A madridi és a barcelonai metró kalória térképe után Valencia városával folytatni akartuk sorozatunkat.

Az utasok hetente több száz kalóriát égethetnek el, ha egy-két megállóval a célállomás előtt leszállnak a metróról, és az út hátralévő részében járnak.

Például, aki hétfőtől péntekig megy a Xátivába a 9-es vonalon, hetente 310 extra kalóriát éget el, ha két megállóval korábban leszáll Alamedában, és az út hátralévő részét megjárja.

A visszafelé járás heti 620 kalóriát is eredményezne. Ez az, amit egy személy körülbelül 50 percig égne a futópadon, vagy egy órát az álló kerékpáron.

metró

Nem az a szándékunk, hogy arra ösztönözzük az embereket, hogy ne használják a tömegközlekedést, hanem arról, hogy tájékoztassuk a metró használóit arról, hogy az ingázás otthonról munkára és vissza jó alkalom azok számára, akik szeretnének néhány extra kalóriát elégetni a rutinon belül.

Ha az ülő út egy kis részét gyalogosra változtatja, megváltoztathatja az ember fizikai aktivitásának számát.

Vegyük például az 5. sort: aki normál esetben a Nou d´Octubre-ot járja, de úgy dönt, hogy leszáll Mislatánál, további 35 kalóriát éget el az útja során.

Ha 30 vagy 40 kalóriát tölt el a metróval egy megállóval korábban a munkába menet, nem tűnhet soknak - nagyjából ez felel meg egy banánnak. De egész héten hozzáteszi. Ezt naponta kétszer (munkába menet és hazafelé) hetente 10-szer, azaz 300-400 kalória fogja megtenni.

Referenciaértékként a futópad fél órás használata körülbelül 350 kalóriát égetne el. Tehát edzőtermi foglalkozást végezne, csak a metróból szállna le egy megállóval korábban minden nap, a hét öt napján.

A Valencia metró kalóriatérképén kívül úgy gondoltuk, hogy érdekes lenne elemezni, hogy mely metrómegállók között használnak egyre kevesebb kalóriát:

Ismét nem javasoljuk, hogy egy személy tegyen erőfeszítéseket arra, hogy végig járjon, hogy formába lendüljön. Például valaki, aki a belvárosból indul Manises-ból, 1 órát és 31 percet vesz igénybe Ángel Guimeráig, így elképzelhetetlen lenne naponta kétszer ezt a távolságot megtenni.

De annak a személynek, aki minden nap az 5-es metróval megy Manises-ban Ángel Guimeráig, további 46 kalóriát égethet el utanként, ha leszáll az Avinguda del Cid-nél, és az út hátralévő részében jár.

Ha ezt naponta egyszer, a hét öt napján tesszük, hozzáadunk 230 kalóriát: ez körülbelül 25 perc testmozgás a kerékpáron és 20 perc a futópadon.

Ugyanazon az úton haladva, amikor hazatér, megduplázza az összeget 460-ra (hozzávetőlegesen 50 perc mozgás hozzáadása kerékpárral, vagy kb. 35 perc futás a gépen).

Egészségügyi előnyök

A kardiovaszkuláris testmozgás több okból is döntő jelentőségű. Lehetővé teszi keringési rendszerünk megfelelő működését, és csökkenti a magas vérnyomás, az elhízás és a cukorbetegség kockázatát. Ez hozzájárul az izmok és csontok egészséges állapotának megőrzéséhez, valamint javítja az immunrendszert, lehetővé téve számunkra, hogy felkészültebbek legyünk a fertőzések elleni küzdelemre.

Ezenkívül a fizikai aktivitás a mentális egészség javulásához kapcsolódik, amely hozzájárul a stressz csökkentéséhez és a koncentráció javításához.

Az általános ajánlás az, hogy a felnőtteknek két és fél óra kardiovaszkuláris tevékenységet kell folytatniuk, például futást, gyors sétát vagy úszást.

A fizikai aktivitás hiánya miatt sokan panaszkodnak. De nem kell edzőterembe járni a testmozgáshoz. Az ingázás használatával időt spórolhat meg.