyen. Ennek ellenére, miután legyőzte a Motorland Aragón három nehéz futamát, és fontos döntő pontokkal mesterhármast ért el, Esteban Guerrieri, az ALL-INKL.COM Münnich Motorsport pilótája sikerült a 2020-as WTCR-cím jelöltjeként maradnia.

olaszországban

Szombaton a 19. helyen állt, részben a kocsinak a hétvégére rendelt 60 kg-os offset súly eredményeként, Guerrieri az első futamon a 13. helyen végzett, a második versenyen a 10., a harmadik versenyen pedig a kilencedik helyen végzett, amely előzést is tartalmazott. és lehetővé tette a WTCR második helyezettjének, hogy két pontot szerezzen a címért folytatott harcban. Ez azt jelenti, hogy a hétvégén mindössze négy pontot veszített, ami jó példa a károk korlátozására, így az idényzárót a rangsor második helyén kezdi, 26 ponttal a csúcsról.

Csapattársa, Nestor Girolami és az ALL-INKL.DE Münnich Motorsport partnere, Tiago Monteiro és Tassi Attila is kénytelenek voltak idő előtt befejezni a versenyhétvégét.

Girolami a nyitófutamban bebiztosította a legjobb 10 pozíciót, és a nap utolsó két futamán két hibátlan rajtot teljesített. A második versenyen a nyolcadik futamot szerezte meg, bár végül a 11. helyre esett vissza, hogy növelje Guerrieri esélyeit a bajnokságra. A harmadik versenyen négy pozíciót szerzett vissza, amint elindult. Már a hetedik helyen futott a legjobb versenyzők között, amikor a mögöttes autó fékezés közben elvesztette az irányítását, és nekiütközött a Civic Type R TCR oldalának. Az ütközés megrongálta a bal első felfüggesztését, és ígéretes karriert vetett be.

Tiago az első és a második futamon a 14., illetve a 13. volt, és mindkét esetben éles tempóváltást mutatott, hogy az első kanyarokban a legjobb 10 közé kerüljön, mielőtt átadta Guerrierinek. Utolsó versenye azonban majdnem olyan gyorsan ért véget, mint egy mechanikai problémával. Valami hasonló történt Attilával, aki szerény rajtpozíciókból harcolt a pontok megszerzéséért az első két futamon, az első futamon a 15., a másodikban a 14. helyet szerezte meg, ám a verseny közepén a verseny közepén kellett visszalépnie motor.

Kéthetes szünet van a szezon utolsó fordulójáig, amelyet szintén Aragonban játszanak a naptár utolsó változtatása után.