Mennyit számít a kerékpár súlya? ellentmondásos kérdés. A kerékpár súlya sok kerékpáros számára az egyik legfontosabb elem, és amelybe a legtöbb pénzt költik. Nyilvánvaló, hogy ha megengedhetjük magunknak a 10 000 eurós csúcskategóriás kerékpárt, akkor bizony nem kell semmiféle fejlesztést végrehajtanunk. A legtöbb kerékpáros számára, aki közepes vagy közepes vagy magas hatótávolságú kerékpárral rendelkezik, az első dolog az, hogy hogyan tudja könnyíteni, de ...

súlya

Vajon egy könnyebb kerékpár gyorsabban megy-e?

Kezdetnek tegyük félre a szakembereket. A kerékpárosok tipikus hibája a következő gondolkodás: „Ha kicserélem a kerekeket, a szárat, a nyerget, a kormányt, az ülésoszlopot, a kormányszalagot, a hardvert stb. Több mint 500 gramm kerékpáros súlyt tudok megtakarítani. ”Ez - eltekintve attól, hogy nagyon drága - NAGY HIBÁK. A súlyt egészében kell mérni: kerékpáros + kerékpár. Amint azt az utahi egyetem professzora, Jim Martín elmondja nekünk. A szakember nagyon a testtömeg határán van, csak egy palackot és ennivalót visz magával. Az amatőr általában kissé túlsúlyos (akár pár kiló is), mobiltelefont, két kannát, több órán át ételt, szerszámokat hordoz, ha rákattint ...

Trek Emonda SLR 10. 4,6 kg

Amikor könnyíteni akarunk a kerékpáron, hajlamosak vagyunk azt gondolni: "Ha a súlya 8 kg, és kiveszek 500 g-ot, akkor a kerékpár súlyának csaknem 8% -át spórolom". Az igazság az, hogy az egyenletnek a következőnek kell lennie: a kerékpár súlya + a kerékpáros súlya. Ha ez 69 kg, akkor a megtakarítás kevesebb, mint 1%. Nyilvánvaló, hogy egy 7 kg-os kerékpár gyorsabb, mint egy 9 kg-os kerékpár, legalábbis felfelé. Lefelé haladva a legnehezebbeknek van előnyük, mivel gyorsulásuk nagyobb. Ily módon, amit a csoporttársai kapnak tőled, ha felmennek a kikötőkbe, azt visszaszerezheted azzal, ha lefelé haladsz, és anélkül, hogy ennyi pénzt költenél.

Ez érdekes lehet

Nézzünk meg egy példát két kerékpárosra:

Kerékpáros 1Kerékpáros
Bicikli9 kg7,5 kg
Lovas súlya66 kg69 kg
Teljes 75 kg 76,5 kg

szem! Nem azt mondjuk, hogy a kerékpár súlya nem fontos, de CSAK amikor nagyon vékony és erős a lába. Alult képzett vagy túlsúlyos kerékpárosoknál ez kevéssé fontos. Gourley professzor szerint: „Mindenki szexi biciklire vágyik, de a jó lábak is szexik. Sok embert látok nagyon drága kerékpárral, de olcsó a lábuk. Olyan, mintha kéthengeres motorral Corvette-et vezetnék. ".

A kerékpár súlyánál fontosabb az aerodinamika. Egy könnyebb kerékpár minden bizonnyal egy kicsit gyorsabban mászik. Ha olyan helyzetbe kerül, amely csökkenti a szélállóságot, a profil kerekeket, a szoros ruházatot ... Sokkal többet fog javítani, mint ha 500 grammal csökkenti a kerékpár súlyát. A kerekek felelősek az ellenállás 30% -áért, testünk pedig szinte a maradékért. Megnézheti ezt a linket, elmagyarázzuk neked.

Csak a jobb helyzet és a jobb kerekek elfogadásának ismerete fogja észrevenni a különbséget. A 6,5 kilós kerékpár nem feltétlenül szükséges a nagyon gyors haladáshoz, a legfontosabb a lábak, majd az aerodinamika.