A legtöbb közúti autó ma szervokormányos fogasléces kormányrendszert használ. A szervokormány megkönnyíti a kormányzást, de összetettebbé teszi a kompakt állványrendszert, ami megnehezítheti (és drágább) a javítást.

A szervokormány hozzáadása a kormányállványhoz kissé megváltoztatja a kialakítást. Dugattyúval ellátott henger kerül az állványra, és folyadékot adunk a dugattyú mindkét oldalára. Ha nyomást gyakorol a dugattyú egyik oldalán lévő folyadékra, a dugattyú mozgásra kényszerül, elfordítja az állványt és segíti a kormányzást.

Mi okozza a szervokormány-kormánykerék szivárgását?

Érdemes megemlíteni

Az idő múlásával az állvány- és fogaskerék-kormányrendszer alkatrészei elkezdhetnek kopni, mivel gyakran használják őket vezetés közben. Ez a csatlakozások fellazulását eredményezheti.

Míg a szervokormány rendszere szivárogni kezdhet a csatlakozási pontokon vagy a rugalmas gumitömlők és -csövek repedésein keresztül, valószínűbb, hogy szivárogni kezd az egyik kormánykerék-csuklónál. A környezeti viszonyok és a vezetési stílus miatt a tömítések kiszáradhatnak, összezsugorodhatnak, megrepedhetnek vagy leválhatnak az ülésről.

Három fő tényező okozhat szivárgást:

  • A tömlők és vezetékek rugalmas gumiból készülnek, amely megrepedhet;
  • A csatlakozások meglazulhatnak;
  • A kormánytengely és a kormányrúd közötti illesztések, vagy az összekötő rudak csatlakozásai összezsugorodhatnak, megrepedhetnek, kiszáradhatnak vagy kicsúszhatnak az ülésből.

Érdemes megemlíteni, hogy a szivárgás a szervokormány rendszeréből származik, nem pedig a kormányrúdból. Ennek oka, hogy a kormányrudat zsírral kenik meg.

Hogyan lehet megmondani, hogy szivárog-e a szervokormány?

A szivárgó kormányfolyadéknak általában égő olajszaga van, és általában vörös vagy rózsaszínű. Egy kis tócsát észlelhet a talajon a motor hátsó része alatt.

Alternatív megoldásként, ha van emelője, emelőállványa vagy rámpája, akkor közvetlenül ellenőrizheti a kormányrács szivárgását. Miután az autó alá került, viszonylag könnyű ellenőrizni a tömlőket, csatlakozásokat és tömítéseket.

Biztonságos a vezetés, ha a kormánymű kormánykerékén szivárgás van?

Amikor az első szivárgás megkezdődik, a kormányzás kezd nehézkessé és következetlenné válni, amíg az teljesen meghibásodik, mivel az összes kiegészítő erő elvész. Ha ez viszonylag egyenes úton halad, akkor nem sok különbség lesz. Ha azonban fordulnia kell, különösen, ha nagy sebességgel halad, az nem lesz könnyű vagy biztonságos. Érdemes megemlíteni, hogy bár a szivárgó rendszer közvetlenül nem okoz ütközést, hozzájárulhat egy eseményhez, ha a vezetőnek nincs elég ereje a nehéz kormányzás kezeléséhez.

Ezenkívül a szivárgó szervokormányrendszer gyorsan súlyos következményekkel járhat. Például a fogasléc vagy a kormánydob túlmelegedését okozhatja.

A szervokormány állvány javítási lehetőségei

A kormányállvány szivárgásait gyakran drága kijavítani, mivel az ízületek javítása még szerelő számára is bonyolult. A legtöbb szivárgást a kormánykerék teljes cseréjével oldják meg, hogy a rendszer megfelelően működjön.

Alternatív megoldás a "szervokormány szivárgásgátló" termék. Bár jó megoldásnak tűnhetnek, csak átmeneti javítások, és a szervokormány rendszerében maradnak a következő szervokormány-beállításig.

Szeretne többet megtudni?

Szeretne többet megtudni autója karbantartásáról és javításáról? Látogasson el a MOOG TV-re, és fedezzen fel hasznos videókat, egyszerű telepítési útmutatókat és szakértői tippeket.

A cikk tartalma csak szórakoztató és tájékoztatási célokat szolgál, és nem használható fel egy engedéllyel rendelkező technikus vagy szerelő szakmai tanácsának helyettesítésére. Felhívjuk Önt, hogy forduljon akkreditált technikushoz vagy szerelőhöz, ha bármilyen kérdése vagy aggálya van az itt tárgyalt témákkal kapcsolatban. Semmilyen körülmények között nem vagyunk felelősek a kapcsolódó tartalom által okozott károkért.